Beiträge von Vorador

    Ne Zahnriemen ist i.o. und ja ich hab Fehlercode ausgelesen daher denke ich das mein geschildertes Problem auf den Luftmassenmesser zurückzuführen ist
    hat Indy ja auch schon beschrieben. Bloß gehen mir die Ideen aus was da schief läuft. hab jetzt drei verschiedene Luftmassenmesser dran gehabt bei allem das selbe Problem bei allen die selbe Reaktion und auch der selbe Fehlercode. daher hat vielleicht noch jemand ne Idee bzw schon mal sowas gehabt.

    Hi is zwar nen alter Thread
    aber ich hab zur Zeit beim Swift das selbe Problem. Habe mit nen Kumpel die Dichtungen und Zahnriemen gwechselt. Soweit so gut allerdings startet jetzt der Motor schlecht bis gar net und wenn dann hab ich ein Rennstandgas von fast 4000 U/min. sobalt ich dann aber Gas geb geht die Karre aus. Nu hab ich schon allerhand versucht Massenmesser getauscht usw aber keine Besserung.
    Hat einer von euch noch ne Idee mir gehen sie nämlich langsam aus

    THX

    ich würd das auch lieber machen lassen dann haste wenigsten die Gewissheit das die Bremse dann auch richtig funzt ist ja schließlich auch deine Sicherheit
    die du sonst damit gefährdest lieber nen paar EUs mehr ausgeben und dafür 100% Sicherheit abgesehen von der ätzenden Arbeit die dir erspart bleibt

    THX

    Also mit nem bissel Glück bekommst schon was ordentliches für 500€
    mein GS hat nur 250€ gekostet 95er kein Rost nirgends nicht mal ansatzweise
    und Scheckheft gepflegt von nem Opa der das Teil sage und schreibe 100000
    km gefahren hat
    Man muss halt auch mal Glück haben

    THX

    m.t.s. du hast richtig Glück gehabt, normalerweise ist der Riss des Zahnriemens bei Gti mit nem Motorschaden gleizusetzen da sich normalerweise die Ventile Verbiegen und noch so einiges passieren kann. Kurz wenn dir der Zahnriemen bei GTI reißen tut kannst den Motor weghauen oder es wird teuer
    oder man hat totales Glück so wie du

    Beim 1.0 ist das nicht so tragisch also durchatmen

    THX

    Oh man,
    da hast dich wohl nen bissel übers Ohr hauen lassen *lol*
    aber swam drüber. Musst das beste draus machen also wenn du vorhast
    wierder nen Swift zu Kaufen dann bau von der Karre alles ab und schieb
    sie in die Presse, so hast wenigsten schon mal nen paar Ersatzteile
    und was du nicht brauchst verkaufst halt bei Ebay oder hier im Forum.
    Wenn du nen Swift brauchst kannst ja auch mal bei Biete schauen vielleicht hat ja noch einer nen Swift der noch halbwegsbezahlbar ist.

    THX

    Ja wer seine Swift verkauft ist selbst Schuld wenn er dann am Straßenrand steht und wer brauch schon nen Airbag oder hast vor jemanden umzunieten?
    Außerdem tankt nen Fiesta normalerweise vom Werk aus Super und der kostet nun mal mehr. Ansonst ist hier schon alles gesagt THX

    @Bösi nen OMP Gruppe N bekommt man sehr woll eingetragen man muss nur wissen wie und nen guten Tüver haben. Als Tip für die die das mal versuchen wollen Am besten das Teil mit Dämwatte vollstopfen und wenn ihr ne Schraube zum Einstellen der Deziebel habt diese nicht auf Superlaut drehen,
    dann zum Tüv und mit nen Bissel Glück klappts. Die Dämwatte wieder raus und fertig.
    Beim Kleinen Swifty haben wirs auch so gemacht und da hats auch geklappt
    Und bei nem Golffahren den ich noch kenn auch der hat allerdings fast nen halbes Jahr versucht bis er mal nen Tüver erwischt hat der grad keine Lust hatte sich dat anzuschauen und ihm das einfach so eingetragen hat

    THX

    Morgen
    Hier kannst fast alles haben was man braucht um nen Swift nach wat aussehen zu lassen und genügen Anleitungen bzw Leute die wat davon verstehen auch.
    Also jetzt der Standartspruch der hier wohl immer kommt
    das Forum hat ne Suchefunktion am besten immer erst mal die benutzen :)
    Musste ich auch erst mal lernen ansonsten viel Spass und wenns nicht mehr anders geht fragen kostet ja nix

    THX

    Hy
    Hast irgendwas an Papieren zu dem Krümmer??????
    Wenn ja würd ichs bei ner Freien Werkstadt in deiner Nähe versuchen,
    wo möglichst keine Dekra ist bzw. vorher mal anfragen wie kulant der TüVer dort ist, denn meist kenn die Ja ihre Leute.

    Oder aber nen Tunigshop wo der TüV auch regelmäßig kommt da hast gute, wenn nicht sogar die besten Chancen das auch als Einzelabnahme durchzukriegen da die sowas ja öfter abnehmen als der normale \"DurchschnittsTüVer\"
    Gruß Stefan