Das Problem is, ich könnte auch das alte Lenkrad bekommen, sieht aber absolut schei** aus...
Son Mist
EDIT: Würde der Typ2 Lenkstockschalter abgesehen vom Kabelbaum passen???
Das Problem is, ich könnte auch das alte Lenkrad bekommen, sieht aber absolut schei** aus...
Son Mist
EDIT: Würde der Typ2 Lenkstockschalter abgesehen vom Kabelbaum passen???
Ist am Kabelbaum nur die Steckerbelegung anders, oder sind auch noch andere Sachen verschieden (Farbe der entspr. Kabel bzw, Kabelanzahl?!?
Aber die Hupe geht, oder wie???
Misst, na dann werd ich mir das auch mal ansehen müssen, aber ich versteh das nicht, bräuchte ich ein noch älteres GTI Lenkrad oder hatte der GTI 90-92 ein anderes Armaturenbrett???
MfG Andre
Hallöchen,
ich bekomme von nem Kumpel ein Sportlenkrad inklusive Nabe aus einem 06/92er GTI und will das in meinen 91er GL hauen, die original Nabe ist auch dabei, nun meine Fragen: 1.: hat das Lenkrad auch den Hupknopf eingebaut, oder wie geht das und 2.: Funktioniert dann meine Blinkerrückstellung noch???
PS: Ich hab die Suche benutzt und mir die Diskussionen durchgelesen, aber ich wollte sichergehen, das diese Kombi passt, deshalb bitte ich um schnelle Hilfe, ist wirklich dringend!!!
MfG + Danke, Andre
Naja, ihr könnt auch hinterm Amaturenbrett beim Lenkstockschalter die Phase vom Licht abfassen und die Masse vom Türkontakt (Masseunterbrecher) nehmen, dann geht er immer an, wenn das Licht an ist und die Fahrertür aufgeht...!
Das setzt aber vorraus, das er richtig funktioniert, nich so wie bei mir, wo bei 10 mal Tür aufmachen nur 5 mal die Innenraumbeleuchtung angeht...
Wie das mit der Zündung geht, weiß ich auch noch nicht, werd mir aber bei Conrad son Teil holen und es einbauen, wenn ich den Dreh raus habe, poste ich es!!!
Sagt mal, is das bei den alten Motoren (Bj. 91) auch so, dass sie nicht kaputt gehen, wenn der Zahnriemen reist???
Gut ok, also genauso wie hinten die Sch*** Griffleiste *g*, Danke für deine Hilfe!!!
MfG Andre
Hi Leute, wollte mich erstmal vorstellen, ich bin Andre und komme aus der nähe von Berlin...
Da meine Mom sich nun endlich ein neues Auto gekauft hat, habe ich endlich ihrs bekommen (91er Swift GL FLH) und daran auch schon ein bissel \"gepimpt\":
Weiße Blinker; gecleante Heckklappe; neues Radio; Boxen in der Hutablage; neuer Schaltknauf usw.
So, nun wollte ich heute das Logo von der Motorhaube machen in dem denken, das es auch so leicht abgeht wie die Schriftzüge an der Hecklappe, aber Pustekuchen, das Scheißding is ja bombenfest, ich hab echt schiss, dass der Lack mitkommt, wenn ich es mit Gewallt runterruppe... :shoot2:
Nun also meine Frage, wie bekomm ich das am besten schadlos runter?
Ich hatte überlegt, ob ich es mit ner Heisluftpistole langsam erwärme in der Hoffnung, das der Kleber weich wird, könnte das funktionieren, oder gibt\'s ne besser Möglichkeit???
Ich hoffe ihr habt ne gute Idee, MfG + Danke Andre