keine Ahnung , da Ich im Sport eine drinnen hatte , hab Ich mich damit nicht beschäftigt . Aber nur um die Sache zu probieren alles kaufen , um dann festzustellen , das es doch nicht funzt wäre schon blöd . Besorg Dir lieber eine Parrot FSE und lass Dir diese einbauen , da bist Du auf der sicheren Seite . Meine Meinung dazu .
Lg
Beiträge von stony1
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jop , und somit nützt Dir das Radio aus´m Sport auch nix . Leider
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allein mit dem Radiotausch ist es nicht getan . Wenn Du keine Bedienelemente für die FSE am Lenkrad hast , musst Du auch das Lenkrad tauschen , aber Ich bezweifel das da Kabeltechnisch etwas vorgerüstet ist .
Lg
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Ich lese nie Anleitungen ! Wozu,komme so durchs Leben und hier sind auch paar sehr nette member die helfen
Danke dafür ! Frage zu der Fernsehwerbung mit keyless einsteigen, wie funktioniert das ? Hat meiner leider nicht 
Dann solltest Du Dir mal angewöhnen die Bedienungsanleitung zu lesen . Und Keyless Go hat der Swift nur ab Ausstattungslinie Comfort . Steht auch in der Bedienungsanleitung Deines Auto's

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Hier geht's ja eigentlich um die Kilometerleistung aber manche wollen aus nem SSS ein Sparwunder machen.....Hey ich fahre zügig und sportlich und mag mich nicht beschweren über 0,5 Liter mehr oder weniger Verbrauch ......ich Scheiss auf Ökofahrkurs und Ärger mich täglich über das geschleiche auf der Landstraße oder autobahn.....nur damit sie noch weniger verbrauchen.....die stören meinen Fahrstil und Nerven nur noch......(Dicke Kisten fahren aber dann nicht aus de Füße kommen)...sollen doch mit dem Rad fahren wenn sie Sprit sparen wollen!!!! Man das regt mich voll auf dieser Ökowahn.......ich fahre SSS weil ich Spaß drann hab den Saugmotor zu hören.....Scheiss egal was er braucht!!!!
Richtig so
in meiner Gegend liegt der Schleicher Anteil bei fast 80 % 
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Ich weiss nicht , ob es Dir weiterhilft , aber bei meinem Swift MZ kam das poltern damals von den Staubschutzhülsen der hinteren Stoßdämpfer . War ein komisches poltern u echt nervig . 2 neue Dämpfer auf Garantie u Ruhe war .
Lg
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Genau, es geht einfacher. Räder draufmachen und losfahren, fertig.
hab Ich bei meinem " Braunbär " die Woche auch gehabt . Hab auf Winterreifen gewechselt und nix hat geleuchtet oder anlernen musste Ich da auch nix . Gibt es da verschiedene Ausführungen ? Oder lernen sich die Sensoren selber an ?
Lg
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Wie Daniel schon sagt , einfach etwas länger den Schalter gedrückt halten , dann kommt eine Kontrolllampe im Armaturenbrett . Ansonsten einfach mal in die Bedienungsanleitung von Deinem Auto schauen .
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zum Thema RDKS . hab heute auf meinem S-Cross die Winterreifen draufgemacht und bin zum Luftdruck prüfen gefahren und anschliessend ca 30 Km zum einkaufen . Bei Mir hat weder eine Lampe gebrannt , noch musste Ich irgendwas anlernen .
Lg
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so heut mal fix nen paar Schnappschüsse vom " Braunbär " gemacht , Bilder in meiner Galerie , weil das hier mit dem hochladen irgendwie nich klappt

Led-NSL hab Ich schon mal umgebaut . Die passt ja vom SSS . Heck gecleant . Weiter gehts im Frühjahr .
Lg
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Ja Ich weiss , vor kurzem hatten wir's noch ..... Alter u SSS
aber manchmal macht die Gesundheit einem nen Strich durch die Rechnung . Hab den Tausch aber nicht bereut . Fährt sich mit dem CVT Getriebe wirklich traumhaft . Und die Farbe Bison Brown Metallic ist echt der Hammer .Danke für die Genesungswünsche

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Also Tageszulassungen sind doch nicht schlimm . Mein S-Cross kam am 9. Oktober mit 10 km auf Tacho , wurde am 10. aufs Autohaus zugelassen und am 13. Oktober auf Mich umgemeldet u zugelassen . Somit hab ich nen nagelneues Kfz mit ner schönen Preisersparnis . Das als Erstbesitzer das Autohaus im Brief steht , ist Mir wurscht .
Lg -
Ohje das glaube, dann mal gute Besserung

Bleibst ja trotzdem dem Forum erhalten
na logo
so viele nette Leute hier , alles gut und macht auch immer Spass hier 
Lg
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Nein , trauer dem schwarzen Renner auch hinterher . Den hatte ich genau 11 Monate u 3 Wochen , aber nach meiner Operation vor 6 Wochen kam Ich in den SSS kaum noch rein u raus , und die Sportsitze haben die Sache zusätzlich erschwert .
Dann kam das Angebot vom Autohaus und bei dem Deal konnte Ich einfach nicht nein sagen
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seit 13.10.2014 darf Ich auch einen Mein Eigen nennen . Bin sehr zufrieden und begeistert .
Vor allem die Farbe is der Hammer .Lg
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... hatte das bei dem Swift meiner Schwester auch als er Neu war.
Das ganze System ist ja beim Einbau gefüllt worden und somit war dort auch vorher Luft drin. Somit ist es gut möglich, dass bei Auslieferung noch ein wenig Luft im Kühlsystem war, da das Fahrzeug ja nicht viel gelaufen ist. Durch das laufen der Wasserpumpe, wird die Luft aus dem System gedrückt und entweicht aus der Entlüftung im Ausgleichbehälter und holt sich gleichzeitig von dort neue Kühlflüssigkeit. Somit ist das fehlen dieser zu erklären.
Als ich bei dem Swift meiner Schwester den Ausgleichbehälter wieder auf max. gefüllt habe, war auch Ruhe und er hat sich kein Kühlwasser mehr geholt. Das die Kopfdichtung kaputt ist kann ich mir nicht vorstellen. Ich würde es aufüllen oder machen lassen und das ganze beobachten.Gruss 92er-GTI
kann Ich nur bestätigen . Die letzten beiden meiner Swift´s hatten beim abholen auch knapp bei Low gestanden . Ich habe dann beim fahren die Heizung auf ganz warm gestellt , damit sich das System schön entlüftet und sich das Wasser verteilt . Am nächsten Tag auf Max. aufgefüllt und Ruhe ist .
Lg -
Ford Mustang Shelby GT 500 oder Dodge Viper , aber da das Geld nicht auf Bäumen wächst wird's wohl noch etwas dauern

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HM wieder was gelernt

P.s. Meine Frage war nicht bös gemeint .
Lg
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Würde dir gerne helfen aber kenn mich da nicht so aus..
@ Stony1 musst überall deinen Senf dazu geben ?... Nervtötend echt
Ja muss Ich
wir sind ein freies Land -
OK , bei so wenig Km im Jahr verständlich . Aber Renault u Suzuki identisch ?
muss ich etwa die Marke wechseln 