Hab meine von Amazon (warum auch nicht? )
Ja ich bin da zur Zeit immer recht vorsichtig wegen Plagiaten. Bzw auch schon ein bischen wegen Dem Alter, wer weis wie lange es schon bei denen im Lager liegt.
Ja bin da gerade wahrscheinlich irgendwie Bischen übervorsichtig.
Noch eine kurze Frage dazu,( hat ja nichts mim eigentlichen Thread zu tun) wie ist es mit dem dreck? Sammelt sich da viel dreck in dem Übergang? Gerade fliegen und so?
Versuch es dann wohl auch mal bei ama....
Hat jemand ne gute Quelle für die Lippe? Auser amaz....
Vergiss die adapteringe nicht mitzubestellen. Ist schon lange her bei meinem Umbau, aber die brauchs glaub dazu, Um die neuen Boxen ein zu bauen.
Ach ja, die gute alte EZ Lip
[Blockierte Grafik: https://www.suzukimania.de/gallery/userImages/26/4657-2698cd23.jpg]
Kommt schon voll geil.... brauch ich auch noch.
Gut gut..
alles ist schöner als das (für mich) hässliche Chrom.
Aber putzen hättest ihn mal können,so viele tote Insekten... 
Spiegelklebeband, hält seit gut 3 Jahren Bombe....
Den Beitrag hab ich jetzt noch nicht gesehen/gefunden, was das Lenkrad Logo betrifft.
Warum geht der Airbag los wenn man am „vermutlich“ geklebten Logo rum tu, komisch,komisch.
Warum neu anlernen wenn ich die Batterie länger weghabe? Hab meine schön öfter mal weggehabt,zum neuladen zb. über Nacht im Haus. Nie was anlernen müssen.
Wetter war jetzt heute in Hdh nicht wirklich wie vorhergesagt, also bei mir direkt hier nur bischen regen, das wars.
Denke nicht das es beim sss NZ auch so ist. ist bestimmt nur geklebt. Ich frage am Samstag im Suzuki-Autohaus Ok?
Danke, das wäre nett. Bräuchte da eine 100% Aussage, bevor ich da rumfummel...
Gut, im netz steht leider sehr viel zum Lenkrad Emblem. Bei bmw anscheinend mit Nasen direkt nach hinten in das Lenkrad/Airbag. Zum wechseln den Airbag raus, und von hinten wieder die Nasen umbiegen. Gut, da lass ich echt die Finger weg, wenn das bei sss auf so ist. Schade.
Das ist zb. Scoda.
Das Front Emblem mit Folie beziehen, hatte ich auch mal vor, aber die ganzen Ecken und Kanten... ne danke. Robuster bestimmt, dadurch das weich.
Ihr wieder,.... 
hab’s komplett rausgemacht, angeschliffen und mit Farbe lackiert.... 5 Schichten, und noch Klarlack. hält wahrscheinlich nem großen Stein stand... 
Aus Angst vor Problemen hab ich mir damals noch ein originales gekauft, das noch verpackt hier liegt. Hat ja alles geklappt.
Spühfolie probiert, hat mich nach 5 versuchen und unzähligen Läufern die Nerven gekostet, und hab es richtig lackiert.
Kurz Zum Emblem im Lenkrad, wie bekommst das raus? Will es erneuern... verliert den chrom.
Ich weis noch nicht so genau warum euch dieses gepiepse stört. Finde es sehr hilfreich, um auch sicher zu gehen, das mein Auto zu ist. Bei den ganzen Technik Kram,von Kriminellen, wo die Verriegelung der Türen blockieren, und dir die Karre klauen, weil du denkst die ist zu. Und ja es ist leider schon sehr einfach sowas. Mag jetzt schwarz seherei sein, aber gibt zu viele wo das wollen was sie nicht haben.
Und das Gehupe kann man bei den meisten im command(Mercedes) ganz einfach an und aus machen. 
Falsch , es geht immer. Du musst nur den Startknopf länger drücken. Dann geht er aus!
Das ist sehr gut zu wissen. Wollte ich schon fragen wie das denn aus geht. 
Glaub haben gut ein Jahr gehalten, vielleicht hatte ich nur Pech damit. Spiele schon damit mir die nochmal zu holen. Gibt hier auch einen extra Thread dazu (Fehler und rep.)
Die 3 led-streifen wo als Rücklicht leuchten haben Geflacker, und gingen dann garnicht mehr. Repariert, widerstand gewechselt, 2 mon. Danach wieder kaputt.
Zum Einbau, ist kein Akt. Alte raus neue rein. Sind 2 Schrauben, ein/zwei nippel, stecken anschließen, gut ist. Alles selbst erklärend. Wer ne Birne wechselt, kann das auch.
Unterschied 13/14 keine Ahnung. Glaub nichts.
Black/smoke sind verbaut gewesen, nicht mehr, da defekt, leider. 
Waren schöne Dinger..... 
Ja es ist halt kein Mercedes S-Klasse Sitz,der sich ergonomisch anpasst.
Und muss sagen, bin schon schlimmer gesessen. Und selbst nach 5 std fahrt im sss Sitz, kein Problem.
Ja die geben nach, zwar nicht viel aber ein bischen, nur leider finde ich den sss Sitz Nicht sehr „robust“ das heißt es wird irgendwann ausleiern. Glaub Sind eher für die kleinen Japaner gedacht, mit gut 60 kg, die passen perfekt. Aber ich Fall auch nicht in dieses Muster, kleiner schmaler Mensch.
Nach gut 4 Jahren passt er schon, und hat nachgegeben.
Also bei meinem 2013 ist nix. Auch schön öfter raus und rein gebaut, gab nie sorgen und Probleme.
Es wird Zeit für einen Swift Sport Allgrip
sowas von Zeit für nen Sport mit Allrad....
Nun zurück zum eigentlichen Thema:
Venuslappen Das meine Scheiben richtig eingebaut sind, davon gehe ich aus. Da hatten ja die ersten paartausend Kilometer keinen Verzug. Zusätzlich wurden die von einer Suzuki-Fachwerkstatt montiert (obwohl das ja nicht automatisch heißt, das es richtig gemacht wurde). Meinen nächsten werden keine EBCs mehr.
Wie genau kann ich mir Kaltbremsen vorstellen? Nach einer Vollbremsung mehrere male nicht so stark Abbremsen, damit die Abkühlgeschwindigkeit verlängert wird?
Also ich hab die EBC118530 Premium Disc mit den besagten greenstuff ja drauf, wurden beim 75t KD von der suzuki Werkstatt montiert. 2000 km bis jetzt und kein Verzug. Zwar noch nie ne „Notbremsung“ machen müssen, aber schon recht forsch gebremst.
Das einzige was mir auffiel, bei kalter Bremse beisen sie noch nicht so. Wenn warm, top.
Und die Scheiben setzten schneller Rost an, an der ReibFläche, als die Serien.
Aber eins weis ich, nie wieder Brembo Beläge auf der Serien Scheibe.... furchtbar. ?
Ich fahre die Greenstuff mit ebc Scheiben. Bin bis jetzt zufrieden. Sind gut 1000 km drauf, und noch kein quietschen oder ähnliches vernommen. Bremsleistung auch mehr als zufrieden. Mal schaun wie lange sie halten und wie der Schmutz auf den Sommer Felgen ist. Sollen ja reduziert sein. Deshalb auch gekauft.
