Beiträge von stony1

Moin moin u herzlich willkommen . Das mit der Steuerkette würd Ich aber nicht auf die lange Bank schieben .

Lg

ok , danke für die Info . Ja da hast Du wohl recht . Habe einige Leidgeplagte VW u Audifahrer in meiner Firma . Bin mal gespannt , ob der SSS meiner Freundin am Freitag auch fehlerfrei ist .... naja bis jetzt bei Suzuki keinerlei Probleme , deswegen zurück zur Marke .

Lg

und wie findet man das raus ? auf die A Säule muss man erstmal kommen . scheinen ja nicht so tüchtig zu sein , die Ungarn .....

Lg

unser Oktoberfest war gestern bei Suzuki , war echt schön . Alles da Essen , Trinken usw. und einige Auto´s wurden auch verkauft , ausser der neue S Cross . Mehrteilige Meinung der Besucher ...... gefällt nicht von vorn . Da hat´s auch mein Verkäufer schwer

Lg

deshalb gibt´s für Frauchen auch noch nen schönen weissen SSS , denn is alles gut

Lg

das ist nun mal der Trend mit den ollen kleinen Motoren . Ich kanns auch nicht nachvollziehen .

Mal was OT .... Vor 11 Monaten haben wir meiner Freundin einen neuen Nissan Pulsar gekauft . 1.2 Liter 116 PS Renault-Motor drin , der geht diese Woche zurück und wird wieder gegen einen SSS in weiss getauscht . Meine Freundin ist bestimmt keine Heizerin und Ich hab Ihr auch beigebracht warm u kaltfahren , aber .... nach 21000 km Steuerkette platt und schon alles an Sensoren am Motor getauscht , was da drangebaut ist . Seit der ersten Inspektion geht auch das Ölsaufen los . Für uns kein Nissan mehr , das steht fest .
Zurück zu den Wurzeln , bei Suzuki weiss man wenigstens was Man(n) oder Frau hat .

Lg

dann heisst der neue wohl " Nessi " ? , na mehr wie 80 geht bei dem Krach der grobstolligen Reifen eh nicht , hab mit meinem Kollegen mal 110 probiert ...... ohne Worte und nur mit Gehörschutz zu fahren , das Radio kann locker aus bleiben . Aber der Niva ist trotzdem Kult . Rostvorsorge am besten gleich beim Händler machen lassen .
Ich find den Knorke , wenn Ich Platz hätte , würd Ich mir auch noch einen zulegen , aber Vitara , Motorrad u Fahrrad müssen als Fuhrpark erstmal reichen .....:-)

Lg

na lernen muss Ich da nix , Ich fahr wieder Schalter und gut is .....

Lg

auf alle Fälle hast Du mit dem Niva im Winter u Wald mehr Spass wie mit´m Arosa mein Arbeitskollege hat den schon seit 6 Jahren , jetzt geht's langsam mit Rost los , aber im Wald zum Holz holen is das Ding mega , da fährt er an manchem Mitsubishi u Co vorbei

Lg

hab Mir mal den Vitara von meinem Nachbarn geschnappt , Comfort + , Benziner , Automatik fährt sich Bombe , von Drehzahlorgie keine Spur , der schaltet sauber hoch und runter ohne das der Drehzahlmesser aus´der Halterung fliegt

Lg

so so ...uns erst mit´m Arosa locken und dann auf´s Kultobjeckt umschwenken .....Gratulation . Coole Wahl .

Lg Guido

der Bordcomputer bei Suzuki is ne bessere Mondanzeige als nen Verbrauchsanzeiger . Da stimmt kaum einer . Den Verbrauch errechne Ich immer mitm Taschenrechner nach dem tanken . Und soviel schluckt die Klima nun auch nicht . Ich kann zumindest keinen merklichen Mehrverbrauch mit Klima feststellen .

Lg

hoho ...oder haste etwa ein Deo mit Neuwagenduft gekauft ?

Lg

das is wohl bei den Suzi´s nun mal so . Ich hatte noch keinen , wo ab Werk bis Max. aufgefüllt war , bei der Auslieferungsinspektion musste mein Mechaniker immer bei Öl u Wasser ran

Lg

sieht super aus Fabian , aber in den Kühlflüssigkeitsbehälter musste was reinfüllen ...der is ja fast bei Minimum

Lg

die Blenden mit dem TFL passen nicht in den 2012 er , ich habe bei meinem Dad aus der E Bucht die TFL/NSW Kombi für 126 € verbaut und die passen perfekt . Plug u Play , die FSE musst Du wohl aus dem Zubehör nehmen , da kann Ich Parrot empfehlen .

Lg

bist Du denn noch im sportlichen Alter ?

Lg

aber nen 3 Zylinder läuft immer wie´n Sack Nüsse ....... wenn Ich an den Alto denke , der hat sich im Stand so geschüttelt , das der Kaffeebecher umgefallen ist , ob die Dinger halten , wird sich zeigen . Ford hat´s ja mit dem Ecoboost Motor vorgemacht im 100000 KM Dauertest . Mein Arbeitskollege fährt nen Focus Kombi mit 1.0 L u 125 PS . Aktuell 55000 km runter . Hab Ihn mal gefragt ob er zufrieden ist , er meinte der nächste Wagen hat auf alle Fälle wieder 4 Zylinder u mehr Leistung . Der Verbrauch liegt bei Ihm je nach Fahrweise zwischen 6 und 12 Liter , Ölverbrauch ca 1 Liter auf 5000 km .
Ich halte nach wie vor nix von Downzising , aber die Entwicklung ist ja scheinbar nicht aufzuhalten .....

Lg

Celerion is auch gut ......... etwa ein neues Modell ?

Lg