Fahre meine jetzt schon 2 Jahre,
auch beim TÜV kein Problem.
Hat mir jetzt schon oft geholfen, wenn ich Mopeds kaufe oder zum TÜV bringe zur Abnahme.
Fahre meine jetzt schon 2 Jahre,
auch beim TÜV kein Problem.
Hat mir jetzt schon oft geholfen, wenn ich Mopeds kaufe oder zum TÜV bringe zur Abnahme.
Bei mir hat sich wiederholt eine Mutter vom Heckspoiler losgerappelt und purzelt durch die Heckklappe.
Die Tage mal wieder zum Freundlichen und ihm mal Loctite empfehlen.
So Kupplung ist verbaut, passt ohne Probleme.
Hab in dem Zuge die Reserveradwanne gedämmt,
haben die bei Suzuki gespart
Bei den neuen Swift Sport kann man doch eh erst richtig gas geben wenn der Motor warm ist. Der würgt sich doch vorher immer selbst ab.
Den kann man gar nicht kalt treten.
Wurde mir zumindest öfter gesagt.
so ist das,
die blöde Abgasnorm hat den so zugedreht, habe meinen Unmut darüber auch bei der ersten Inspektion bei Suzuki zu Papier gebracht.
habe ja noch Autos gefahren ohne Kat...... da war noch Musik drin.
Mein alter 325i ohne Kat, war noch richtig giftig, bei 120 auf der Autobahn zurückschalten in den dritten bei Regen..... da konnte man den noch Querstellen.
Wie hast du das mit der mangelnden Angabe zur Anhängelast gehandhabt? Einfach auf gut Glück fahren oder was nachtragen lassen?
Ist bei mir eingetragen, Stützlast und Anhängelast.
Das ist doch mal eine prima Ansage.
Danke.
Wird gleich bestellt,
hast du genau nach Anleitung eingebaut oder was geändert? Kabelführung?
Hatte jemanden schon eine Nachricht geschrieben, der wohl eine verbaut hat,
leider noch keine Info.
Muss demnächst ein Moped zur Vollabnahme schaffen,
vielleicht im Frühjahr auch wieder zur Messe.
Hallo,
ich weiß eine AHK am Sport sieht doof aus.
Brauche aber eine da ich ein Mopedanhänger ziehen will,
Radträger wäre dann auch machbar.
Welche passt also am Sport?
Finde immer nur welche die nicht für den Sport freigegeben sind,
passen die vom normalen etwa auch?
Macht meiner auch.
Es nervt, muss man aber mit leben
Wie hier schon erwähnt,
er wird das machen aus einmal thermischen Gründen,
und natürlich der bescheuerten Abgaswerte ala Norm 5.
Das wird noch viel schlimmer, wenn jetzt die 6er kommt.
Bei kalten Motor, entwickelt er auch kaum Leistung. Erst nach kurzer Fahrt zieht er besser.
Wenn man die ganze Abgaskacke rausschmeißen könnte, würde der Motor locker 160-170 Ps machen.
Die NSL werde ich mir die Tage gönnen,
hatte ich schon nach gesucht.
Tagfahrlicht für den Sport wäre auch noch schick.
Beim Sport mit 5 Türen ist es serienmäßig, Ablage die mit hochklappt.
Danke für den Tip,
habe gestern einen Satz auf Alu geordert.
Schlappe 660 kosten die mich jetzt.
Hatte heute mal bei Suzuki angefragt,
ein Satz Stahlfelgen mit Winterreifen ist teurer, als der Zubehör.
Die Stahlfelgen für den alten Sport MZ hatten übrigens die gleiche Bestellnummer wie die Felgen für den SX.
6 x 16 Stahl gibt es da eine ABE?
Fällt doch keinem auf ob die für Susi SX oder Swift sind.
Passen die Felgen vom SX 4 auch auf den Sport NZ?
Überlege ob ich mir einen Satz Stahlfelgen holen soll für die Winterreifen.
Schonmal danke.