Beiträge von Swift2014

Bei einem EU Import muss auf jeden Fall der Ölwechsel nach 1000 km gemacht werden...sonst kann es Probleme mit der Garantie geben
Also am besten nen Termin bei einem Dealer in der Nähe machen und alles weitere mit Ihm besprechen

Nur Frostschutz ins Wischwasser reicht nicht Dein Service Dealer hätte auch sprühen müssen (oder halt du), damit das mit Frostschutz angereicherte Wasser auch an allen Düsen steht

Je nach Tiefstwerten versagt da aber auch der beste Frostschutz, daher kannst da nix ändern (außer mit einer Garage).

Euch allen rutschfreie und knitterfreie Fahrt in den letzten Tagen des Jahres und guten Rutsch schonmal ins Neue
Falls man sich vorher nicht mehr liest.......

Zitat von tino76

schau dass du das bei den weibern anders machst. etwas alk und party und dann zu geil aufs heizen und null dran gedacht...
...im gegensatz zum sss geht das dann richtig ins geld. dann kannst den rest deines lebens nur noch niedertourig...

Dir und dem MOD Team auch Temardo.....und allen Usern mit und ohne Saisonfahrzeugen

frohes Fest und ein paar schöne Stunden

Zitat von BlueMic

War noch nie am Ladegerät.... Da wäre ich nie drauf gekommen, nach nem Jahr schon an sowas zu denken....
Hab sowas ja nicht mal.
Auto läuft jeden Tag min 15 km am Stück, und am we min 40 km am Stück. das wird doch reichen, die Batterie zu laden.
Ist doch schon ärgerlich, wenn man sich bei nem Neuwagen schon nach nem Jahr um ne Batterie sorgen soll....
Aber nach dem es ja bestimmt kein Verschleißteil ist, fällt das doch mit Sicherheit unter Garantie.
Wenns die Batterie ist, bin ich auch froh, dann ist schon nix großes kaputt....

Ach, mit meinem Auto fährt keiner wenn ich net mit drin bin... Da bin ich eigen....

Der DDiS hat ja eh ne stärkere Batterie, daher hatte ich bisher keine Probleme und auch mit dem Splash (Zweitwagen auch als DDiS) davor nie.
15 km, je nach Wetter und vor allem Verbraucher (Licht, kräftige Musikanlage usw.) kann das schon knapp sein und er nach und nach schlapp machen.

Und eine Batterie ist ein Verschleißteil keine Chance!
Vielleicht hast auch Probleme mit der Lima
Hat der mal die Ladespannung gemessen?

Uzuk: Das kann natürlich sein mein ....mein DDiS hat ja das 5 Gang Rührwerk
@BlueMic: Glaube es gab schon öfter Probleme mit der Batterie bei den SSS (irgendwo so was gelesen zu haben).
Da starben die Batterien recht früh und es gab ähnliche Probleme.

Halte uns mal auf dem Laufenden

Zitat von Danny92

Die meinen auch 2cm Spiel im Schalthebel sei normal und beim Vorführwagen auch so.

Hakelige Schaltung vor allem wenn er kalt ist, kann glaube ich JEDER hier ein Lied von singen . ( Achja nen dünneres Getriebeöl schafft keine Abhilfe, außer super laute Schaltgeräusche )

Bei mir weder Spiel im Schalthebel noch kann ich das Lied mitsingen das die Schaltung hakelt......bei meinem geht sogar der Rückwärtsgang klag und klanglos rein und das in allen "Lebenslagen"
Entweder hab ich ein Dienstagsauto oder bin es gewohnt oder ihr habt alle Pech mit euren Getrieben

Denke auch nicht das es die AGA ist.
Fahr morgen zum Freundlichen, der soll mal MSG auslesen ob was gespeichert ist.
Leihwagen sollte nix kosten (außer Sprit) da Garantiefall.
Drück die Daumen das es bloß was kleines ist.......meld dich mal wenn du beim fertig bist

Zitat von stony1

Hallo BlueMic . Ich war letzte Woche in meinem Autohaus auf nen Weihnachtskäffchen und da stand ein SSS aus 2014 von einer jungen Dame mit den gleichen Symtomen . Dort wurde die Drosselklappe gereinigt und danach war alles wieder ok . Was die Drosselklappe mit dem Tempomat zu tun hat , weiss Ich leider nicht .

Lg Guido

Der Tempomat geht immer dann nicht wenn irgendwas vom MSG als Fehler detektiert wird, die Verbrennung nicht stimmt, ABS oder ähnliches ein Fehler hat, Abgase nicht ok sind.
Denke das ist so eine Sicherheitsfunktion das kein Automatikbetrieb (Tempomat ist so etwas im Grunde ja) zulässig ist.

Als bei meinem ein Fehler im Abgassystem vorlag, ging auch der Tempomat während der Fahrt aus und nicht mehr rein....auch als die MKL wieder aus war.

Keine Leuchte angegangen?
Würde auf Filter (Luftfilter, Benzinfilter) tippen was auch selbst geprüft werden kann.
Hoffe nix mit dem Motorsteuergerät oder der Einspritzanlage....wobei du hast ja Garantie.

Maderbiss ausgeschlossen?

Lass mal hören was bei rumkommt :pinch:

Ja viiieeel besser als vorher

Zitat von Cross-Power

Hallo,

ich habe am Kühlergrill mal die senkrechten roten Striche entfernt, jetzt ist es etwas dezenter sowie harmonischer, denn nun laufen alle zusätzlich angebrachten roten Striche in der waagrechten.
Ganz auf die "Kühlerdeko" möchte ich nicht verzichten, denn durch diese Farbgestaltung des Kühlergrills erkennen mich meine Freunde, wenn ich ihnen entgegen komm

Gruß Frank

Ja ein schönes Auto der S-Cross und in der Farbe sowieso
Mit(ohne) den senkrechten Streifen vorne sieht es besser aus finde ich.
Radkappen mit dem roten Rand sehen sicher sportlicher aus wie die vorhandenen.

Viel Spaß mit dem S-Cross

Wann wurde der Übergabestempel für die Erstinspektion/Übergabeinspektion gemacht im Serviceheft....bei Erstzulassung oder bei Übergabe?
Ist der Stempel vom 28.12.13, dann muss er jetzt schon in die Inspektion sonst (kann/wird es ggf.) ist deine Garantie nicht 100% erfüllt und Probleme würden entstehen.
Was meint den der Händler dazu, bzw. schau mal ins Serviceheft da sollte stehen in etwa......
15.000 km oder bis zum (28.12.14) oder eben Februar 2015.

Top Farbwahl

Sauber......so was nennt man Glück.....allzeit gute Fahrt dir und dem "MK1"

Zitat von Kickaffe

Danke, liebe Leute.

Aber noch heißt es warten.
Und außerdem muss ich die Winterräder noch zum Händler schaffen. Die Reifen sind zwar inzwischen da, aber die Felgen nicht.
Ach, und dann gibt's ja noch 'ne Runde Sensoren ...

Und das wird extra teuer

Zitat von Bionic

Willkommen auch von mir.Und auch die richtige Farbe ausgesucht.

genau Top Farbe und auch willkommen von mir

Zitat von Schnuffelig

Abwarten...spätestens 2016 kommt de neue SSS und hat auch über 200 PS wie der Polo R

*sabber*