Moin Moin...
ich hab mir eine Bassrefelexbox geholt und wollte wissen ob sich das lohnt oder ob ich sie lieber an einen \"guten\" Freund wiederverkaufen soll...
Die Eckdaten:
Querton
12 Zoll (30cm) Woofer
300 Watt Musikleistung
170 Watt RMS
94 dbSchalldruck
Masse 380x348x405mm
4 Ohm
Genau das habe ich auch heute morgen gedacht. ich sah 12 verschiedene Swifts, meist in Original Ausführug hätte aber Lust mal bei einem Treffen dabei zu sein.
zum Thema: Ich komme aus Verden, falls es dem einen und anderem was sagt, müsste man mit dem \"Lovesan\" Programmierer in verbindung setzen können,war ja heute Gericht gewesen (*seufz* endlich was los in dem kaff 
)
Hamburg liegt ca. 1 Autostunde von uns entfernt, also wenn was geht bin ich dabei...
BMW 525
BMW M3
BMW compact
BMW 525 mit Erdgas :lach:
BMW 316i
Mazda Premacy Sport Edition (Enkei Alus :rotwerd: )
Suzuki Swift GL 1.0
Suzuki Swift GS 1.3
Suzuki Swift GTi 1.3
Ford Fiesta
Golf 2 :biggrin:
Golf 4 Fahrschule
Golf 3 Fahrschule
Polo Fahrschule
(Nein ich habe nicht wiederholt hatte nur Verschiedene lehrer gehabt)
Toyota Corolla E10
Honda Civic 1.4 EJ9
VW Multivan TDI
VW Bora
VW Jetta
VW Passat
Audi 80
Mercedes Benz E220 :augenroll: mit Automatik
Citroén Saxo
Citroén AX
Renault Laguna
Opel Senator Automatik :totlach:
VW Phaeton
(Glaubt mir jetzt hier keiner ist aber so, durch den Vater meines Freundes durften wir ihn einmal nur :a_traenenausbrech: 2 Stunden lang fahren)
Aklso am geilsten fande ich den M3 und den Mercedes, der M3 war heit Sport Pur zwar etwas laut im inneren aber Man(n) merkete die Beschleuningung wirklich, nicht so wie beim Mercedes laut Tacho zwar 220km/h aber leise wie eine Schnurrende Katze :rotwerd: :rotwerd:
Der Phaeton war schon ne Klasse für sich, kein wunder das Gehard sein Arsch drinne massieren läßt, hammer geiles Teil, kann ich nur empfehlen, bei dem haben wir uns nur bis 180km/h getraut weil der schon paar €uro mehr kostet als der 220.. 
Hallo,
ich hab da eine etwas Peinliche frage, ich habe mit ein neuen Swift geholte, und zwar diese Stufenheck Variante.
Jetzt wollte ich mal auch langsam auch nach Tuningteilen gucken aber leider weiß ich nicht was für ein Typ ich fahre.
Laut Fahrzeugbrief ist die EZ 10.95, nun hab ich in der Modelgeschichte bei euch im Board geguckt und dort steht so ein ähnliches Model, was ich fahre, ab BJ\'96 bzw 00 :d_gutefrage: .
Aber die BJ\'96 hat heit die Front eines MK2 Typ3 ich habe aber die Front eines MK2 Typ2 :a_augenruppel: . Was hab ich da den nun?
Oder ist das son eine \"Specialimport\" Version :biggrin: .
Wäre echt danke für ne hilfreiche Antwort
Bilder zum Swift sind in meinem Profil drinne 
MfG!
Hi,
ich denke schon. Also alles das was mit den el Spiegeln zu tun hat ist vom GS 89, Spiegel, Kabelbaum, Steuereinheit, etc.
Mein Swift ist aber ein 92.
Und so wie ich das jetzt verstanden habe muss ich mir eine Spiegel Steuereinheit eines GL92 holen damit ich die Spiegel anstuern kann. Stimmts?!
MfG!
AndY
wie meinst du das mit falscher schalter? ich hab den origenal verbauten schalter vom GS benutzt, muss ich statt dem, denn 98er benutzen?
Ja ein GS BJ\' 89!
Hi, ja also ich hab alle Sicherungen gecheckt funzt immer noch nicht, leider...
Ist vllt was anderes. Oder sie sind heit kaputt... könnt sogar hinkommen, 16Jahre ist schon happig. Für die Elektronik
Ja Zündund hab ich an, sogar noch Motor angemacht.
Bei Sicherungen, naja hab da nur ein kurzen Blick drauf geworfen muss dan heute noch mal genauer gucken. Sonst melde ich mich noch mal
Hi Leutz!
Ich hab da ein kleines Problem. Ich habe mir el. Spiegel aus nem GS geholt und hab sie mir jetzt in mein GL verbaut. Kabel etc ist alles sauber verlegt und angeschlossen.
Nur leider kann ich sie nicht durch den Controler bedienen 
. Muss ich irgendwas beachten oder geht das nicht in dem GL Bj\'92. Ich meine Leitungen sind ja schon verlegt und die ganzen Kuplungen dafür nur die lassen sich nicht ansteuern...
Wäre nett wenn mir jemand da helfen könnte.
MfG
Royal Gigolo :lach:
, demnach also ein EA MK2 Typ2.