Beiträge von MechaFLOniker

    Puh. Habe es jetzt hinter mir. Die Gewinde wurden hinfällig. Rostlöser und n Hammer habens geregelt.

    Das ist leider ein bisschen weit von mir. War bei ATU, aber die haben keinerlei Information zu den Dingern in ihrem System. Habe trotzdem noch Passende Neue aus meinen sortierten Vorräten genommen. Das nächste Mal sollte ich erst suchen und dann fragen. :D

    Für alle, die es interessiert: Die haben ne 17er Schlüsselweite, sind mit Kopf 35 mm lang und haben M12-Gewinde. Aber wie Jens schon sagt: Der Gang in die Werkstatt ist Jedem zu empfehlen!

    Mein Kleiner bremst jedenfalls wieder wie neu. Danke für die Hilfe. ;)

    Servus Leute!

    Habe eine kurze Frage bezüglich meiner Bremsen an der Vorderachse. Kann mir jemand die genauen Specs von den beiden Schrauben nennen, die den Bremssattelträger halten? Das sind die, die (glaube ich mich zu erinnern) mit 70 bis 100 Nm Anzugsmoment dort reingepfeffert werden.

    Handelt sich um die Bosch-Bremse an einem '98er Swift MA 1.0 GLS ohne ABS.

    Und dann noch eine zweite Frage: Erinnere ich mich richtig, dass es an der Bremsscheibe für den Swift auch die beiden Gewinde gab, mit deren Hilfe ich eine festgegammelte Bremsscheibe von der Nabe bekomme?

    Danke im Voraus

    MechaFLOniker

    Danke erstmal für die Antwort. Da glaube ich aber nicht dran. So, wie ich das sehe, haben nämlich die Mehrheit der Swifts die "guten" Sitze verbaut. Auch die im engsten Freundeskreis (darunter ein Swift '97, einer von '02 und meiner von '98 ).

    Das würde ja bedeuten, dass ALLE unsere Vorbesitzer die Sitze umgerüstet haben. Inklusive Rücksitzen und Türverkleidungen, weil es unsere Muster der Bezüge alle nicht im EA gab.

    Damit es keine Verwechslung gibt, mal ein Foto von den "Guten":

    [Blockierte Grafik: http://thumbs1.ebaystatic.com/d/l225/m/mllSqrVpQGAjANKtJymHNxg.jpg]

    Nabend allerseits!

    Habe mich schon quer durchs Internet gesucht, aber keine Antwort auf meine Frage gefunden. Ist nur aus Interesse.

    Beim MA gibt es ja zwei verschiedene Designs für Fahrer- und Beifahrersitz. Es gibt die mit separater Kopfstütze und kaum Seitenhalt und die mit fest angebauten Kopfstützen und gutem Seitenhalt. Habe beim Kauf meines Swifts Wert darauf gelegt, dass Letztere verbaut sind ohne zu wissen, was damals bei der Neuwagenbestellung eigentlich der Unterschied war.

    Sollte ich im Forum ein passendes Thema übersehen haben, bitte ich um einen Link.

    Danke schon mal für die Antworten!

    Flo


    Das ist dann eine vorsätzliche Tat und wird gleich nochmal so hart bestraft. Ein Mod, der nicht eingetragen ist kostet Pi*Daumen 180€ + 1Pkt. in Flensburg. Wenn du die Teile ohne offensichtlichen Grund (Beschädigung, kann nicht mehr befestigt werden -> Verlust der Teile) im Kofferraum spazieren fährst, dann vergeht einem das Lachen noch schneller.

    Ist aber ein sehr ungewöhnliches Bußgeld. Nur ein Punkt auf diese hohe Summe? Habe ich noch nie gehört. Hast du eine glaubwürdige Quelle, wo du das nachgelesen hast?

    Anderes Beispiel: Wenn ich auf dem Motorrad ohne db-Killer erwischt werde, während ich das Ding gerade "spazieren fahre", dann ist die Strafe bei weitem nicht so hoch.

    Zum Lufi, nur weil Suzuki drauf steht ändert es nichts daran, dass es ein einfacher Papierfilter ist. Das spezielle an dem Filter ist einfach nur, dass da Suzuki drauf steht.

    Richtig. Mir geht es darum, dass die originalen Luftfilter Andere waren. Die Frage war mehr aus Neugier gestellt. Die Originalen sahen so aus:

    http://www.autogeiz24.de/aimg/4/737/c_2223.jpg

    Seid gegrüßt liebe Suzuki-Gemeinde!

    Mir kam heute Nachmittag eine Idee, um den Sound meines Swift (MA GLS 1.0 Bj. '98 72.000 km) ein wenig aufzumöbeln. Ich habe den Deckel vom Luftfilterkasten abgemacht, vom Ansaugrohr getrennt und den Luftfilter mit der Mutter vom Deckel wieder befestigt. Dazwischen habe ich zwei Gummi-Unterlegscheiben und eine kegelförmige Unterlegscheibe aus Plastik gepackt, damit er wirklich fest sitzt und dicht hält.

    Der Sound war hinterher bombastisch gut und der Filter saß auch wirklich fest und hielt dicht. Leistungseinbußen habe ich keine gemerkt, obwohl er ja theoretisch wärmere Luft ansaugt. War bis jetzt aber nur zu Testzwecken und ich habe vorhin den Originalzustand wiederhergestellt.

    Hier mal ein Foto vom kleinen Umbau:

    [Blockierte Grafik: http://img41.imageshack.us/img41/2996/e7ki.jpg]


    Zu meinen Fragen:
    Was ist das überhaupt für ein Luftfilter? Es steht Suzuki drauf, aber nach meinem Wissen war doch Original bei den Swifts ein normaler Papierfilter drin.

    Was kann mir passieren, wenn ich damit erwischt werde? Angenommen ich habe den originalen Deckel und Werkzeug dabei und könnte den Originalzustand sofort wiederherstellen.

    Gibt es sonst irgendwas, was bedenklich sein könnte?

    Danke schon mal für eure Antworten!
    Flo