Beiträge von stony1

bist Du sicher , das es der Motor ist ? Vielleicht auch nur ein Blatt was sich drin verklemmt hat ?

Lg

keine Ahnung ob man biegen darf oder nicht , glaub kaum das es die blau/grünen Jung´s so brennend interessiert . Mein Arbeitskollege hat nen Alfa und da ist die Kennzeichenhalterung schon ab Werk gebogen und unten links am Stossfänger befestigt , also sollte es schon erlaubt sein .

na dann drück Ich mal die Daumen , werd die Woche nochmal gucken , ob die Gummi´s noch sitzen , die Ungarn werden doch wohl nich am falschen Ende sparen ??????????

ich hab meinen Kennzeichenhalter mit 2 Extraschrauben am Rand befestigt , liegt schön rund an und das Kennzeichen folgt der Form des Halter´s . Hier im Forum hat mal einer sein Kennzeichen über ne Coladose in Form gerollt , soll auch gehen

naja Soundtechnisch wird´s wohl ein wenig besser klingen als der Originalauspuff , wenn Ich den kaufe , dann eigentlich nur wegen der Optik , aber erst müssen mal die silbernen Anbauteile lackiert werden .

hat der neue Swift X-tra meiner Freundin auch , hab schon hinter der Fahrerseite die Gummi´s mal mit der Hand zurückgedrückt , mal sehen wielange das hält , scheint Mir sehr auf Spannung eingebaut zu sein . Wenn sich das nich bessert , soll sich meine Werkstatt drum kümmern , der Renner hat ja schliesslich Garantie

nein , Ich beobachte die bei Ebay auch schon ne Weile vielleicht sind Wir beide dann die Ersten , die sich eine untern S-Cross klöppeln .............

schwer zu sagen , Koppelstangen , Querlenker , Bremse ? Möglich ist bei "vorn" alles die Stossdämpfer werdens wohl nicht sein , 50000 km ist doch noch keine Laufleistung .

zurück zum Thema wenn Pappa aussucht dann den 1.2 er , wenn Sohnemann darf dann den Sport . Ich hatte beide schon und würde den Sport wieder nehmen , kann nur gesundheitlich leider nicht mehr . Verbrauchstechnisch liegen die nicht soweit auseinander . Kfz-Steuern liegen bei 68 € 1.2 er und 136 € für´n Sport . muss man abwägen , aber als Einsteigermodell für´n Fahranfänger nicht die schlechteste Wahl . Solider Motor , gute Ausstattung usw.
Lg

ich hab meine aus der E-Bucht , W5W Led weiss 1 smd hab Ich da mal eingegeben und hab die schon seit 6 Jahren im Gebrauch , sind von Auto zu Auto mitgewandert leuchten schön weiss u hell und passen perfekt zum Swift . Vor allem der Preis von 4.99 € war unschlagbar .
Lg

jop nen kleinen Schraubendreher , musste vorsichtig reinhebeln , sind Clipse mit nem Mittelsteg , ist aber in der Bedienungsanleitung des Auto´s gut beschrieben . Einfach mal durchlesen .
Lg

Kofferraumklappe öffnen , die 5 Plastenupsie´s entfernen und die Plasteverkleidung abziehen , danach siehst Du die Kabel schon , die zur Kennzeichenbeleuchtung gehen , im Uhrzeigersinn rausdrehen und dann die Lampen tauschen . Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge . Alternativ mal ins Handbuch schauen unter Kennzeichenbeleuchtung wechseln , sollte ja beim neuen SSS wohl eins bei sein

Lg

nö . der Swift hat nur 12 Std Anzeige . 24 Std nur beim S-Cross , Kizashi und Vitara

alter Schwede , das sieht ja Sch..... aus . Passt ja überhaupt nicht zum SSS . Allein die Optik

na das doch mal ne geile Verwendung von alten Endrohren

is glatt nen Designpreis wert

Zitat von Michi2305

Ist der Schaltknauf nicht geklept?
Kann man den einfach abdrehen?

Wer lesen kann ist klar im Vorteil steht doch da . Abdrehen neuen draufdrehen , fertig

Zitat von Napi

Der sieht ja schon echt schnieke aus...

Gibt es eine günstigere Quelle als die 117Euro-Apotheke Suzukihändler?!

Nö . da musste schon in den sauren Apfel beißen aber die Ausgabe lohnt sich , hatte den in meinem SSS auch drin , fühlt sich sehr gut u hochwertig an und ist in 1 Minute gewechselt . Alten Knauf abdrehen , neuen drauf , Schaltschema draufkleben ....fertig

Zitat von Benji

146 Tsd in 4 Jahren, ganz schöne Fahrleistung !

scheint dem Swifti aber nix auszumachen , der sieht immer noch aus , wie am ersten Tag . Die junge Lady passt auch gut drauf auf und pflegt ihn gut hat Sie Mir versichert

na die Frage hast Du Dir doch grad selbst beantwortet KAUFEN !!!!! Probleme gibt´s eigentlich keine , zum Anfang war mal was bei einigen Modellen mit der Lenksäule ( selten aber beim SSS glaub Ich )
der Comfort ist ne gute Wahl , hatte bisher 3 Swift´s und NIE Probleme . günstiger Spritverbrauch , Unterhalt usw.
hab nur auf nen S-Cross aus gesundheitlichen Gründen gewechselt .

Kleine Anekdote am Rand .hab letzte Woche meinen 2. Swift X-ite Baujahr 2011 " getroffen " und die Besitzerin gefragt , ob er Ihr noch gefällt . Kommentar Ihrerseit´s ...das beste Auto was sie bis jetzt hatte , KM-Stand hatte er 146000 KM drauf . Also alles richtig gemacht würd Ich sagen

nö bei den Serienneblern ist kein Spalt , die liegen an