Naja, es gibt noch einen anderen Grund warum ich die Boxen nicht über die Endstufe laufen lasse: Ich hab so ne kleine Rockford Endstufe mit offiziellen 450 Watt RMS für meinen kleinen Woofer und da hab ich schon enorme Stromprobleme! Wie wird das dann erst mit ner 2. Endstufe???
Beiträge von Swifti06
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Also,
das bezogene Teil ist ein Blech, dahinter ist einfach die Verkleidung... Wenn du da was reinsetzten willst musst du die ganze verkleidung wegmachen....Hochtöner würde ich lassen, Kickbass ist keine schlechte Idee. Nur da hast du dann ein kleines Problem. An die Plastikverkleidung kannst du nur 10cm Lautsprecher montieren, also eigentlich Sound untauglich...meiner Meinung nach, naja egal. Auf jeden fall kommt nach der Plastikverkleidung nichts mehr, das nächste ist dann die Seitenwand, und da kannste schlecht Lautsprecher befestigen. Ich habe das Problem so gelöst indem ich ein angefertigtes Blech eingeschweißt hab. und da dann die Lautsprecher eingesetzt hab, in meinem Fall das kleine Canton QS System (13 cm). Kann ich nur empfehlen. Die Hochtöner hab ich am Ende des Dachhimmels kurz vorm Kofferraumdeckel festgemacht. Genialer Raumklang!!!!Die Verkleidung geht übrigens ganz einfach weg.
Das Fenstergummi wegziehen, dann musste die Sitzfläche rausnehmen (ist nur reingesteckt), dann haste unten einen Clip. Und da wo die Rückenlehne befestigt wird ist noch eine Schraube, dann geht die ganz leicht raus...
Frohes Fest! -
Also, kann von mir behaupten das ich mich mit Soundtechnischen Dingen gut auskenne, deshalb mal ein paar Sachen:
1. Die Hochtöner in der Unterseite des Amaturenbretts ist totaler Blödsinn, hohe Frequenzen kommen nur da hin wo sie nicht blockiert werden, und das Gitter vom Amaturenbrett blockiert ziemlich, anders wie beim Bass, den kannste fast überall hinwerfen, der kommt immer irgendwie durch.
2. In die Türen musste auf jeden Fall ein Loch machen, wenn der Lautsprecher kein Resonanzgehäuse hat kann er sich anhören wie in einer Blechbox.
3. Mit den dünnen Doorboards könntest du bei entsprechender Einbautiefe Probleme mit der Fensterscheibe bekommen. Lieber mal mitm Meterstab richtig messen und dann Boxen kaufen.
4. Gegen viele User hier im Forum: Ich hab ein Alpine das 4x60 Watt rausballert (wohlgemerkt keine RMS sondern Musikleistung, so wie bei jedem Radio) und das Canton QS 2.16 vorn und das QS 2.13 hinten laufen.Und das geht wunderbar ohnen Endstufe. Wenn du ein Vernünftiges Radio hast das auch bei hohem Pegel ein extrem sauberes Signal rausschickt dann clippen deine Boxen auch nicht. Der Klang von den Boxen ist genial, ALLERDINGS brauchst du ein gutes Radio. Mit einem Fetten Medion Radio kannst du Boxen für 500 Euro hinhengen und diefangen bei Zimmerlautstärke krazten an....
Soviel dazu...bei Fragen einfach melden -
Also, hab grad nachgeschaut: Im Standgaß wenn das Radio auf Null ist zeigt mein Kondensator 14,2 Volt an.
Jetzt seit ihr dran... -
Hab mir auch schon gedanken gemacht ob ich mal nach ner Stärkeren Lichtmaschine schauen sollte, wisst ihr was da passt? Aber eigentlich dürfte doch dasnicht mit der Lichtmaschine zusammenhängen, oder? Die lädt doch nur die Batterie auf, oder bin ich da falsch gewickelt???
Wie ist das eigentlich beim GTI Motor? Ist da ne stärkere Lichtmaschine dran? Der Motor kommt wahrscheinlich im Frühjahr bei mir rein... Vielleicht wirds ja dann besser. Habt ihr sonst noch Vorschläge oder Erfahrungen was ich machen könnte?
Danke jetzt schonmal -
Hi Leute, hab ein großes Problem:
Hab mein Alpine 9812 rb ganz normal angeschlossen, hinten drückt ein 3115 von Rockford tierisch ins Kreuz. Dazu ne kleine Rockford 551s mit nem 1 Farad Kondensator. Wenn ich jetzt das Radio (Pegel von 0 bis 35) bei 18 aufgedreht habe und den Woofer und so alles auf Null gestellt hab geht das Radio dann aus, so n schutz halt, geht gleich darauf wieder an....Aber jetzt kommts. Wenn ich den Woofer am Radio deaktiviert hab kann ich das Radio ohne Probleme bis 28 audrehen. Meine Frage: Kann es sein das die Endstufe so viel Saft von der Batterie zieht das mein Radio nicht mehr genug bekommt?Dacht ich zuerst, dann hab ich meine lächerliche 35 Ah Batterie gegen eine neue eingetauscht. Das Teil hat jetzt 66Ah. Ist aber immer noch nicht besser geworden. Hab eigentlich nur noch eine böse vermutung. Hab nen Kollegen der hat bei seinem Escort (kotzt) am Kondensator auf der LED Anzeige 14,4 VOLT stehen, bei mir steht aber immer was so von 13,4 oder 13,8, irgendwie sowas. Kann es sein das die Bordspannunng vom Swift zu gering ist???? Was kann ich dagegen machen oder was kann ich ausprobieren???Bitte um Hilfe, DANKE!!!
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Hi, hab mir mit meinem Innenraum auch viel Mühe gegeben...was man etwas schlecht erkennen kann ist das das Amaturenbrett in FlipFlop lackiert ist...
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Hi, hab mal ne Frage, hab jetzt ne Rockford 451 s und nen Rockford 3115. Jetzt hab ich mir noch nen Kondesator geholt, nichts besonderes, hat ein Farad. Meine Frage ist allerdings ob ich da ein Trennralais zwischen dem Kondensator und meiner normalen Batterie brauch? Hab mal gelesen das sich sonst die Batterien gegenseitig leerziehen. Stimmt das? und wenn ja wo bekomm ich soetwas günstig her??
MfG Swifti
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Hi, hab mal ne Frage. Was muss ich anstellen um auf einen 94er 1.3 Gs 16 Zoll mit Tüv in Deutschland zu bekommen? kann mir da einer weiterhelfen?
Danke im Voraus