Ich dachte du wolltest keinen neuen Swift Sport wegen der Schaltempfehlungsanzeige 
Dann brauchst doch auch keine Sensoren 
Beiträge von Swift2014
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Sicherung geprüft?
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Sooo... Hab den Mittwoch auf heute gelegt und gerade das nette Gerät nach Hause gebracht
Soweit die ersten schönen ca 300 km, bis der Schnee kam zumindest... Diese Scheibenwischer...:mad::mad:
Zum Glück kommen morgen die Aerotwins,is ja nicht auszuhalten mit den originalen
Hab null Probleme mit den original Wischern.......hängt halt immer vom Autohaus ab ob die den Wischer einstellen (können)
Und allzeit knitterfreies fahren
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Mit den Contis als Satz 920€... Hatte den Reifen schon auf meinem alten und war mehr als zu Frieden
Guter Preis würde ich sagen...im Net bestellt?
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....Immer der Hype um Stop/Start....hat meiner auch....sind alle Parameter ok, geht er halt aus....will ich das nicht, bleib ich auf der Kupplung stehen (kurze Ampelphasen) oder drücke den Knopf (Stau oder Stop&Go).
Wo ist das Problem?
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Sooo am Mittwoch isses endlich soweit das ich meinen SSS abholen kann
Heute sind schonmal die Winterschlappen angekommenLG
FabianWas haste bezahlt?
Gefallen mir richtig gut -
und noch ne Frage: weiß jemand ob der TüV vielleicht doch auch bei Fahrzeugen VOR 11/2014 verlangt dass die Reifendruckanzeige funktioniert (wenn eine verbaut ist)? Ist ja oft so: Sachen die verbaut sind, müssen funktionieren, auch wenn diese nicht Vorgeschrieben sind (z.B. Nebelscheinwerfer)
Denn verbaut sind die Sensoren ja wohl schon eine ganze Weile im Swift, oder? Würde mich dann wundern, wenn sich der Prüfer nicht von einer Warnlampe zu einem Mängelbericht hinreißen läßt.
Im Grunde muss nur ein Suzuki Insider hier sagen ab welcher Produktionswoche die Reifendruckanzeige verbaut wurde.
Ich kenne Swift, welche im Sommer 2014 gebaut wurden und noch ohne die Anzeige waren.Und zu deiner Frage:
Sind die Sensoren verbaut, sind diese zu aktivieren/verwenden oder es ist ein Mangel. -
Alle die vor Nov. 2014 ausgeliefert wurden haben weder das eine noch das andere...also einen Vorführer oder ne Tageszulassung aus 2014 suchen.....ist dann ja praktisch wie neu und ohne den Mist
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meiner zeigt da nix an
Ist das was neues? -
Habe meinen Schlüssel oftmals im Rucksack, welcher dann sogar auf dem Rücksitz (hinterm Fahrersitz) steht und meine Suzi ist bisher immer angesprungen und hat nie gemeckert
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kannst du auch auf Restkilometer stellen statt Verbrauch ? RANGE heißt das bei mir
das ist eh sinniger als die Lügenverbrauchsprognose
Ich habe den in der Regel auf aktuellem Verbrauch......hat den Vorteil das man beim DDiS gleich sieht wann er den RPF regeneriert
Dann braucht meiner nämlich nen guten Liter bis Zwei mehr laut Anzeige und im Schubbetrieb geht er nicht unter 0,7.PS: Das weiß beim Swift ist mit blau und schwarz mit die geilste Farbe am Swift
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Ist egal wo Du das machst. Vergleiche aber die Konditionen.
Und auch die Fahrzeugart...hier ist sicher ein Unterschied zwischen einem SSS oder einem normalen 92 PS Swift bzw. einem DDiS, was sich auch auf den Preis der Anschlussgarantie auswirken wird
Daher können auch die Unterschiede hier zum Teil zustande kommen. -
Was hat der S-Cross an Ausstattung welche nicht selbst erklärend ist (vom Navi/Multimediasystem mal abgesehen vielleicht)?
Gerne kannst du Fragen, hier sind einige die dir sicher deine Fragen beantworten können.Autohändler....also EU Importeur?
Sicher kein Suzuki Händler dann....und wie gesagt, achte auf die 1000 km Inspektion mit Ölwechsel, diese ist bei einem Import zwingend vorgeschrieben damit die Garantie greift. Dazu sollte auch ein Serviceheft vorhanden sein. -
Danke für die Antwort aber vor Freundlichkeit kann man sich hier ja kaum halten.
Wir haben das Auto gerade mal 2 Tage..... da kennt man das noch nicht so gut !!!!!
Entschuldigung für die Frage
Wow...der 2. Beitrag hier und gleich mal eingeschnappt
Hast du den S-Cross selbst importiert oder über einen EU Händler?
Wenn letzteres, wars schlichtweg und einfach ein "scheiß" Händler......ein guter Importeur organisiert dir (ggf. kostenpflichtig) auch eine deutsche Betriebsanleitung
Hast du schon einen Suzuki-Service Partner deiner Wahl in der Nähe aufgesucht?
Dies solltest du schnellstmöglich tun um den ersten Kontakt herzustellen und gleich einen Termin für die notwendige (zwecks Garantieerhalt bei einem Importfahrzeug) 1000 km Inspektion mit Ölwechsel durchführen zu lassen.
Auf diesem Weg kannst du Ihn gleich nach einer Betriebsanleitung fragen.Ansonsten viel Spaß mit dem S-Cross
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Sind das schon Winterreifen beim 2015 Swift oder die Sommerserienräder?
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Genau Leute...frohes neues Jahr und nicht streiten
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[quote]
Weißt ich fahre auch keinen normalen Swift Sport sondern einen Gran turismo Edition mit schweller, Sportauspuff und ohne Ruckbank :cool:
Bist ja auch ne coole Socke
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Was zum Henker soll ein shogun Swift sein? xD
P.s. das heißt Gramm und nicht "Gram"!
Das ist ein "Shogun" Shogun Swift NL
Und ich tippe mal das er keine deutsche Abstammung hat, daher auch die "gans"
Aber das hier ist ja ein Autoforum und kein Rechtschreiforum...oder
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Hi,
viel Spaß mit dem neuen Swift und allzeit gute Fahrt.
Wüsste nicht das hier was geändert wurde, 1 Gramm weniger CO² bekommt man aber auch mit einer Softwareänderung der Motorsteuerung hin würde ich mal denken.
Vielleicht kann ja ein Suzi Schrauber hier das Rätsel lösenGrüße
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Geht da irgendetwas kaputt? Kann ich warten, bis es wärmer wird, oder sollte ich mal ins Autohaus fahren? Weil die Wischanlage hinten und vorne gehen nun
Was genau musste/muss ich sprühen?Kaputt geht da nix direkt keine Sorge.
Du oder der Freundliche hätte WischWasch betätigen müssen damit das Mittel bis zu den Düsen kommt.
Einfach mal warten biss bissel wärmer ist und dann Scheibenreinigen mit der Wisch/Wasch Funktion.
