Beiträge von painkiller

ok denk ma das wird nich so das problem da wird man dann schon ne lösung finden wenns schon so viele lösungen gibt.
aber wie bekomm ich da jetzt die led da hinter? ich weiß nicht ob ihr die rückleuchte von hinten kennnt aber das wird schwer.

alles kla danke spy...nur hab mir grad mal die funzel angeschaut. wird ziemlich aufwenidig das so hinzubekommen wie ich es mir gedacht habe. denn einfach eine platte mit leds rein is da nich. man muss das dann nachher auch wieder dicht bekommen. da bin ich momentan echt ratlos.

ok danke ich muss mir die heckleuchte nachher mal genauer anschauen und gucken wie man da die leds am besten befestigt am besten auf eine platte oder naja ich schaus mir mal an.

und wenn die wiederstände für 14,4 V sind laufen die leds dann auch bei 12 V also wenn motor aus ist?

und was ist mit den blinkern? ich glaub da muss dann ein neues relai her oder?

dank mfg
pain

ja sry das musst ich sogar mit meinem handy vom tft abfotogrifieren da man ja aus dem media player keine sreenshots rausbekommt. aber man erkennt zumindest die einzelnen led\'s auch beim blinker. so hätt ich das auch gern mit den leuchten weil ich grade die ma leuten geil finde. und led\'s da rein wär schon nich schlecht. aber technisch möglich scheint es ja zu sein oder? fragt sich nur wie denn mit led technick kenn ich mich nicht so wirklich aus. weiß nur das meine led standlichter nach ner zeit durchgebrannt sind ka warum vlt. durch den ladestrom (13,8 bis 14,3 volt).
um den tüv mach ich mir dann später gedanken. will erstmal wissen wie das geht.

hallo, wollt nich noch ein fred aufmachen also kommts hier rein..

hab mal in nem video gesehen das jemand seine originalen heckleuchten auf leds umgerüstet hat.

siehe beigefügtes bild.

nun wollt ich fragen ob man das auch realisieren kann (grade mit dem blinker) und wegen dem tüv aber ich glaube am tüv würd auch das problem dann liegen.

freue mich auf antworten

mfg
pain

weiß das denn keiner?

bitte um schnelle antwort, bevor nochmehr kaputt geht!

danke
pain

ok naja.
kann man denn so erstmal weiter fahren, ohne das was kaputt geht oder ich im graben lande?

thx
mfg
pain

ja an querlenker hab ich auch gedacht, mist. wie viel kommt den ein neuer?

ich hab da auch ein problem mit meinen ma. weiß aber nicht ob es das fahrwerk ist oder die antriebswelle. also es ist bei mir die fahrersite. wenn ich etwas schneller eine rechts kurve nehme und am kurven äußeren rad (also links) eine delle im asphalt oder ein abgesetzter bordstein kommt dann schlägt irgend etwas durch auf der linken seite. also wenn ich links (besonders in rechts kurven) etwas tiefer einfeder dann schlägt sozusagen etwas durch. weil bei rechts kurven ist das rad links vorne ja am meisten belastet.
könnt ihr da weiterhelfen? vlt. ein gelenk ausgeschlagen, oder so?

vielen dank
mfg
pain

nich schlecht, herzlichen glückwunsch *g*
haste den t25 genommen?
bei wieviel ps bist du (musst aber nichtz verraten)
wieder ein mk1?

mfg
pain

@ daJimbo

und wie siehts jetzt aus??
wie weit bist du?

mfg
pain

ja sind doch 114er im lochkreis. dann muss es gehen. et 35 geht auch.

mfg
pain

@ rick
ja hast recht die felge fahren wirklich voll viele. das ist mist!!
ja ist aber 40 tief hab das prob schon im fahrwerk forum gestellt musst ma gucken wenn es dich interessiert.
wie Philix schon sagt das merkt man nicht. auf der autobahn kommt ich trotzdem noch so auf 155 laut tacho.

Philix
ja hast recht 15 find ich auch bei mir zu klein als nächstes kommen dann eh 16er oder 17er

@ Christian
mit ET42 und einer 7x15\" felge gibts keine probleme auch nicht nach der tieferlegung, ist überall außreichend. jedenfalls bei mir.

mfg
pain

leute warum den 14er, das is wieder nix halbes und nix ganzes. also bei mir ist es so.

die felge hat mich ca. 80 euro gekostet. 7x15 ET42 zusammen 320 euro.

die reifen.
hab da die nankang ns-2 genommen, in 185/45 R15 kostet einer so 42 euro mal 4 gleich 168

alleszusammen sind das dann 488 euro.

ps: hab ihn auch 40/40 tieferlegen lassen ca. 150 euro die federn

aussehen tut das dann so:

mfg
pain

joa der ist doch schon schön tief. nur ich warte dann ab auf nen komplett fahrwerk mit konis.

hehe den kenn, der besitzer ist mein werkstatt meister!!

ist aber nen rally car. also fürn altag nichts. der wagen soll nämlich 40 lieter im rennbetrieb auf 70km saufen. und lang halten wird der motor auch nicht!!

mfg
pain

also das mit der euro 1 und euro 2 geschichte und ab 1997 und so weiß ich alles. aber euro 2 und 3??
mal sehn dauert eh noch jahre bis ich das projekt durch hab. *g*

jetzt aber kein off topic mehr

frag mich nich meine werkstatt meint wär kein thema.
der hat übrigends auch den hier eingetragen bekommen
----->>>> http://cgi.ebay.de/Suzuki-Swift-G…1QQcmdZViewItem

sry für offtopic!

mfg
pain

@ Badswift

jemand der mir das einbaut und der mir das einträgt hab ich schon das is kein thema meint er. weil muss ja auch von automatik auf schalter umgebaut werden. nur halt das geld fehlt mir. und aba nich lachen, meine oma muss es mir erlauben, weil der wagen noch auf ihren namen angemeldet ist und so. *g*
ja ich weiß das mit der euro 2 norm.

thx @ Badswift

naja dann lass ich das erstmal so...

und was muss ich denn für ein komplettfahrwerk nehmen wenn ich in meinem MA später ein gti motor drin hab?
ein fahrwerk für einen ea gti oder? bekommt man das dann auch eingetragen?

thx
mfg
pain