Beiträge von oth

    Hallo psyke,

    es geht ums Bosch-System im Style, oder?
    Eine direkte Koordinaten-Eingabe per Ziffernfolge ist -soweit ich weiß- in der
    normalen Eingabemaske nicht vorgesehen.
    Punkte "ohne Adresse" können am besten per Fingerdruck auf die entsprechende
    Kartenstelle eingegeben werden. Setzt natürlich vorraus, dass du weißt, wo das Ziel
    grob ist...

    Ich hänge dir mal die recht aussführliche Bedienungsanleitung dran.
    Aber bitte nicht erschrecken: Die ist für'n (baugleiches) Opel-Navi [Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/wcf/images/smilies/blink.png]

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

    Und: Willkommen im Forum...

    LG Onny

    Danke für die Rückmeldungen.

    Die HP der Straßenverkehrszentrale BaWü ist übrigens sehr zu empfehlen:
    http://www.svz-bw.de/verkehrslage.html
    Alle aktuellen Meldungen vorhanden und als Zückerli alle Webcams an den Autobahmen verlinkt.

    Zum Thema:
    Die Leitstelle ließt wohl hier im Forum. Die überflüssige Meldung taucht plötzlich nicht mehr auf.
    Oder die NSA hat einen Tip weitergegeben... Problem ist somit gelöst, bzw. ausgemerkelt.

    Freie Fahrt wünscht

    Onny

    Hallo zusammen,

    seit wann ist den der Kizashi ausgelaufen?
    Er taucht auf der Homepage von Suzuki nicht mehr auf...

    ps: Der Grand Vitara ist auch nicht mehr da. Aber das war ja absehbar. Leider.

    LG Onny

    Hallo zusammen,

    mein serienmäßiges Bosch-Navi ("Style-Ausführung 2013") hat eine Verkehrsmeldung im Speicher,
    die wohl nicht automatisch wieder gelöscht wurde. D.h. seit vielen Wochen kommt die Meldung
    "ACHTUNG, A7, Gefahr durch Pannenfahrzeug" immer an der gleichen Stelle, an der ich täglich
    vorbeifahre; und zwar gleich zweimal hintereinander.
    Iss jetzt nicht wirklich schlimm, aber auf Dauer nervig.

    Frage 1: Problem des Navis oder der Verkehrsleitwarte (heißt das so?)
    Frage 2: kann man solche Meldeungen irgendwo tief im Speicherwirrwar finden und löschen?

    Danke vorab für einen Tipp.

    Beste Grüße, Onny

    Hallo,

    die Überlegung von Ingo stimmt schon.
    Selbst wenn der 4WD ausgeschaltet ist, laufen m.K.n. die Antriebswellen und
    die Kardanwelle mit. Beim Einschalten wird nur der Kraftschluss hergestellt.
    Um die Wellen "stehen zu lassen", müsste ja an beiden Seiten eine Unterbrechung
    sein. In diesem Fall würde auch das Einkuppeln während der Fahrt merklich
    als Ruck spürbar sein.
    Die Eingangs- und Ausgangsseite der WD-Kupplung dehen also normalerweise
    zusammen. Ein größerer Drehzahlunterschied könnte eventuell problematisch
    sein.
    Ich würde auf eine definitive Freigabe eines Suzuki-Meisters warten...

    LG Onny

    Hallo!

    Neben den üblichen Einwänden in Bezug auf Gewährleistung der Dichtheit (fachkundiger Einbau!)
    fällt mir nur noch ein:

    Wenn du dich in 30 Jahren von deinem in Würde gereiften Klassiker trennen willst, dann triffst du
    bestimmt auf Originalitätsfanatiker, bei denen "Nachrüstlösungen" z.T. schwer verpönt sind ;(
    Da deiner aber der letzte greifbare SX4 ist, wird das Dach bei der Restauration einfach wieder
    zugeschweißt... :thumbup:

    Aber jetzt ehrlich: Viel Spaß dabei. Ich hätte gerne wieder ein Glasdach ... wie damals in meinem Panda.

    LG Onny

    Die Frage, ob der Classic noch zeitgemäß ist, bleibt sehr subjektiv.

    Zeitgemäß finde ich beim Classic:
    - agiles Fahrwerk
    - Motoren mit ausreichend Leistung, um damit Spaß zu haben
    - pragmatischer Allradantrieb, völlig ausreichend für die Fahrzeugklasse
    - Raumangebot innen im Verhältnis zur Außengröße
    (Der Polo hat auch nicht mehr Kofferraum...)
    - Zuverlässigkeit durch "ausgereifte Technik"

    Nicht mehr zeitgemäß - oder nicht dem Zeitgeist entsprechend :
    - Leuchtenkonzept ohne Tagfahrlicht, aktivem Kurvenlicht, LEDs hinten, ect.
    - Bedienung, Funktionsumfang und Anzeige des Bordcomputers
    - Nachrüst-Radio-Navi ohne Einbindung in das Bedienkonzept des Autos
    - fehlende Einparkhilfen vorne und hinten
    - die Materialauswahl innen (Alu matt + Alu blank + Chrom glanz + ....)
    - z.T. Schalter, die nach Schaltschrankbau aussehen (Nebelleuchten)

    Da sollte man selbst entscheiden, was für einen wichtig ist.
    Ich persönlich kann auf Chi-Chi ganz gut verzichten und freue mich an
    meinem einfach gestrickten, zuverlässigen Kleinen mit dem etwas rauen Herzen.
    Den Kofferraum brauche ich nicht - dazu habe ich meinen Ducato.
    Aber vom Swift bist du da ja nicht verwöhnt.

    Nur: Es gibt nicht wenige, die aus ihrem neuen Opel oder VW in meinen
    recht neuen SX4 Cassic umsteigen und das Ambiente etwas rückständig finden...
    Ich frage dann vorsichtigt nach ihrem Preis für
    Allrad + 2,0l + 320Nm + Navi + 205er Alus + Metallic + Hosenbodenbrenner + + +

    Ob der neue alles noch besser kann, will ich nicht entscheiden.
    Aber ich gebe zu, dass er innen schon schöner ist.

    Beste Grüße, Onny

    - mein Chef lächeln würde, wenn ich mir einen 3er BMW als Firmenauto wünschen würde
    - mein Chef laut lachen würde, wenn ich nach einem alten 5er fragen würde

    So unterschiedlich sind die Anforderungen ;) .

    Beste Grüße, Onny

    Hallo zusammen,

    frisch eingetroffen, möchte ich mich kurz bei euch vorstellen.
    Seit Mai 2013 fahre ich einen SX4 Classic als "all in"-Version:
    Allrad - Diesel - Style - Perlweiß
    Wie ich eben erfahre: ein Auslaufmodell..... schade drum.

    Dazu muss man sagen, dass ich den Essix nur fahre, nicht besitze.
    Das Auto ist ein Firmenwagen zur priv. Nutzung. Soll nicht sooo oft
    vorkommen.
    Allerdings bin ich auch leicht vorbelastet. Aktuell gibt es 3 Liana und
    einen weiteren SX4 in der Familie. Selber habe ich / meine Frau bisher
    einen Swift 1.3 GS, einen Samurai und einen Baleno 1.6 GLX Kombi gehabt.
    So konnte mein Chef überredet werden. Von wegen Zuverlässigkeit und so.

    Neben dem Essix fahren wir einen Ducato mit Eigen-WOMO-Ausbau.
    Also noch´n Fiat-Diesel - zum Glück mit viel Kofferraumreserve.

    Bei dummen Fragen meinerseits: gerne abwatschen

    Beste Grüße, Onny