Beiträge von blackarchon

Ah ok, interessant zu wissen!

Hm ja nee, der Splash gefällt mir nicht. Nun gut, danke erst mal für eure Tipps. Ich denke, dass ich jetzt doch eher zur Allradversion tendiere. Falls ihr noch einen Hinweis habt, ich höre gern zu.

Zitat von Rauschkugl

Keyless start mag anfangs wie eine Spielerei wirken aber wer es einmal hat wird nichtmehr darauf verzichten wollen.

Warum? Was ist da so toll daran?

Naja, ich komme wie gesagt von einem Swift aus dem Jahre 1997. Da ist alles, was es heutzutage so an Schnickschnack gibt, eigentlich unnötiger Firlefanz.

Zitat von DroidXE

Wenn du was bestimmtes über den Allrad (FZ) wissen willst, kannste mich fragen. Fahre ihn seit knapp 3 Jahren.

mfg

Ok - dann sage mir doch bitte, wo und ob du schon Situationen hattest, wo du wirklich froh warst, einen Allradantrieb zu haben.

So, ich habe gerade eine Probefahrt mit einem 1.2er Allrad hinter mir. Fährt sich gefühlt nicht so spritzig wie mein alter MA-Swift mit 1.0er Maschine. Aber gut, das war ja auch nur eine kurze erste Probefahrt.
Jedenfalls denke ich, dass für mein Fahrprofil (viel Stadt) der 1.6er eher Spielerei ist. Bleiben also nur noch der 1.2er Allrad und der 1.2er Comfort in der näheren Auswahl.

Ich gehe jetzt mal die Liste von hier durch.
Spielereien wie einen Tempomat brauche ich in der Stadt sowieso nicht. Klimaautomatik ist nett, ok. Keyless Start ist auch nur eine Spielerei. Start-/Stoppsystem scheint ja nicht so viel zu bringen, wie ihr hier schreibt, ist also auch nicht so wichtig. Integrierte Seitenblinker im Außenspiegel ist auch eher Kosmetik. Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Privacy Glass... hm ok, das macht schon was her.
Völlig egal sind mir diese Dinge: Längsverstellbares Lenkrad, Leselampen vorn, Bluetooth-Freisprechanlange.

Vom Preis her ist das dann auch kein großer Unterschied (15090 zu 15290 Euro).

Tjo... habe ich immer noch die Wahl zwischen den beiden Varianten.

Hallihallo,

ich werde mich wohl in Kürze für einen neuen Swift entscheiden, da mein alter (MA) bei einem Unfall letztens nicht mehr sinnvoll reparabel ist.
Zur Zeit schwanke ich zwischen der Allrad-Variante (merkt man das im Winter?), der Sport-Variante als 3-Türer (sicher sehr spritzig zu fahren, aber lohnt sich das wirklich im Stadtverkehr?) und dem 1.2er in der Comfort-Ausführung (hier macht sich doch sicher die Start-/Stop-Automatik im Verbrauch bemerkbar?).
Ich fahre zu 90% innerhalb der Stadt, ansonsten Autobahn.

Was gibt's so an Kinderkrankheiten oder anderen Merkwürdigkeiten, die ich beachten sollte?