Kleb übern Winter einfach ein Stück Isoband über die Lampe
![]()
Kleb übern Winter einfach ein Stück Isoband über die Lampe
![]()
Nein , trauer dem schwarzen Renner auch hinterher . Den hatte ich genau 11 Monate u 3 Wochen , aber nach meiner Operation vor 6 Wochen kam Ich in den SSS kaum noch rein u raus , und die Sportsitze haben die Sache zusätzlich erschwert .
Dann kam das Angebot vom Autohaus und bei dem Deal konnte Ich einfach nicht nein sagen
Vor kurzem hatten wirs noch drüber, von wegen Alter und SSS
Aber der S-Cross ist ja auch ein Sahneteilchen, Glückwunsch hierzu und gute Besserung. ![]()
...... Übrigens bin ich in Herford geboren. Bin ich jetzt ein Hanseat ?
Will man das sein
![]()
Hätte sich ja mal rasieren können fürs Foto
![]()
welche Birnen hast den drinnen.....sonst schick gemacht. ![]()
Würde auch ein paar Aufkleber weglassen, wirkt überfrachtet.....meine Meinung ![]()
Zu wenig Motor für das Auto. Außerdem im Gelände auf den ersten Blick unfähig...
Sicher mehr als 80 % nutzen den Vitara auch heute nicht fürs Gelände
Von daher dürfte dies nicht zwingend ausschlaggebend sein.
Und was die Leistung angeht....vielleicht legt Suzuki mal noch einen größeren Diesel nach.
So 150 PS oder 170 PS wären mal was
![]()
Danke für die Vorstellung des Vitara.
Macht nen schicken Eindruck grade das Blau/Türkis wie Stony schon geschrieben hat.
Mit dem 120 PS Diesel sicher ausreichend motorisiert, bin mal auf Preise gespannt.
Gefühlt müsste er teurer wie der S-Cross sein, wobei letzterer ja dann eigentlich das größte Model bei Suzuki ist (wenn ichs richtig verstehe)
![]()
Der großteil der Leute meldet sich hier an weil er Fragen oder Probleme hat. Sobald die geklärt sind sind die meisten wieder weg. Ist doch normal und in fast allen Foren so. Also ich reg mich da nicht drüber auf, kann ja jeder machen wie er meint.
stimmt
aber trotzdem schade....wirkte so als wollte sie länger hier aktiv bleiben.
Hallo zusammen,
da ich nun kommende Woche meinen blauen "Flitzer" (soweit man das bei nem 75 PS Diesel sagen kann
) bekomme, möchte ich kurz ein paar Worte niederschreiben.
Bin der Chris, knappe 40, mag Suzuki weil es noch Autos sind mit allem was man braucht aber ohne Schnick-Schnack und vollgestopft mit Assistenzsystemen, die (meiner Meinung nach) die Welt nicht braucht.
Hatte bereits mal einen Splash mit dem Motor, der mir jedoch zu "klein" war und der neue NZ ist ja auch um einiges moderner.
Bisher fahre ich noch einen SX4 (Benziner) und freue mich darauf endlich mehr Durchzug untenrum zu haben und vor allem einen Tempomaten mein eigen zu nennen.
Da es den Diesel offiziell in DE wol nicht mehr gibt und vor allem die Farbe genial ist, habe ich bei diesem super Angebot zugeschlagen.
Freue mich auf einen regen Austausch und Tips hier im NZ Forum, vor allem mit anderen DDiS'lern. ![]()
Bilder folgen bei Gelegenheit.
Schönen Sonntag Euch.
Chris
Ich glaub nicht ............ der Drops is wohl gelutscht
Naja "Ihre" Informationen hatte Sie ja alle erhalten ![]()
Gab es eigentlich noch irgendwann Bilder vom "Bär" ??
Laut Profil ist Caddy nicht aktiv
![]()
Es ist ja bekannt, dass allgemein die Japaner eine geringe Zugleistung haben (S. Swift 200 kg, SX4 cross 1200kg, Jimny 1300 kg, ...
Gruß Jan Rauscher
Falsch
Der Swift zieht z.B. 400 Kg ungebremst und 1000 (900 kg als Diesel) gebremst
Dabei hat er noch 60 kg Auflastung was gerade für einen Fahradträger super geeignet ist.
Und mehr wollte ich mit dem kleinen Swift auch nciht ziehen ![]()
Und ein SX4 classic oder S-Cross der gebremst 1200 kg zieht ist für nen Kleinwagen eine sehr gute Leistung.
Mein (noch) SX 4 kann somit nochmal fast das gleiche ziehen, wie er selber wiegt (und hat dies auch schon problemlos gemacht (auch mit 110 km/h über die Bahn) ![]()
Chris
@ Stoni: War auch ehr gefühlt eigene Meinung und nicht provokativ oder beleidigend gemeint
Im Schnitt liegt das Alter der SSS Fahrer sicher irgendwo bei Anfang 20 (lasse mich gerne anderen Zahlen belehren) ![]()
@ Night: dann bin ich ja nicht der einzige SS Dieselfahrer mit dem NZ, im Forum liest man recht wenig über diese Kombination.
Welchen Chip hast du den drinne und was bringt er? Kosten? usw. würden mich mal interessieren.
Mal sehen was ich alles machen werde....denke aber das ich damit erst im Frühjahr anfange (macht mehr Spaß dann
)
Ja bei den "Konditionen" konnte ich niht abschlagen, ist echt ein super Angebot meines ![]()
Hoffe ich bekomme ihn bald (die AHK muss noch montiert werden) und kann in einer Woche damit cruisen
Schönen Feierteg euch allen.
DDiS
Nun haste ihn also gekauft, wie ich sehe...
Hat der Motor noch immer ein so ausgepraegtes Turboloch mit anschliessender Leistungsentfaltung nach dem Motto: "Knueppel auf den Kopf"? Das war, was mich damals am Ignis total genervt hatte. Erst ging er ueberhaupt nicht vorwaerts, beim Ueberschreiten der Marke von ca. 1700 U/min riss das Ding dann aber bei entsprechender Gaspedalbedienung die Raeder durch. Auf regennasser Fahrbahn passierte das selbst in der Stadt beim Anfahren von einer Ampel regelmaessig. Der danach von mir gekaufte Peugeot 206 mit dem 1.4 HDI liess sich von der Kraftentfaltung her fast wie ein Benziner fahren. Fand ich deutlich angenehmer.
Na dann wuensche ich dir allzeit gute Fahrt und ermuntere dich, das Ding nicht zu heizen sondern mit bewusst leichtem Gasfuss und nicht allzu hoher Geschwindigkeit sparsam zu fahren. Vielleicht kriegste das Ding ja unter 4 l gedrueckt?!
Also ich habe mehrere Fahrzeuge Probe gefahren (darunter auch einen Splash aus 2010 glaube ) mit dem "gleichen" Motor welcher das von dir erwähnte verhalten hatte und einen SSS sowie einen Club Swift mit dem 92 PS Motor.
Der Swift mit dem "überarbeiteten" DDiS hatte dies nicht, er zog eigentlich recht harmonisch durch.
Mein
Werkstattmeister meinte auch das hier ordentlich nachgebessert wurde im Zuge der Start/Stop Einführung beim Diesel.
Ich werde berichten wie er sich so macht und wie es mit dem verbrauch aussieht, hab mich ja schon bei Spritmonitor registriert ![]()
PS: Die Benziner waren nicht so der Hit, der 92 PS SS ist ja noch träger wie mein SX4 und der SSS ist geil aber halt auch nicht grad ein Schnäppchen.
Da ich stark auf die 40 zugehe
ist ein SSS vielleicht auch nicht das richtige Auto
für mich.
Waren die Diesel vom SX4 ebenfalls von Fiat?
Hallo Hutfahrer,
ja die 1,9 und 2,9 DDiS sind im Grunde JTD und waren glaube auch zusätzlich bei div. Opel eingesetzt.
Der aktuelle 1,3 DDiS ist ein überarbeiteter Fiat PowerTrain wie von dir oben sehr anschaulich erklärt.
Er hat wohl geänderte Software und u.A. auch die Start/Stop Automatik usw. dabei.
In Österreich wird der Swift wohl so verkauft und ist auch Online gelistet.
Man sieht am Verbauchsindex das der Motor überarbeitet ist und nun auch sparsamer bleibt.
Da es scheinbar nicht so viele Dieselfahrer hier gibt bei den SS, werde ich gerne berichten wie er sich so macht
Chris
Hi,
also Xenon hat er nicht das bleibt dem SSS vorbehalten soweit ich weiß.
Sonst ist der Comfort gleich ausgestattet mit dem SSS.
Hast recht, ich habe eben meinem
per Mail die Zusage gesendet.
Somit wird es ein "Boost Blue Pearl Metallic" SS Comfort mit dem 1.3 DDiS.
Bekommt jetzt noch ne AHK und gleich Winterkompletträder dazu und dann stell melde ich mich nochmal
Jemand ein paar Tips zum SS und vielleicht ein Handbuch als PDF?
Chris
Hallo Swift'er,
ich habe die Möglichkeit einen Swift Diesel zu bekommen.
Es ist ein Werksdienstwagen aus Bensheim mit bissel mehr als 2000 km im Sommer erstmals auf Bensheim zugelassen.
Der Preis ist Top, liegt unter 13.000 €.
Mein
bietet mir für den SX4 noch 10.600 € was ich bei knapp 16 Monaten und rund 23.000 km für fair halte.
Soll aber nicht Thema sein, mich interessiert der Swift NZ und vor allem der 75 PS Diesel.
Probefahrt ist gemacht, tolles Auto, gut Ausgestattet und spritziger wie der Benziner SX4.
Eure Meinung würde mich mal interessieren.
Danke im Voraus
chrischris
Hallo,
ich habe den Classic SX4 Benziner Bj. 2014.Da ich in meinem vorhergehenden Auto eine 2 Liter Maschine mit 150 PS hatte,bin ich vielleicht auch bischen verwöhnt.
Aber ich möchte ja meinen Motor auch nicht tunen,sondern per Programmieren paar Änderungen einfügen,sprich
Coming Home,Living Home Funktion,Autobahnblinken(Blinkhebel antippen und er blinkt dreimal),Automatisch Türen verriegeln,wenn man schneller als 20 km/h fährt und eben noch paar Kleinigkeiten.Viele Grüße vom Erzi
Hi erzi,
ok falsch verstanden
muss dich trotzdem enttäuschen.
Suzuki bzw. gerade der Classic bietet hier nicht die Auswahl alla fauuweeh oder anderen Marken
Umprogrammieren geht da garnix, höchstens über Zusatzmodule aus der Bucht oder ähnlichem.
(Komfortblinken und Comming/Leaving Home)
Wie es mit anderen Komfortfunktionen aussieht, bin ich völlig überfragt ob das in Realition zum möglichen Preis/Ergebnis steht.
Ich bin mir sicher das die Jungs hier dazu schon massig Beiträge gepostet hätten, wenn es "einfach" wäre hier was zu machen ![]()
Greeez
Chris