Beiträge von BlueSheep

Hat Mz nicht 4x114,3 und Nz nicht 5x114,3 ? Oder täusch ich mich da grade..

Welche Antenne ist den das jetzt? Und wie ist der Empfang mit der haiflosse?

Also ich wäre da eher für Schutzfolien über die Kunststoff teile beim Einstieg. Bist jetzt haben diese einstiegsleisten bei mir keinen wirklichen nutzen gebracht. Wer tritt auch schon auf den schweller drauf. Dagegen ist dieses billige Plastik so anfällig für Kratzer. Gerade da wo der Gurt hängt.....

Zitat von Aries

Hier ein Foto.

Auf dem Foto kann man auch die Haiflosse vom Baleno erkennen, gefällt mir um Welten besser....

Werde die Antenne aber wohl noch gegen die mit GPS tauschen lassen, diese sieht etwas besser aus, da der Fuß auch etwas länger ist, wird sie das Loch auch noch besser abdecken, dieser Fuß deckt gerade mal einen cm um das Loch herum ab....

Grüße

[Blockierte Grafik: http://www.bilder-upload.eu/thumb/8405e0-1477138476.jpg]

Die haiflosse ist doch nur über den alten Sockel drübergesteckt, oder? Sieht aus wie meine...

Wie ist die denn überhaupt befestigt?? Geschraubt oder nur geklippt/geklebt...?

Also gibt es doch Austauschteile.... Glückwunsch. Bei mir bröselt es auch, leider, hab aber noch 2 Jahre Zusatzgarantie, und am do nen Termin wegen Heizung, mal schaun was rauskommt. Ist dem Rest.der Bezug ist auch leicht an der naht aufgegangen, was nach gut 3 Jahren auch nicht sein sollte.

Ja kat aufmachen und neuen rein, und zuschweißen. Darf man das so machen? Hab noch nie nen kat gewechselt deswegen die Frage.
Wenn der tüvler da neue Nähte sieht und so...

[/quote]

Zitat von Benji

Hier ein paar Bildchen vom gestrigen Niva - Treffen bei mir um die Ecke. Es waren so 40 - 50 Niva´s da. Und auch nen Jimny vom Geländebetreiber. Da ich noch am einfahren bin, habe ich mich noch zurückgehalten.

Sehr schön, viele freilaufende Nivas....

nach "tüvbarkeit" fragt man jetzt nicht oder?

Zitat von Didi1403

willkommen zurück,
blau ist beim Sport ne blöde Farbe
erst recht als 5-Türer

Schlimmste von allen.... muss ich leider zustimmen.

Das ist echt immer interessant zu lesen hier, Spritverbrauch usw.
Keiner, also wirklich keiner hat sich doch den sss wegen dem "geringen" Verbrauch geholt.
Ich fahre wie es sich gehört,wie es "ihm" (meinem SSS) gefällt, zügig/sportlich, und komm auf durchschnittlich 8 l Verbrauch.
Vorallem viel mir auf, das es dem sss nicht gefällt immer diese sparschiene zu fahren. Mag vielleicht Einbildung sein, aber ich werde ihn bewegen wie er es braucht, und mir das grinsen ins Gesicht treibt.....

Also die Rechnungen sind beim Lada immer sehr toll. Für ne Handvoll Euro bekommst des halbe Auto.... ironisch gesehen natürlich.
Es gibt sogar "Tuning-Seiten" für den Niva, sehr geil.
Das Auto macht einfach sehr viel Laune, wenn man es da bewegt wo es hingehört.
Benutze ihn im Winter öfters ins Geschäft, wenn Zuviel Schnee ist. Kumpel braucht ihn meistens nicht, läuft ins Geschäft.

Ich weis ist jetzt eine doofe Frage, aber hast überhaupt Boxen in den Türen verbaut?
Kumpel hatte sich auch mal einen gekauft, vor gut 4 Jahren, ohne Radio, und da mussten auch die Boxen "extra" geordert werden, das hieß aber auch das keine Kabel verlegt waren dafür. Lada halt...

Nur 2 sitze? Wo die Rückbank? Gibt's die etwa nicht mehr beim Neuwagen Niva....
Kleinserie deshalb, weil es einen zulassungsstop für Niva gab. Und mit der kleinserie kommen sie wieder drum rum und dürfen weiter. Versicherungskosten sind ja eh nicht der Rede wert... zumindest bei mir hier.
LKW Zulassung bekommst doch nur noch wenn die "Ladefläche" abgetrennt von der Kabine ist. (Für klein-Fzg) war meine letzte Info.

Zitat

aha, GTI-fusseltuning - alles klar
wer bei anderen LEDs schon von tuning spricht, tut mir leid ist wohl auch tuning, wenn ich mir ne andere fußmatte reinelege, hm?  

Klugscheiser wat..... dann tust du mir leid.
Dann hast du den Sinn und Zweck von "Tuning" nicht verstanden, sorry.
Mehr ist dazu nicht zu sagen.

Zum Thema.
Ich hab auch LED-Tuning betrieben.
Und bin bei den osram hängen geblieben, und auch zufrieden. Die China Dinger haben mir nur sorgen bereitet.

Zitat von Benji

Ein Insider !?

Ja bin ich, habe auch einen alten, mim Kumpel "umgebaut" (er fährt noch einen Straßentauglichen)
Er ist jetzt ein 2 Sitzer, Pickup mit überrollkäffig, ist so ein Hobby-Projekt.
Rein nur für den Offroad-Park gedacht. Leider jetzt in Rep., 2 Stabies hinten abgerissen während des "Einsatzes"
Das Auto ist fast unkaputtbar. Selbst abgesoffen ist unsrer schon,also im Wasser,brusthoch, leider ausgegangen und er fuhr nach paar std einfach wieder.
Nur an die "Geräusche" musst dich gewöhnen bei ihm.
Ein Spruch wo ich mal laß : Lada Niva, Nie ganz heil,aber auch nie ganz kaputt.

Zitat von Benji

Der Arosa geht, der Niva kommt. Freitag. Damit ist meine Autokasse gesprengt.

Ein Lada Niva, sehr tolles Auto. Im Gelände echt top. Und sehr robustes Gefährt.
Wünsch dir viel Spaß damit, hab ich "damit" auch immer.

Immer wieder geil die Kombi...... Sehr schön.

Das mit der Drehzahl stimmt aber so nicht, das sie bei "nicht sportlich" nicht abtourt.
Erst wenn sportlich fährst bleibt sie oben beim schalten, was ich sehr gut finde.... Und auch das sportliche fahren unterstützt. Aber das haben wir schon im anderen Thread durchgekaut...
DK 100 % heist das volle Leistung?? Das heist dann bei 84 % fehlt Leistung, versteh ich das richtig?

Jetzt hast mal 2 Thread aufgemacht mit der gleichen Frage? Sehr wunderlich.... Und wie bekommt man seine Bremse nach 30t km runter?? Bewegst dich nur in den Bergen oder auf der renne?