Beiträge von stony1

    hatte damals bei meinem Punto Abarth das selbe Problem , und das schon nach knapp 2 Jahren . Bei Mir wurde der Brennraumsensor ( Flammwächter ) getauscht und danach lief sie wieder problemlos

    meine Verbräuche sind ausgerechnet , den BC kannste eh in die Tonne kloppen . Wenn bei Mir die Lampe mit dem scharfen Ton .....BING kommt , sind noch 2 Liter drin . Für ne Reserve find Ich das ganz schön wenig . Auch wenn heutzutage genug Tankstellen im Land verteilt sind . Selbst mein Punto Abarth hatte 7 Liter Reserve !!!!!

    na wenn Ich mir Deine Liste so durchlese , was Du alles nicht brauchst , kannste Dir auch gleich ein Kassenmodell ( Club ) nehmen . Den bietet mein Autohaus für 9990 € Neu an .

    ansonsten hat mein Nachbar letzte Woche das Sondermodell X-tra in weiss als 5 Türer gekauft . Der hat Klimaanlage , Zentralverriegelung , Tempomat, elektr.verstell u beheizbare Spiegel und nen Dachspoiler vom Sport dran .

    sollte Deinen Anforderungen also genügen :thumbup:

    Lg Guido

    vor meinem SSS hatte ich einen der ersten Swift X-ite mit dem 1.2 Liter mit 94 Ps und der Comfortausstattung ( sprich Start/Stop , Schiebedach , Tempomat , Klimaautomatik usw. )

    in der Stadt u auf Landstrassen ideal , der kleine Motor ist spritzig genug und sparsam obendrein , hatte im Schnitt 5,5 Liter im Verbrauch , für die Autobahn reichts auch , um mit 150 km/h mitzuschwimmen

    allerdings hat mich die Start/Stop Automatik genervt und Ersparnis beim Verbrauch konnte Ich gar keinen feststellen . Man kann sie zwar ausschalten , aber nach jedem Starten muss man sie wieder ausschalten . Suzuki gibt ja laut Hompage auch nur eine Ersparnis von 0,3 Liter mit der Start/StopAutomatik an , also eigentlich gar nicht erwähnenswert . Was nützen einem 0,3 Liter Ersparnis , wenn man alle 3 Jahre einen neuen Anlasser brauch :thumbdown: ( bildlich gesprochen )

    Ich für meinen Zweck bin froh , das der SSS diese nicht mehr hat :thumbup:

    ansonsten hab ich in den 2 1/2 Jahren ca 53000 km abgespult ohne Probleme . Einziger Garantiefall war eine defekte Spiegelheizung .

    Lg Guido

    221 km/h laut GPS im Navi , wobei es wahrscheinlich echte 210 km/h waren

    aber wie Majo oben schon zitierte , 3 std Vollgas auf der Bahn hält man bei dem Krach fast eh nich aus .

    Suzuki hätte den SSS echt etwas besser dämmen können , wenn ich den Vergleich mit meinem Nachbar ziehe , der hat nen SX 4 auch mit nem 1.6 er Benziner und da hört man bei 200 km/h fast gar nix :thumbup:

    @danielz ....Ich will auch keinen Kontrast :thumbup:

    weiss sowieso nicht , was Suzuki sich bei der Farbauswahl vom Heckansatz und den Nebelscheinwerferabdeckungen gedacht hat . Mir gefällt´s nicht , deswegen wird´s auch geändert .

    hatte mich auch um eine Standheizung für den SSS bemüht , aber laut Webasto gibt es die nur für den 94 PS . Warum auch immer .

    hatte bis jetzt in meinen letzten 5 Auto´s immer Standheizung , aber anscheinend führt beim SSS kein Weg hin .

    Folieren war eigentlich meine 1. Wahl , aber ich war bei meinem Folierer und der meinte , es geht schwer zu folieren , zumindest um die Auspuffblenden rum , und die Heckschürze müsste zum folieren auch abgebaut werden . Bringt also nix . PlastiDip is mir zu unsicher , da Ich öfter in die Waschanlage fahre .
    Fällt also auch flach .
    Kontrastfarbe fällt aus , bin ja keine 20 mehr :thumbup: ( soll keine Beleidigung sein ) reicht schon , wenn meine neuen Sommeralu´s nen Kontrast bekommen .

    der Ansatz wird in Wagenfarbe lackiert , weil ich das schon im original gesehen hab und einfach stimmig aussieht . Bescheiden siehts absolut nich aus .

    Und wie Rauschkugl es richtig vermutet hat ........ lackieren is billiger als folieren .

    Moin Moin ......

    wie die Überschrift schon sagt , wollte mal fragen , ob man den Heckansatz beim SSS unten ( in grau ) einzeln abgebaut bekommt zum lackieren ?

    is der geschraubt oder nur geclipst ?

    Danke im voraus

    Lg Guido