Beiträge von Christian_Lpz

@Cuddle haste nicht schon letztes jahr versucht zu kommen? ;-)))

soweit ich weis gibs da für deutsche Hersteller ne DIN, aber ausländische halten sich da nicht so dran.

Hab ich mir fast gedacht, wollte mit der Frage nur auf nummer sicher gehen!
Steht die Daten dann nun schon alles fest oder soll es da noch nen Abgleich mit eventuellen Teilnehmern geben?

Sorry das ich den \"Teilnehmer-Eintrag-Thread\" so mit meinen Beiträgen verwüste.

Sorry aber der Termin liegt nicht an einem Wochenende - da werden wohl einige nicht können - ist der Termin schon am See festgemacht???

So hab heut mal geschaut und am Relais gewackelt danach gings mal kurz so wie es soll. Nach einigen Minuten wurde der Blinkintervall schneller und dann war wieder nur leuchten anstelle von blinken angesagt!
Ich geh also mal davon aus das es doch irgend ne Macke hat.
Werd mir die Woche das nochmal vornehmen müssen und das Relais rausholen und nachschauen was da ist und eventuell austauschen.

Ne Eisbär nix mit basteln, lauf doch seit ner Woche an Unterarmstützen rum davor gings noch ganz normal!

beim ersten Mal hast richig schnell geschalten so als wenn ne Lampe durch wäre, danach nur Relaisschaltgeräuche - aber eben auch ganz schnell, danach nix mehr mit blinken nur noch leuchten. Es gab auch mal kurz ohne das ich rechts oder links geblinkt habe die Geräuche von schnellem schalten und beim blinken hast dann aufgehört. Es läßt sich aber ganz normal ausschalten, entweder von Hand oder nach der Kurve automatisch.

Aber ich kann sagen sieht auch schick aus

So brauch mal eure Hilfe - nach einer Woche nichtautofahren sind wir heut mal ne Runde gedreht und beim Blinken schaltete das Relais erst ganz schnell, beim nochmaligen probieren garnicht mehr. Etwas später nur noch ein kratzen vom Relais und der Binker leuchtet nur noch oder geht garnicht.

Wenn ich den Warnblinkschalter einschalte leuchten die Lampen auch nur und nix mehr mit blinken(selbst im Amaturenbrett leuchtet das rote Dreieck und blinkt nicht)

Kann sein das das Relais über die Zeit wo ich nicht fahren konnte, feucht geworden ist und nun das zeitliche gesegnet hat?

Na mal schau ist ja auch für mich nur nen Katzensprung, ist noch nen bisschen bis dahin. Ne Überlegung ist es auf jeden Fall wert.

dann gings dir wie mir, bei meiner MT350 ist auch ein freier Kanal noch da und da kann ich die fensterheber oder den Kofferraumöffner anschließen nur hatte ich eben auch keine bock bis jetzt.

Ich hab die Waeco MT350 und mußte nen Universalkabelbaum verlegen.
Wenn ich dich richig verstanden hab hast du also nur den rotn Kasten am Sicherungskasten im Fußraum gegen das gelieferte Relais ausgetauscht und das Blinkerrlais dazu. Hast du für die Fensterschließfunktion extra Kabel verlegen müssen?

@all jetzt mal wieder runter kommen und nen Bierchen kippen!

Maxi ich hab Alpine drin - die die ich beim Treffen mit NoFear eingebaut hab. Aber die Adapterringe haste dir geholt? Also wenn du auf Nummer sicher gehen willst nimm Emphaser xt3, das 2Wege-combo hat ne Einbautiefe von 46mm - die kosten aber auch ne Kleinigkeit.

geithain ich meinte mit Fachleuten auch die die schon welche in den Baleno eingebaut haben - weiste wie ich es meine?
Also maXi Verkleidung ab und ausmessen.

Sorry wenn ich doof frage, aber wenn du schon ne ZV hast warum ne neue mit Funk kaufen - da reicht doch wenn du einfach die FFB kauft und an die org. ZV anzuschliessen. so hab ich gemacht und die FFB hat auch die Blinkeransteuerung.
Frage aus Interesse welche haste gekauft?

Hi Maxi ich glaub die Helix sind etwas tief - soweit ich noch weis ist bei 59 oder so Schluß. sonst geht deine Scheibe nicht mehr ganz runter! Hab eben mal geschaut meine haben ne Tiefe von 55,5. Um es aber genau zu wissen mach mal einfach deine Verkleidung ab und tu es ausmessen oder warte was unsere Fachleute sagen.

So wie es aussieht hat die FFB keine Wechselcode-Funktion, aber schau ich doch mal nach nahmhaften Herstellern bei eBay um - die benutzen Wechselcodes und sind mit Postzulassung! Kosten aber auch etwas mehr! Hast du eigentlich keine ZV, weil das Teil bei eBay ist ja mit ZV ist?

Also ich habs so wie ich es da geschrieben hab auch angeschlossen. Bei meinem Hatch hatte ich auch den Türkontakt so wie oben beschrieben angeschlossen - das klappte aber nicht. Die Kabelfarben dafür hatte ich von Baleno-MQ der hat nen Sedan, da scheint es Unterschiede zu geben! Das habe ich nochmal ändern müssen, hab das dann direkt an das Kabel das von Türkontakt der Fahrertür kommt angeschlossen.

Die Bilder zur Anleitung sind nicht verfügbar!Oder hat die jemand zufällig aus dem Forum kopiert?

so ich wünsch euch allen auch ein frohes neues Jahr!

OT
Futzi von mir auch euch beiden gute besserung, is der Balenoecht nicht mehr zu retten?
OT

Also ich hab bis jetzt noch keine Probleme *aufholzklopf*, ging auch gleich beim ersten Einwahlversuch!
Hab mal auf deinen Link geschaut - also ich hab nix gefunden das der abgeschaltet ist, der Tarif hat auch eine Preisgarantie bis 1.1.06.
Das man eventuell mehrere Einwahlversuche brauch kann ich mir gut vorstellen, das sich der Tarif bestimmt gut rumgesprochen hat.

Danke dir Hutfahrer - habs zwar erst heut gelesen aber trotzdem recht hielfreich. Ich hatte ja wsieder das Vergnügen mein 56k Modem rauszuholen - hatte gerade mal 6Tage DSL und dann wars wieder tot.
Wir haben nur DSL-light, die Straße ein Stück runter liegt DSL1000 und am Ende der Straße geht wohl bis 6000, aber eben bei mir nur schafft es die T-com nicht mal light aufrecht zu halten.