hatte damals bei meinem Punto Abarth das selbe Problem , und das schon nach knapp 2 Jahren . Bei Mir wurde der Brennraumsensor ( Flammwächter ) getauscht und danach lief sie wieder problemlos
Beiträge von stony1
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derJoker ....
Danke , dann werd Ich mir den mal in rot bestellen .Lg
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passt der Deckel nur beim MZ oder auch beim NZ SSS ?
Lg
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hatte Ich in einem anderen Tread schon mal gepostet glaub Ich

im Frühjahr gibts neue Pics weil tiefer muss er noch u die neuen Felgen müssen noch zum Lacker
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meine Verbräuche sind ausgerechnet , den BC kannste eh in die Tonne kloppen . Wenn bei Mir die Lampe mit dem scharfen Ton .....BING kommt , sind noch 2 Liter drin . Für ne Reserve find Ich das ganz schön wenig . Auch wenn heutzutage genug Tankstellen im Land verteilt sind . Selbst mein Punto Abarth hatte 7 Liter Reserve !!!!!
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7,5 l im Schnitt ( SuperPlus ) auf der Bahn auch mal 9,5 l , aber das weiss man ja vorher , das man mit einem SSS keine Verbrauchsrecorde aufstellt
mein Vorgänger Swift X-ite ( 94 PS ) 5,5 l im Schnitt
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die Frontschürze auf den Bildern sieht so aus , als ob die nur beim 1.2 er passt . für den SSS fehlen ja die Löcher für die Scheinwerferreinigung , oder muss man die selber bohren ?
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na wenn Ich mir Deine Liste so durchlese , was Du alles nicht brauchst , kannste Dir auch gleich ein Kassenmodell ( Club ) nehmen . Den bietet mein Autohaus für 9990 € Neu an .
ansonsten hat mein Nachbar letzte Woche das Sondermodell X-tra in weiss als 5 Türer gekauft . Der hat Klimaanlage , Zentralverriegelung , Tempomat, elektr.verstell u beheizbare Spiegel und nen Dachspoiler vom Sport dran .
sollte Deinen Anforderungen also genügen

Lg Guido
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vor meinem SSS hatte ich einen der ersten Swift X-ite mit dem 1.2 Liter mit 94 Ps und der Comfortausstattung ( sprich Start/Stop , Schiebedach , Tempomat , Klimaautomatik usw. )
in der Stadt u auf Landstrassen ideal , der kleine Motor ist spritzig genug und sparsam obendrein , hatte im Schnitt 5,5 Liter im Verbrauch , für die Autobahn reichts auch , um mit 150 km/h mitzuschwimmen
allerdings hat mich die Start/Stop Automatik genervt und Ersparnis beim Verbrauch konnte Ich gar keinen feststellen . Man kann sie zwar ausschalten , aber nach jedem Starten muss man sie wieder ausschalten . Suzuki gibt ja laut Hompage auch nur eine Ersparnis von 0,3 Liter mit der Start/StopAutomatik an , also eigentlich gar nicht erwähnenswert . Was nützen einem 0,3 Liter Ersparnis , wenn man alle 3 Jahre einen neuen Anlasser brauch
( bildlich gesprochen )Ich für meinen Zweck bin froh , das der SSS diese nicht mehr hat

ansonsten hab ich in den 2 1/2 Jahren ca 53000 km abgespult ohne Probleme . Einziger Garantiefall war eine defekte Spiegelheizung .
Lg Guido
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@Schnuffelig ..da haste allerdings recht . Preis/Leistung is beim SSS nicht zu schlagen
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Wird hier eigentlich alles auf die Goldwaage gelegt , wenn man mal seine Meinung hier sagt ?

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221 km/h laut GPS im Navi , wobei es wahrscheinlich echte 210 km/h waren
aber wie Majo oben schon zitierte , 3 std Vollgas auf der Bahn hält man bei dem Krach fast eh nich aus .
Suzuki hätte den SSS echt etwas besser dämmen können , wenn ich den Vergleich mit meinem Nachbar ziehe , der hat nen SX 4 auch mit nem 1.6 er Benziner und da hört man bei 200 km/h fast gar nix

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und wieder einmal zeigt sich , das SSS was besonderes ist . Einfach wäre ja auch zu langweilig

aber die Preise sind einfach zu hoch , also muss die Sitzheizung reichen ......................
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genau Männer´s , wäre schlimm , wenn Wir alle den gleichen Geschmack hätten

jedem das Seine ....und Mir das Meisste

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@danielz ....Ich will auch keinen Kontrast

weiss sowieso nicht , was Suzuki sich bei der Farbauswahl vom Heckansatz und den Nebelscheinwerferabdeckungen gedacht hat . Mir gefällt´s nicht , deswegen wird´s auch geändert .
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1675 € is ja ganz schön deftig . Hab bei meinen anderen Fahrzeugen immer knapp 1050 € gezahlt .
dafür frier ich lieber weiter

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hatte mich auch um eine Standheizung für den SSS bemüht , aber laut Webasto gibt es die nur für den 94 PS . Warum auch immer .
hatte bis jetzt in meinen letzten 5 Auto´s immer Standheizung , aber anscheinend führt beim SSS kein Weg hin .
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Folieren war eigentlich meine 1. Wahl , aber ich war bei meinem Folierer und der meinte , es geht schwer zu folieren , zumindest um die Auspuffblenden rum , und die Heckschürze müsste zum folieren auch abgebaut werden . Bringt also nix . PlastiDip is mir zu unsicher , da Ich öfter in die Waschanlage fahre .
Fällt also auch flach .
Kontrastfarbe fällt aus , bin ja keine 20 mehr
( soll keine Beleidigung sein ) reicht schon , wenn meine neuen Sommeralu´s nen Kontrast bekommen .der Ansatz wird in Wagenfarbe lackiert , weil ich das schon im original gesehen hab und einfach stimmig aussieht . Bescheiden siehts absolut nich aus .
Und wie Rauschkugl es richtig vermutet hat ........ lackieren is billiger als folieren .
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Danke Männer´s für die schnelle Info . Sobald der Frühling kommt , werd ich dann mal angreifen .
Pseudodiffusor is auch nen geiles Wort

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Moin Moin ......
wie die Überschrift schon sagt , wollte mal fragen , ob man den Heckansatz beim SSS unten ( in grau ) einzeln abgebaut bekommt zum lackieren ?
is der geschraubt oder nur geclipst ?
Danke im voraus
Lg Guido