Also an meinem Lada ist reichlich von dran.
Ja Lada ist da ein ganz "fettige" Welt... :-))
Beim Lada hab ich es auch immer gesehen.
Aber gut, dann weis ich jetzt das ich es nicht brauch. Sehr gut. 
Danke euch.
Beiträge von BlueSheep
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Kurze Zwischenfrage, Thema fzg.- batterie. Benutzt man eigentlich noch polfett?? Also neue Batterie und so.....
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Zitat
der hat doch nur noch ein Türschloß - meiner jedenfalls.Echt?? Hab mein Auto jetzt 3 Jahre, und hab noch nie drauf geachtet.... :-))
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Sind denn echt beide türschlösser defekt? Ist aber auch ein ganz seltsamer Zufall....
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Sehr gut, danke. Dann wirds bei mir auch demnächst diese neue geben.
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Ich habe mir heute die Exide EA530 bestellt.
Wie teuer wird ein Einbau bei der Werkstatt kosten?
Leider antwortet meine Werkstatt seit Tagen nicht auf meine Mail- Anfrage.
Wirst bestimmt schon verbaut haben die Batterie, wie zufrieden bist damit? Hat sie gut gepasst?
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Hybrid, les ich das richtig.....
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Lada MUSS dreckig sein, das macht doch erst den flähr (kp wie man das schreibt) aus.
So ne richtig geile Runde durch Wald und Wiesen nach nem Regen, das der Matsch überall hin spritzt...
das wo nicht mal zu Fuß langgehst, da muss er hin. Das wühlen im dreck ist einfach toll.
Sorry, da komm ich schon ins schwärmen.
ich muss das auch wieder machen mit Kumpel seinem, ganz dringend...Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. So muss das...
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Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. So der Termin steht schon mal fest....
und hiermit wissen es auch alle....
Ich werde wie immer dabei sein. .... -
Zitat
Viel zu teuer.
Die Discounterprodukte von Aldi, Lidl oder Netto sind genauo gut (auch eigene Erfahrungen gemacht) und kosten deutlich weniger."Erschienen 2014"
"Viel zu teuer" hört sich jetzt an als würde es 25 € kosten.
11 € für 5 Liter Konzentrat sind jetzt auch nicht die Welt. Meinst hab ich jetzt gut 1 Jahr und ist jetzt leer.
Natürlich können die billigeren auch gut sein. Ich bleib bei sonax.
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Von sonax gibt es eins, wie ghost sagt, das die wachsschicht nicht angreift. Hab ich auch. Ist auch ziemlich mild zu Kunststoff (scheinwerfer) deswegen hab ich es mir auch geholt.
https://www.amazon.de/SONAX-332505-AntiFrost-KlarSicht-Konzentrat/dp/B001050QSA/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1479915678&sr=8-1&keywords=sonax+antifrost+konzentrat
Das hab ich mir geholt. Sehr gute Bewertungen bekommen im Test. -
Beim Sport nur drehen. Denk mal beim normalen auch. Da drehst recht lang.
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Warum ständig dieses poltern an der Hinterachse?? Hab das jetzt schon fast bei jedem neuen Fahrwerk gehört ,das eingebaut wird. Schlägt da irgendwo irgendwas an oder warum poltert es immer?
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Falscher Lochkreis... :-))
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So, heute kleinen Marathon hinter mir:
TÜV Köln Mühlheim: 205/40R17 auf Originalfelge nicht möglich.
TÜV Köln Poll: 205/40R17 auf Originalfelge nicht möglich.
DEKRA Köln Mühlheim: 205/40R17 auf Originalfelge nicht möglich.
DEKRA Köln Porz: 205/40R17 auf Originalfelge nicht möglich.
GTÜ Köln Rodenkirchen: 205/40R17 auf Originalfelge nicht möglich.Alle einheitlich: Felge mit 6,5J zu schmal, mit 7Jx17 kein Problem.
Hab es dann aufgegeben und bin nicht weiter zu anderen Stationen gefahren.Bei allen Stellen die hier im Forum zu findenden Kopien der Fahrzeugscheine, die Reifen/Felgentabelle und Gutachten als Kopie dabei gehabt.
Nichts zu machen. Auf die Frage warum es andere eingetragen bekommen haben: Vielleicht hatten die ja irgendwelche Gutachten des Reifenherstellers oder von Suzuki für die Felgen dabei gehabt, das kann man ja nicht nachprüfen. Und gerade diese Reifenherstellerfreigaben oder was von Suzuki findet man hier ja nicht.
Also bleibt der Schlusssatz: Wer es eingetragen bekommen hat: Glück gehabt.
Wer es eintragen lassen will: in Köln keine Chance!Erst mal danke für deinen Marathon.
Dann hat sich für mich jetzt die Sache erledigt, es ist den ganzen Aufwand was betreiben musst um eine kleine Veränderung herbeizuführen, einfach nicht wert.
Da die Felgen ja eh nicht das ultimo an Schönheit darstellen, kostet es weniger nerven, einfach neue Felgen zu nehmen, wo vielleicht dann annähernd dem Gewicht von der oem felge gleicht. -
Hast du die 205/45 17 Drauf ??
Nein hab ich "noch" nicht. Aber wird im Frühjahr gemacht. Leider ergibt sich wieder eine Diskussion, dereinst sagt ja der andere nein. Am Ende wird es so laufen, auf zum TÜV undeinfach fragen ob das so geht. Und dann werde ich erst reifen kaufen.
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205/45 17 bekommst ohne Probleme eingetragen, wozu dann noch nen vergleichsgutachten? Deswegen wird es doch nicht billiger. 20€ sind schon ein bischen hoch gegriffen, 10€ wären noch annehmbar. Meine Meinung. Umsonst muss ja nicht.
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Die tauschen das doch nicht zum Spaß an tausenden Autos aus.... am Ende brennt die Karre deswegen ab, aber juhu, ich habe sie aber Nicht getauscht... "eronie off"
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Und wie sieht es dann mit 10er spurplatten + 205/45 17 aus? Bin mir noch unschlüssig ob ich das so durchbekomme. Was haben die oem Felgen eigentlich für eine einpresstiefe?
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Werde/möchte Sommerreifen 205/45 17 eintragen lassen, auf der oem felge. Habe oft schon gelesen, das es keine Probleme machen soll.
