Beiträge von stony1

Ja zwischen leer u voll is alles ok , aber ich fühl mich sicherer , wenn alles im kalten Zustand auf Max. steht , zum nachfüllen benutze ich ne Fertigmischung , die hab ich mal aus meinem Autohaus mitbekommen .

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also Fabian das sieht doch wirklich super u edel aus , allerdings scheint Mir dein Kühlmittelstand zu niedrig .....

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oooch schade Benji , naja vielleicht sind die Mädels demnächst als Sonderzubehör mit im Paket

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meine Werke nimmt Motul 5W40 , egal ob Diesel oder Benziner . Hat die Freigabe von Suzuki und kostet 9,95 € / Liter . Da diskutier Ich nich gross rum und bring nix extra mit . Wozu auch , die Inspektionskosten bleiben bei Mir als langjähriger Kunde im Rahmen . Da fahr Ich gern hin und empfehle auch anderen Kollegen mein Autohaus weiter .

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nich schlecht , das ja wirklich noch fast alles Handarbeit . Und einige Mädels sehen auch nich übel aus .......

Lg

also Ich bin auch der Meinung , das in der Betriebsanleitung 3,9 Liter für Benziner und 4,3 Liter für den Diesel stehen . Hab gerade mal meinen Arbeitskollegen gefragt , da stehen 4,3 Liter bei seinem Diesel auf der Rechnung bei der letzten Inspektion .

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Uuiiii so viel braucht der Fiat Motor ? na dann wirds ja bei 0w20 richtig teuer

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4,3 Liter Öl bekommt der S Cross mit Dieselmotor , der Benziner 3,9 Liter mit Filter . 0W20 is viel zu dünn , da geht das Ölsaufen los , 5W30 oder 5W40 passt .

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na bitte , geht doch

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na mitm Niva hättste da doch locker durchfahren können ......

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Frauchens weisser Renner heut 6666 km seit Oktober 2016 , bis jetzt alles ok

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hmmmm da muss Frauchen wohl noch warten , bis überhaupt die erste Inspektion fällig ist

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hatte 30 er Federn von H&R drin , war vom fahren her nicht schlecht , aber bei grossen Bodenwellen haut´s vorne schon mal durch .

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und die Innenbeleuchtung in der Deckenmitte muss auf OFF stehen .

Lg

Naja Wert u Schwackeliste sind 2 Paar Schuhe . Kommt auch drauf an , was ein Suzukihändler zahlt , wenn Du da wieder ein Auto kaufst . Aber 4000 - 5000 € sollten bei der Laufleistung schon drin sein .

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na gross dran rumsprühen wollte Ich eigentlich nicht , nachher bleibt da noch mehr Staub dran kleben und dann geht´s weiter mit dem Quietschen . Werd mal die Riemenspannung nochmal checken lassen und nachspannen .

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Hey Joker , ja daran hab Ich auch schon gedacht , Scheibenwaschwasser lässt sich ohne Trichter echt beschissen reinkippen . Ja ich tippe auf die Keilriemen , Wasserpumpe oder Lima werdens ja wohl nicht sein , dann würds ja immer quietschen oder ?

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Hallo Leute , Ich hoffe Ihr könnt Mir heut mal ein wenig helfen . Es geht um den Swift ( NZ ) meines Dad´s . Wenns kalt ist , qiuetscht er seit neuestem . Mal mehr , mal weniger . Wenns warm ist , isses weg . Das Problem trat nach der letzten Inspektion auf , wo planmässig die beiden Rippenriemen gewechselt wurden . Seit dem geht das gequietsche los . Es wurden am Anfang der Woche nochmal die beiden Riemen und die Spannrolle gewechselt . Einen Tag lang war Ruhe , seit heut morgen quiekt Er wieder . Nur kurz , aber hörbar . Riemenspannung stimmt . Jemand noch eine Idee ?

Fahrzeug ist ein Swift NZ , EZ 2011 , Km Stand 84000

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800 € is aber ganz schön deftig . Ich hab damals für Motorhaube , Dach u Spoiler mit Markenfolie 400 € bezahlt .

Lg

wenn Du den auf 8500 € runterhandelst u der gut gepflegt ist , warum nicht .

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