Beiträge von stony1

straff gewellt in einer Panade ?

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oh man , das sieht aber sehr gut aus . Weiter so

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na geht doch , sieht super aus .

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na da hat Suzuki ja wohl mal richtig ins Klo gegriffen ..... Heizmatten , Bremsen usw. in meinem Autohaus kommen sie aktuell gar nicht hinterher mit dem Sitzbezüge tauschen beim S Cross .....

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also das Cockpit is ja mal fürn A.... , ich glaub man sollte seinen aktuellen Suzuki hegen u pflegen und dann als Oldie zulassen . Geschmack liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters , aber das geht ja gar nicht , ausserdem gehören Rundinstrumente in Höhlenform in einen Alfa !!!!!

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zurück zum Thema , die 60000 er Wartung mit Klimaservice beim 1.2 er kostet ca 400 € , zumindest in meinem Autohaus . Den Swift mit den 60000 km kannst Du also beruhigt kaufen , das Bugdet ist ok finde Ich .

halt uns auf dem laufenden .....

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wenn Du den Swift Typ MZ meinst vielleicht schon ( Getriebe ) , der Typ NZ ab Baujahr 2011 macht eigentlich keine Probleme , den aber ins Budget zu bekommen wird schwer ....

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also Ich kann nur aus eigener Erfahrung sprechen , als Wir meinen SSS damals mit H&R Federn tiefergelegt haben , haben wir nach 500 km auch nochmal die Schrauben nachgezogen , waren etwas gelockert , aber geklappert hat da noch nix .

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wenn Du zu einem Folierer fährst , brauchst Du Dir keine Sorgen machen , das die sich nicht mehr entfernen lässt . Mein Folierer garantiert Mir mindestens 5 Jahre Haltbarkeit und danach problemloses ablösen .

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Domlager ? oder die Schrauben oben haben sich gelöst .

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Ich würd sagen einfach ausprobieren , hier im Forum hat jemand seine Kizashi Felgen auch auf Garantie ersetzt bzw. lackiert bekommen .

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wahrscheinlich wird in Suzuki´s Designabteilung zuviel Sake getrunken oder ungarischer Rotwein da hamse schon mal was , was gut aussieht und dann hauen Sie sowas raus . Aber Geschmack liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters . Ich jedenfalls kaufe weder Baleno noch das S Cross Facelift ..........

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in Italien hängt das wohl mit den KFZ Steuern zusammen , hat Mir mal einer erklärt . Alles über 120 PS wird´s wohl teuer , deswegen wohl immer hart an der 119 Ps Grenze

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und sieht auch noch Sch..... aus . von vorn wie ein Jeep Cherokee

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Federn oder Fahrwerk ?

das war definitiv die richtige Felgenwahl

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geringfügig heisst ? das Geräusch is immernoch da ?

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jop , da wird nix versiegelt sein .....

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sieht ja aus wie beim Suzuki Händler .....

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wackeln der Scheiben hab Ich damals durch den Einbau von Climair Windabweisern entgegengewirkt , die Scheiben wackeln auch ein bisschen beim S Cross u Vitara , nennt sich bei Suzuki wohl Fertigungstoleranz
na denn is ja mit der Kühlflüssigkeit alles gut , auffüllen auf Max. und alles passt .

Lg