Beiträge von Schmidtr

    Hallo zusammen,

    bei meinem Suzuki Ignis II BJ 2003 (Schlüsselnummer: 8306/320) 1,3 Servo: ja ist die re. Antriebswelle bzw. der Lagerbock defekt, was sich durch ein "knacken" beim Lastwechsel bemerkbar macht.
    Mein Problem ist, dass ich keinen Händer finde der eine Passende Antriebswelle besitzt, da SKF die passende Welle nicht mehr liefert.
    Hat vllt. von euch noch einer eine Idee wo man eine passende Welle (komplett) zu einem erschwinglichem Preis bekommt?
    Suzuki will für die "verlängerung" der Welle über 400€ (also nichtmal die Komplette Welle) und auf dem Schrott gibt es den Ignis so gut wie nie =/

    Wäre für eure hilfe sehr dankbar.

    LG

    Also das Getriebe dürfte es eig. Nicht sein da es gerade mal 1 jahr alt ist ;)

    Dumme Frage meinerseits, die Gelenke/Lager die du beschreibst sind nicht zufällig mit auf dem Bild?
    Das lässt sich für mich leichter zuordnen bzw dann auch bestellen wegen der Teile Nummer.

    1,3 Benzin Motor, kein Allrad , servo vorhanden

    Danke nochmal

    Lg

    Hallo zusammen,

    seit einiger Zeit habe ich bei mir ein Knacken an meinem Ignis II (BJ 03), zwar immer dann wenn ich Gas gebe bzw. dieses wieder loslasse.
    Der vermeidliche fehler ist auch gefunden und dank der hilfreichen Seite aus Russland ist auch schnell das teil gefunden nun weiss ich aber nicht wie dieses Teil heisst, um evtl nach günstigeren alternativen als die überteuerten Suzuki originalteile zu suchen wäre die benennung schon hilfreich.

    Danke schonmal im vorraus =D

    [Blockierte Grafik: http://app.autoxp.ru/axp/EU2008/suzuki/614R03g.gif]

    Nr. 16 ist die Antriebswelle das weiss ich schonmal, benötigen tu ich allerdings Nr. 13, wenn jmd. etwas weiss bin ich sehr dankbar, mein ignis hat zur Zeit schon genug geld geschluckt =/

    LG

    Hallo zusammen,

    da bei meinem Ignis 1,3 BJ 03 der Verdacht bestand, dass die hintere Motorenaufhängung defekt ist habe ich diese kurzerhand erneuert.
    Jetzt ist mir aufgefallen, dass mir bei der Bestellung ein kleiner fehler unterlaufen ist, und ich somit ein vermeidlich falsches Teil eingebaut habe.
    Der einzige unterschied ist jedoch nur, dass das neue Lager etwas schmaler ist aber trozdem 1A sitzt.
    Was meint ihr, ist es notwendig bei dem hinteren Motorenlager jetzt wieder das originalteil zu nehmen.
    Denn dieses würde für meinen ignis fast 110€ Kosten, das was jetzt verbaut ist, hat "nur" 80€ gekostet. (Auch ein Ignis ersatzteil, aber scheinbar das falsche XD)

    Vielen dank

    lg


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    Ich habe zur Zeit auch ein solches Geräusch bei meinen Ignis 1,3 Bj 03.
    Bei mit Tritt dieses immer auf beim Tritt auf das Gaspedal bzw wenn man es wieder loslässt.
    Es stellte sich raus das die motoraufhängung Defekt war.

    Vllt könnte sowas auch bei dir vorliegen oder zumindest die Ankündigung daran.