Es ist erledigt 
Ging wunderbar ohne hinteres Diff ausbauen 
Zum Fahrverhalten:
Verbaut wurden 35mm Federn.
Weniger Seiten neigung.
Kein ewiges Nachfedern mehr.
Endlich wird mir nichtmehr schlecht beim Landstrasse fahren.
Verbaut im bj. 2012 sx4 4wd
P.S.: Die oem Federn waren voller Rost!! 40tkm. Als Neuwagen 2012 gekauft.
Gruss
hi,
habe die suche benutzt aber leider nichts gefunden 
Kannst du hier die Links posten? Wäre nett.
Tieferlegungsfedern sind nicht Optimal das weiss ich. Hab schon öfters gemerkt. Aber für den Alltag wars immer ganz ok.
leider gibts kein Gewindefahrwerk für den SX4 das man eintragen kann (In der Schweiz).
Falls die Dämpfer kapputt gehen kann man ja immernoch Koni gelb dämpfer verbauen. Die hab ich gefunden und Dämpfer sind eintragungsfrei in der Schweiz.
Das Untersteuern wird wohl daran liegen das hinten ein Stabi fehlt, bei mir zumindest ist keiner vorhanden
Aber spielt auch keine Rolle. 120PS.... hab es nochnie geschafft den zum untersteuern zu bringen, macht einfach kein spass mit dem zu "heizen".
Habe noch 2 andere Autos, 1 davon ist Hobby racecar alles leer nur 2 sitze 1000kg und 220Ps. Den nehm ich wenn ich spass will
Eine Antwort auf meine Frage wäre mir lieber :pinch:
Trotzdem danke für die Antwort 
hi,
habe vor mein sx4 mit tieferlegungsfedern auszustatten.
Hat das schon einer gemacht?
Geht mir speziell um die Hinterachse.
Muss das hintere Diff wirklich ausgebaut werden zum Federn wechseln?
Vorderachse ist ersichtlich für mich. Leider Hinterachse hab ich noch keine Erfahrung mit 4x4.
Werkzeug usw hab ich unmengen vorhanden
Würde mich über Erfahrungsberichte freuen.
Wäre schön wenn es ohne Diff ausbau zu machen ist, oder es ist einfach das diff auszubauen?
Diff öl hab ich schonmal bestellt, für alle fälle.
Gruss
