Hi Andre,
finde den Ignis für das Geld und der KM Leistung Ok.
Scheint ja Erstbesitz zu sein.
Es ist halt ein gut 12 Jahre altes Auto, Rost kanns schon geben.
Wenn du kannst, mal auf ne Hebebühne fahren vorm Kauf.
Es ist aber kein Geländewagen 
, ob man einen Ignis als SUV bezeichnen kann....naja 
Finde es vom Händler ehr erschreckend das dieser das volle Serviceheft einstellt und den Datenschutz missachtet (Erstbesitzerangaben Bild 13).
Hab jetzt zugeschlagen Comfort Eco plus 5 tütrig grau,13300 Euro inklu 2 Jahre Vollkasko+ Winterreifen -meinen Totalschaden!Hab noch einiges rausgebaut vom alten!
Gute Wahl, guter Preis.... 
.....Allzeit nun knitterfreie Fahrt
War heut noch mal beim Händler würde den Comfort 5 türig grau mit eco plus für 15200 Euro bekommen inklu. 2 Jahre Vollkassko!Zuschlagen oder??
Hi Tino,
fahre zwar den DDiS und nicht den Benziner, kann dir jedoch sagen das der Comfort ein super ausgestattetes Fahrzeug ist und außer Sportsitzen, dem 6. Gang und den Bi-Xenon fehlem ihm halt nur ein paar PS.
Wenn du damit leben kannst, künftig unter 100 PS zu fahren schlag zu!
Der Preis ist ok
Der Sport ist viel zu teuer, den bekommst du günstiger 
Aber wie die anderen schon geschrieben haben, Entscheiden musst du das selbst, es wird dein Auto 
Grüßle
Für den NZ gibt es das Problem seit Februar 2015 auch, da bei den besser ausgestatteten Modellen der Lichtsensor wohl weggefallen ist:
http://www.swiftmania.de/index.php?page=Thread&threadID=32865&
Lösung wohl nicht in Sicht...
FALSCH 
Das betrifft nur die Swift Sport, da diese kein LED-TFL haben.......wegen der anderen Front!
Die "normalen" Swift Comfort mit TFL haben auch den Lichtsensor weiterhin.
Dann habt ihr einen Re-Import gekauft bei dem das Fahrlicht als Tagfahrlichtersatz eingestellt ist.
Ohne genau zu wissen woher er kommt und wie in dem Fall die Verschaltung dann ist, wird dir nur der 
Suzi Händler helfen können.
Zum Glück nix schlimmeres passiert.
Denke aber das dein Swift "dahin" ist.
Shit aber besser wie wenn es dich noch mehr erwischt hätte.
Gute Besserung auf jeden Fall gleich mal!
nein, hat 19,90 gekostet. keine ahnung warum der preis dort steht
Hätte mich auch gewundert
Leider kann ich dir nicht sagen wie das angeklemmt wird, aber hier gibt es sicher einen Spezi der das beantworten kann
Du hast über 1000 € für einen Zentralverriegelung ausgegeben?
hast mal auf den Armaturenträger geklopft (gehauen) überm Tacho ob es ein Wackelkontakt ist?
Wenn du keine technische Begabung hast (um das Armaturenbrett zu zerlegen und das Problem zu überprüfen) wird dir nix anderes über bleiben als den Händler aufzusuchen.
Kann nur was örtlich direkt am Tacho sein, wäre es eine Sicherung, wäre mehr Beleuchtung betroffen.
Kulanz wäre auch möglich, wenn der Händler gut drauf ist.
Fragen kosten ja nix, wenn du selbst nichts machen kannst.
Wie alt ist er den der Swift?
Die Tachozeiger sind LED beleuchtet, ein Ausfall sollte nicht so oft vorkommen (wäre mir auch nicht bekannt bisher von anderen).
Noch Garantie drauf? Dann ab zum Händler
Denke auch so gegen Ende März werde ich wechseln
Ist das ein interessantes TFL?
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Oder nur eine Spiegelung vom Blitzlicht
Spiegelung...wäre aber eine schöne Alternative
Jetzt hat er eine funktionierende Batterie?
Muss das nicht bei suzuki nz irgendeinem Tool gemacht werden?
Jupp, ab in die werke, ohne geht glaube nit
Der 208 ist bei mir raus gefallen weil er halt ein Franzose ist.
Ich will nicht rassistisch werden, aber mit den aktuellen Franz-Autos kann ich beim besten Willen nichts anfangen.
Die haben höchstens ein paar Oldtimer die sich sehen lassen können.
Nachvollziehbar vor allem bei Renault und Citroen
Und alles andere ist nicht rassistisch sondern Geschmacksache 
Ich bin den Ceed GT mal probegefahren, optisch macht der schon Ordentlich was her.
Trotz 200PS geht da leider kaum was
Für den 1.6er ist das Auto einfach zu schwer. Wirklich Schade sonst würde mein Vater jetzt einen Fahren
Das stimmt leider, das ist mir auch aufgefallen...aber optisch ist der sehr geil.
Der 208 ist halt ne Rennsemmel, die vermutlich keine 100.000 km überlebt, aber der geht halt wie sau
Hallo Freunde, ich bin neu hier.
Nun fahre ich Suzuki Swift Sport (NZ). Mein erster Eindruck: kein Design, keine Leistung, kein Sound.
Mein zweiter Eindruck: Kein schepperndes Fahrwerk, kein Schlingern beim Bremsen, keine losen Anbauteile.
Wer klaut den nen Fiat 
Will aber auch mal meinen Senf zur Ursprungsfrage abgeben (Obwohl ich ja nur nen Suzuki Swift "Traktor" fahre 
Bei mir wäre es glaube ein KIA Ceed GT dicht gefolgt von nem PUG 208 GTI als Alternative 
Welche Leerlaufdrehzahl wäre denn im warmen Zustand normal? Er pegelt sich bei mir ungefähr bei geschätzten 800 u/min ein :-/
800 U/min ist ok für Leerlaufdrehzahl sollte dann jedoch nicht schwanken
Leerlaufregler/Standgas einstellen bzw. prüfen
Danke Jörg, meiner war kurz vor TMPS (zum Glück) und hat das daher nicht
Wenn ich mal einen zwischen die Finger bekomme, schau ich mal nach, ob es nicht doch über das Werkstatttool abzuschalten ist. Kann aber was dauern. Hat einer mal die Systemeinstellung über den Bordcomputer durchgeschaut?
Welche Systemeinstellung? Welcher Bordcomputer?
