Schon mal was von RKI-Files gehört? Sind die amtlichen! Protokolle des Robert-Koch-Instituts. Nunmehr fast ungeschwärzt einsehbar. So falsch lagen viele sogenannte Schwurbler gar nicht mit ihren als "VT" diffamierten Erkenntnissen. Und die amtlichen! Statistiken zeigen deutliche Auffälligkeiten in Zeitkorrelation zu gewissen Maßnahmen. Nein, diese Korrelation beweist keine Kausalität, aber entsprechende Untersuchungen zu den Ursachen dieser Abweichungen sind mehr als überfällig, werden aber boykottiert. Warum wohl? Auch hier findet man in den RKI-Protokollen Antworten. Mittlerweile berichtet darüber sogar der "Mainstream". Wird man also auch in den "seriösen Wahrheitsmedien" demnächst fündig...
Beiträge von dav1963
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Alles schön und gut aber diese PROPAGANDA aus der Vergangenheit hat jeder schon von gehört.
Der Rechtsruck breitet sich über das ganze Land aus. Erschreckend ist die Dummheit der aggressiven Fahnenträger, meist im ländlichen oder sozial schwächeren Bereich. Da wird schnell durch Parolen eine euphorische Stimmung erzeugt, die dankend Zustimmung findet. Der/die/das ist schuld an der Situation anstatt an eine passende, zeitgemässe Lösung zu suchen.
Aber was will man auch erwarten, die ganzen Plattformen fördern son Mist gezielt, wegen der Quoten ähnlichen Bezeichnungen.
Denen ist es völlig egal, Hauptziel ist es den Blödies zu unterhalten um nebenbei dank KI zielstrebend ihren Schrott zu verkaufen.
Denen man früher nicht erhöht hat, Pöbel, beschränkes Wissen, Mangel an Bildung sind das Ziel, eines zu erreichen kontrolliertes folgen, gedankenlos…
So ein Schwachsinn!
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Heute reichen ein paar vergebene Likes im Internet und eine auswertende KI kann das Verhalten einer Person besser einschätzen als sie sich selbst einschätzt. Durch gezielte Werbung und Angebotene Themen ect. werden Menschen dadurch leicht manipulierbar. Es ist nicht die Tagesschau die solche Mittel nutzt. Auch keine seriöse Partei, sondern eben diejenigen die skrupellos auf ihren eigenen Vorteil aus sind und/oder spalten wollen. In der Tagesschau wird nicht gelogen, aber es werden Dinge weggelassen...Das ist nicht gut. Die Spalter aber lügen ganz bewußt und verkaufen ihre Lügen das als die einzige Wahrheit. Leider finden die auch viele Anhänger. Man glaubt irgendwelchen Internetkanälen, weil einem die vermeintlichen Wahrheiten dort eben besser zu pass kommen. Ist für jeden was dabei. Wer sucht der findet um sich dann hinterher selber auf die Schulter zu klopfen. " ich habe es ja schon immer gewusst"
Das Grundproblem ist, wie man auch oben sehen kann, der Glaube an die Wahrheit via ÖR. "Da wird nicht gelogen, höchstens weggelassen!" Ja, is' klar. Andererseits wird den "alternativen Medien" das Lügen per se unterstellt. Und das Allerschlimmste, es werden Urteile über sie gefällt, ohne das man sich damit überhaupt erst einmal beschäftigt hätte. Aber warum auch, wenn "Correktiv" und "Faktencheker" und sogar Wikipedia das so feststellen, dann steht das eben fest! Aber klar, wer nicht denken will, muß halt glauben. Ist auch einfacher...
Nur gut, daß das Universum nach Naturgesetzen und nicht nach Glauben und Ideologie funktioniert, das Chaos reicht so schon...
PS: "Seriöse Parteien lügen nicht": Da hatte die SED (jetzt Linke) in der DDR einen tollen Song: "Die Partei, die Partei hat immer Recht!" Oh ja, hat man gesehen.
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Mit diesem Widerspruch demonstrierst du was ZC-33S schrieb.
Nein, es gibt keine klare Trennung nach Ost und West mit "Zonengrenze". Überall herrscht einerseits der Wokismus und die grüne Verdampfungspanik, genau wie es überall Menschen gibt, die dem nicht folgen. Wie die Wahlergebnisse zeigten, ist deren Anteil in den östlichen Ländern zwar etwas höher, aber der Riß geht einfach in allen Teilen der BRD durch die Bevölkerung.
Und von mir ausgehend und ich kenne im Umfeld viele, die es genauso handhaben, informiere ich mich umfassend und sogar im Mainstream und ÖR. Nur kann ich sowohl von meiner DDR-Historie, als auch von meiner Ausbildung her die Informationen verschiedenster Herkunft vergleichen, wichten und auf Plausibilität im Realitätsabgleich einordnen. Natürlich gibt es Menschen, die nur in ihrer Informationsblase leben, in allen "Lagern". Wobei ich mich persönlich keinem "Lager" zugehörig fühle, sondern versuche die ablaufende Realität in Einklang mit meinem Wissen und Erfahrungen zu bringen. Das ich damit nicht "woke" bin, ergibt sich zwangsläufig. "Dialektischer Materialismus" basierend auf Naturgesetzen und evidenzbasierten Erkenntnissen trifft es dagegen recht gut. Und es gibt im www genügend Portale, die hervorragend recherchiert und anschaulich hergeleitet zu vielen aktuellen Themen eine Wissensbasis bieten. Das Netz besteht nicht nur aus Mainstream und Schwurbelseiten. Macht aber durchaus Mühe, die wirklichen Informationen zu suchen, sich mit ihnen zu beschäftigen und dann seine eigene Meinung zu bilden. Ich kenne allerdings viele, die genau dies vermögen. Allerdings leider auch viele, die es nicht können oder wollen. Von denen wird man dann allerdings sehr schnell diffamiert, wahlweise als Schwurbler, Aluhutträger, Rääächter oder auch andersherum als Systemgläubiger usw.. Egal, bisher wurde die meisten meiner Erkenntnisse von der Realität nach meist kurzer Zeit bestätigt...
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Da die Welt gespalten ist und unser Land gehört dazu, ist es schwer die eigene Meinung zu äussern ohne von irgend jemand gehatet zu werden.
Politisch sehe ich persönlich die Zukunft in einem Desaster.
„Niemand hat vor eine Mauer zu errichten“ Zitat 1961 von Walter Ulbricht
Wenn man sich jetzt die Deutschlandkarte nach der letzten Wahl anschaut ist sie WIEDER DA.
Die einen wollen nur noch mit Lastenfahrräder die Welt retten und eine 20Std. Woche, die anderen verwechseln Nationalstolz mit Hassparlolen.
Wer das alles will und sich ins Fäustchen lacht und weiter Öl ins Feuer giesst ist der Kommunismus.Die wollen uns spalten und verhindern um uns vereinen. Kann Europa die Demokratie retten und unsere jetzige Freiheit bewahren?
Politik hin oder her, nur vereint gibt es eine Zukunft denn wir sitzen alle in einem Boot 🚣"Die Mauer" ist nicht wieder da, auch nicht "kopflich". Wahrscheinlich haben sich im "Osten" ein paar Menschen mehr das Denken bewahrt, aber der Riß, ja Abgrund, geht überall in D durch die Gesellschaft. Ein ethnischer Abgrund zwischen "hier schon länger lebenden" und "nicht nicht so lang hier lebenden" mit Kalifat- und Shariawünschen, einer zwischen konservativ, pragmatisch bewahren Wollenden und woken Wendern. Und der phobisch in Agonie verharrenden Masse. Derweil bricht die Grundlage des "Wohlstandes", die industrielle, produktive Wirtschaft zusammen oder verläßt das Land. Der "Point of no return" ist längst überschritten, das Zerstörte und Verlorene nicht eben mal schnell wieder zu erlangen. Wie die kommenden Jahre aussehen??? "Rosig" wird es nicht (Pink ist nicht das gemeinte Rosa!) und für viele kommt ein böses Erwachen. Der "Westen" bekommt gerade das "Treuhand-Feeling", das der "Osten" Anfang der 90er hatte. Nur mit dem Unterschied, trotz massiver Industrievernichtung ging es für die meisten im "Osten" aufwärts, finanziell und freiheitsmäßig. Nunmehr zeigt der Trend nur steil abwärts. Aber die Mehrheit mag es, ist noch satt und zufrieden, interessiert sich nicht dafür, hinterfragt nichts, glaubt jedoch alles von GEZ und Mainstream. Auch im "Osten". Leider!
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Bei selbst besorgten Sensoren übernimmt derjenige, der die Reifen montiert, natürlich keine Garantie für deren Funktion. Im Fehlerfall hat man somit zumindest die Kosten für die Neumontage von Senor und Reifen. Da sind die 20€ ganz schnell wieder weg...
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Das dürfte dann eher an den "frischen" Additive und oder Öl liegen als am Ölstand
Bei ca. 100-200ml Nachfüllmenge???
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Danke. Werde ich mal testen.
Mal schauen, ob ich das Buch noch finde 😁
Handbuch sollte ja im Auto liegen (Handschuhfach). Ansonsten gibt es von den neueren Modellen die Anleitungen als pdf im Netz, mal googeln.
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Alte Kerzen wieder einschrauben und schauen ob er damit läuft. Wenn ja, liegt es an den neuen Kerzen. Dann Kerzen lt. Bedienungshandbuch kaufen (Herstellermarke und Typnummer wie dort angegeben). Die Motoren von Suzuki reagieren lt. Foreneinträgen "sensibel" auf Kerzen anderer Hersteller als in der Anleitung angegeben.
Wenn er mit den alten Kerzen auch nicht läuft - beim Kerzenwechsel irgendwelche Stecker gezogen und nicht wieder eingesteckt, Schläuche vom Luftfilter zur Drosselklappe richtig montiert/dicht, wenn abgenommen? Kerzenstecker vertauscht (Zündreihenfolge der Zylinder)? Kerzenstecker nicht richtig aufgesetzt? Kerzen beim Einschrauben beschädigt (Kerzenschlüssel verkantet, oberen Kontakt verbogen/Isolator gebrochen)?
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Wenn er Hydrostößel hat (?), dann werden es die sein. So klangen sie im Galant bei kaltem Motor und Ölstand nicht exakt an der "max"-Marke* auch (allerdings nicht ganz so laut und nur kurzzeitig). Der Austausch ist dann auf alle Fälle billiger als ein Lagerschaden...
*wieso ein Ölstand leicht unter dem "max"-Wert (also noch deutlich über "min") einen Einfluß auf die Hydros hatte, ist mir zwar ein Rätsel, war aber tatsächlich so, Öl aufgefüllt und das Klackern war wesentlich eher weg nach dem Kaltstart...
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An sich ist das Suzuki-System ja recht zuverlässig, der Rädertausch war immer ohne Probleme. Einmal hatten wir nach dem Reifenwechsel einen defekten Sensor, passiert halt wenn der Reifenwulst trotz Vorsicht (die der Monteur sicher hat walten lassen...) mit dem Sensor kollidiert. Fehler war mittels Servicetool schnell gefunden und der Sensor getauscht. Und dann der ominöse Fehler mit dem geschwindigkeitsabhängigem Ausfall eines? Sensors beim anderen Fahrzeug. Da bei Tempo unter 100 der/die Sensor(en) fehlerfrei arbeitete(n), stand auch nichts im Fehlerspeicher. Tausch aller 4 brachte Abhilfe... Bei einer Ausschußquote von 1% wäre jedes 25. Auto betroffen, die Sensoren sind also schon recht gut. Aber unnötig, da der Warn-Zweck ja auch via Drehzahlunterschied klappt.
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Dann waren sie, wie Jörg L. schon schrieb, ja noch im System und vor allem keiner defekt. Aber warum erstmal die Fehlermeldung generiert wurde? Sicher den Anlern-Fehlversuchen geschuldet. Aber das Problem, daß die Software des Autos bei einer Fehlermeldung den Zugriff auf die Reifendrücke komplett sperrt, ist unnötig nervig. Eine Diagnose über den BC und auch eine Quittierfunktion bis zum nächsten Neustart (ähnlich der Abschaltmöglichkeit des Start/Stopp) wäre wünschenswert und besser als die andauernde grelle "Warnmeldung".
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Ventiltrieb? Defekte Kupplung (hier diverse Meldungen im Forum über gebrochene Grundplatten und dadurch lose Dämpfungsfedern)? Aber das wäre dann eher schleifend als tackernd. Oder Lagerschaden Pleuel/Kurbelwelle...
Hört sich zumindest nicht gut an. Viel Glück und Daumendrücken, daß es nur was "Kleines" ist!
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Da es die alten und damit schon im System gespeicherten Sensoren sind, liegt es nicht am "Anlernen". Wahrscheinlich hat ein Sensor den Reifenwechsel nicht überlebt, hatten wir auch schon. Hilft nur in der Werkstatt mit dem Servicetool auszulesen, welcher der Sensoren defekt ist und ihn auszutauschen. Leider blockt die Software im Auto sich selbst mit der Fehlermeldung, so daß ein Ablesen der intakten Sensoren nicht möglich ist. Blöd gelöst.
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Die Abdeckschiene wird ja irgendwie befestigt sein, evtl. an den Punkten, wo auch die Reling verschraubt ist. Wenn da nur wenig Wasser reinläuft, spielt der Zeitfaktor eine Rolle. Gießkanne für eine Minute ist ja anders als 8h Nieselregen. Aber da bräuchte man jetzt echt jemanden, der weiß ob dort Verschraubungen bis nach innen gehen, an denen es durchtropfen könnte und wie man an diese "zerstörungsfrei" rankommt.
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So, habe bei meinem Crossi (mit Reling) mal geschaut. Wenn die Reling dort befestigt ist, wo auch der vordere Träger aufgesetzt werden soll, so würde dort über die Verschraubung eindringendes Wasser direkt vorn innen in der B-Säule ablaufen, insbesondere bei leicht nach hinten geneigt geparktem Fahrzeug. Weiß allerdings nicht, ob bei Fahrzeugen ohne Reling dort auch Bohrungen vorhanden sind (in der Regel ist die Karrosserie ja identisch und die Bohrungen sind ggf. nur mit Abdeckungen verschlossen) und wie eine Trägerbrücke dort ohne Reling befestigt wird. Wenn das Wasser in der Spalte zwischen den Blechen der B-Säule entlangläuft, wird man es vermutlich gar nicht sofort sehen. Mal informieren, wie die Konstruktion unter der Abdeckung, wo sonst die Reling sitzt, aussieht und ob dort Löcher vorbereitet sind. Müßte die Markenwerkstatt ja wissen.
Wenn das Auto mit deutlicher! Neigung nach vorn geparkt wird, müßte bei einer Leckage dort am Dach das Wasser in die A-Säule laufen. Ob es dann auch nach innen oder einfach nur über die Schwellerabläufe nach außen abfließt - ???
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Hintere Fußraum und Kofferraum sind trocken? Nicht das es doch von da kommend am Mitteltunnel entlang vor läuft. Vielleicht das Auto mal mit Neigung andersherum parken und schauen, wo das Wasser dann hinläuft, das man so eventuell die Eintrittsstelle eingrenzen kann. Im Heckbereich sind neben den Durchführungen zur Heckklappe und Rückleuchten auch noch die Zwangsentlüftung(en) mögliche Eintrittspforten. Die Entlüftungsöffnung(en) befinden sich ein- oder beidseitig (?) seitlich hinter dem Stoßfänger. Infolge des geneigten Parkplatzes könnte eingedrungenes Wasser evtl. in/an einem der Längsträger nach vorn laufen und am besagten Querträger austreten.
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Gut ist schon mal das es keine Kühlflüssigkeit ist. Das schmierige kann evtl. von den Teppichrn kommen, die werden mit irgendwas imprägniert sein. Kondenswasser entsteht in der Klimaanlage nur, wenn sie an ist, fällt damit auch aus. Wasserkasten ist frei, auch nicht die Ursache. Da es wahrscheinlich schon im Stand reinläuft und Wasser der Schwerkraft folgt, fallen auch die Verschlußstopfen am Unterboden aus...
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Was mir außerdem noch aufgefallen ist, das Wasser unterm Sitz ist total "schmierig", als ob es mit irgendeinem Fett oder Schmieröl vermischt ist, hilft das eventuell bei der Ursachenforschung weiter?
Dann mal dringend den Kühlwasserstand checken. Wasser aus den Heizungsausströmern mit seifigem Gefühl könnte Kühlwasser aus einem defektem Heizungswärmetauscher sein. Ansonsten käme noch Kondenswasser aus der Klimaanlage (bei Klimaautomatik entfeuchtet diese bei Regenwetter die Luft für den Innenraum) in Frage. Da wäre dann die Abflußtülle an der Spritzwand motorraumseitig verstopft. Eigentlich sollte es dann zwar auch im Beifahrerfußraum naß sein, aber du schriebst ja, da wäre auch etwas Wasser. Infolge der geneigten Fahrzeuposition beim Parken (deine Angabe) könnte das meiste Kondenswasser aber auch nach links gelaufen sein und dann unter dem Fahrersitz austreten. Wichtig, wegen dem seifig-schmierigen Anfühlen, ist aber den Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter zu prüfen, er sollte bei kaltem Motor kurz unter "max" stehen, auf alle Fälle aber über "min"!
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Hat schon mal einer ausgerechnet, was das Gewicht, was das Hybrid-System mit sich bringt, an Mehrverbrauch verursacht?
Gerade bei so auf Leichtbau getrimmten Autos können ein paar Kilo mehr auch einen sichtbaren Mehrverbrauch erzeugen.Ich befürchte, dass die Einsparung davon fast aufgefressen wird.🤔
Das Gewicht ist das eine, viel "gewichtiger" sind die Erstkosten des Systems, die ja im Kaufpreis mit drinstecken und auch die Kosten eines Akkuwechsels, er wird ja wahrscheinlich kaum über 10 Jahre halten, Akkus von Laptops, Akku-Schraubern und Smartphones tun dies ja auch nicht. Spätestens dann "pulverisiert" sich jede "Einsparung", finanziell wie ökologisch...