Ja, er hat ne Verbundlenkerachse.
Habe heute mal alle Gelenke und die Gummis der Federn mit Siliconspray geflutet
Und!
Es ist eher noch schlimmer geworden. 
Aber es ist schon mal gut zu wissen das viele hier dieses Problem haben.
Dann wir die Karre schon nicht auseinanderfallen. 
Hallo zusammen!
Mein SSS knackt und knarzt seit einigen Wochen. 
Das Geräusch kommt irgendwo von der Hinterachse und zwar immer wenn ich eine Kurve fahre.
Habe nichts am Auto verändert. Nor Sommerräder montiert.
Hat oder hatte hier vielleicht jemand ähnliche Probleme?
Habs geschafft! 
Der reine Einbau dauerte mit Wagenheber ca. 20min.
Hatte ja eh vorne die Räder ab. Habe dann die
Plastikverkleidung zum Motorraum abgeklipst und alles mit reichlich platz eingebaut.
Dann die Sommerräder dran geschraubt, Wagen abgelassen, Lenker ganz
eingeschlagen, festgezogen und die Plastikverkleidung wieder dran geklipst. Fertig.
Leider war die Passgenauigkeit bei mir auch nicht so toll.
Musste auf jeder Seite ca. 1mm weg feilen.
Zum Fahrverhalten kann ich erst morgen etwas sagen.
Um Himmels willen.
Lass es! Das ist die totale verarsche.
Und dafür auch noch 200€!!! 
Das ist nur eine subjektive Verbesserung.
Einfach das Gaspedal bis zum Anschlag durchdrücken und sich
freuen. 
Hat denn schon jemand Teile im Innenraum gedipt?
Wollte die billig wirkenden Griffmulden mit Plasti Dip
behandeln.
Aber nach Scorv´s schlechten Erfahrungen mit Plastikteilen bin
ich nicht mehr so sicher ob ich es machen soll. 
O.K.
Ich werde es morgen Mittag mit einem Wagenheber versuchen.
Muss eh die Räder wechseln.
Um sie fest zu ziehen, muss ich dann wohl drunter robben. 
Wünscht mir Glück.
Mit einem Wagenheber.
Aber dann ist der Wagen doch nicht mehr eingefedert?! 
Super Bilder!
Da sieht man endlich mal was. 
Schade das du doch noch nacharbeiten musstest aber feilen
geht ja noch.
Hast du für die beiden Schrauben ein spezielles Drehmoment
genommen oder einfach so festgezogen?
Mache meinen am Montag fertig.
Habe die flachen SWF drauf.
Sind scheiße!
Sehr laut und bei zu wenig Wasser auf der Scheibe quietschen
sie.
Habe auf dem anderen Auto Bosch Aerotwin drauf. Die sind
zumindest im ersten Jahr viel besser.
Das goldene S ist ja geil!
Auch auf den Felgen. Foliert oder lackiert?
Was bedeuten eigentlich immer diese Aufkleber mit der
Hand???
Blicke da irgendwie nicht durch.
Ist nicht normal.
Mein SSS bremst wie jedes andere Auto auch. Eher besser. 
Die Bremskraft verläuft annähernd linear.
Vielleich solltest du mal deinen Händler befragen.
Klar
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Dann berichte mal hier von deinen Erfahrungen.
Bei mir wird es bis zum Einbau wohl noch 2-3 Wochen dauern.
Na dann werde ich mal die 44€ investieren und mir die Strebe
für unten holen.
Wenn es mir gefällt, kommt später noch eine Domstrebe dazu.
Die ist schließlich 3 mal so teuer!
Werde sie dann beim Reifenwechsel einbauen. Hoffe nur das
aufbocken reicht.
In zwei Wochen kann ich euch dann mehr erzählen. 
Hallo ECKIsReiskocher
Wie sieht es denn beim MZ aus?
Schließt die Strebe mit dem Boden ab oder schaut die etwas
raus 
220 km/h laut Tacho. Also wahrscheinlich 200km/h in Wirklichkeit.
Der Swift ist allerdings ein Kleinwagen! Die sind halt alle
für die Stadt/Landstraße konzipiert.
Macht doch auch kein Spaß mit der Kiste länger 200 zu
fahren.
Dafür macht das Kurven fahren viel mehr Spaß!
Aber das Kleinwagen allgemein nichts für hohe Geschwindigkeiten
sind weiß doch eigentlich jeder. 
Schönes Video.
Ja, es bringt schon was!
Habe einen eindeutigen Unterschied bemerkt. Nun weiß ich
aber nicht ob die damals nur eine Dom oder auch eine Fahwerkstrebe in den
Vorführwagen rein gebaut haben.
Laut Netz, haben viele Swiftfahrer positive Erfahrungen mit Fahwerkstreben
gemacht.
Und für 44€ kann man nicht viel falsch machen.
Leider konnte mir bis jetzt noch keiner meine Fragen
bezüglich Einbau und Einabauort beantworten.
Hallo zusammen!
Nachdem ich mir hier einige Beiträge zum Thema Domstreben
durchgelesen habe, möchte ich mir auch so etwas einbauen.
Als ich damals einen SSS beim Händler probe gefahren bin,
hat der in Kurven doch irgendwie mehr Spaß gemacht. Ein Blick unter die Motorhaube
offenbarte eine Domstrebe. Ging dann davon aus das es der Serienzustand ist.
Tja. Da haben die den Vorführwagen wohl etwas verbessert. 
Nun würde ich mir gerne eine Fahrwerkstrebe einbauen.
Erhoffe mir etwas mehr Spurtreue und mehr Gokart Feeling!
Nur wie sieht es da mit der Bodenfreiheit aus??? Viele Fahrwerkstreben
ragen ja leicht nach unten raus. Wenn ich mir unseren Unterboden anschaue dann
weiß ich gar nicht wo die noch hin soll.
Und wie sieht es mit dem Einbau aus? Ist eine Hebebühne
flicht oder reicht aufbocken?
Die dürfte ja nur geschraubt werden.
Schon mal danke für die Antworten.
Super!
Noch ein blauer SSS aus NRW in weiblicher Hand.
Die Federn sehen gut aus. In Wagenfarbe! Wie geil! 
Also ich sehe da doch schon einen deutlichen Unterschied zu
meinem (Bild)
Auch wenn es keine 3 cm sind. Aber ist der SSS nicht eh
schon 1-1,5cm tiefer als der normale?
Herzlichen Glückwunsch!
Noch ein Blauer SSS. Super Farbe!
Ne, wird er nicht.
Dem aufmerksamen Beobachter ist sicher aufgefallen das ich das Handschuhfach mit Carbo folie bezogen habe.
Das ist ein Schutz, damit mir mein kleiner nicht das Plastik zerkratzt.
Habe auf der Autowelt Webseite leider keine Griffmulden gefunden. Vielleicht bin ich auch einfach nur blind.
