Wenn es poliert wurde, was soll da noch kommen? Das war's dann
Scheiben tönen lassen kostet in unseren Breitengraden so 130-160€ inklu Folie.
Beiträge von derJoker
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Das Mausgrau hat was. Lackiert oder foliert?
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Normal sollte die drin sein

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Ich bin da nicht so bewandert, aber könnte es nicht auch mit der Nockenwellenverstellung zusammen hängen? Wenn die im Bereich arbeitet, der für höhere Drehzahlen gedacht ist, könnte das auch schon einen schlechten Lauf hervorbringen.
Alternativ den Kettenspanner der Steuerkette prüfen. Bei unserem Almera hatte der Motor auch Drehzahlschwankungen in allen Lagen, wenn man im Stand Gas gab und bei beliebiger Drehzahl hielt. Ursache war ein defekter Kettenspanner und die Nockenwellen haben mit ihren Steuerzeiten gespielt, wie Kinder mit einem Springseil ....
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Standardprozedur bei AutoBild (war es glaube, ich lese die Klatschblätter nicht)

Wenn man den Wagen schon so weit zerlegt hat, kann man da gleich einen Umbau starten. Motor und Getriebe, Fahrwerk, Karosse etc....Was man nicht braucht, kann man ja weglassen
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Heute hab ich mich nach dem Putzen vom Wagen mal "in den Keller begeben" und die Endrohre abgeschraubt zum Putzen. Erst wollte ich sie wieder aufpolieren, aber dann hab ich mir gedacht, ich lasse es einfach so und hab sie nur abgewischt.

Ansonsten läufts...Winterräder sind drauf, Fahrwerk lässt noch auf sich warten und für den Rest wird es langsam zu kalt. Morgen mach ich nur noch die Zündspulenabdeckung fertig, das wars dann für dieses Jahr. (Fahrwerk kommt natürlich noch dies Jahr rein)
[Blockierte Grafik: http://img713.imageshack.us/img713/3821/vzdi.jpg]
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Man kann halt immer ein "Montagsprodukt" erwischen. Es gibt Leute die fahren 300.000km ohne Auffälligkeiten und dann Leute, wie du, die "alle 100km" in die Werke fahren müssen, weil der Wagen bockt...
Da kann man nur sagen, Pech gehabt.

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Mach alles selber ab und kleb es nochmal neu mit neuen Tape an. Oder besorg dir neue Embleme die du dann selber kleben kannst, wenn es dir nicht gefällt, wie es ist. Alternativ alles abmachen und weglassen, dann kann nichts schief hängen

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Jemand beim Reisbrennen hat es so ausgedrückt: "Es gibt schönes Autos, und es gibt Autos, die für Show and Shine gebaut werden!"
Das trifft wirklich auf divers Exemplare zu. Muss man nicht verstehen
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Ich mache es nicht, ich hab ne semi-gescheite AGA...

Ich kenne halt nur solche Leute....Aber bei dem einen hängt zumindest nichts schief und durch die tiefe Schürze sieht man es nicht, bis auf das eine blanke und das eine leicht angegangene Endrohr
Aber an sich ist es nun mal wirklich die billigste (Pfusch)Variante die es gibt...
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Zum Beispiel diese: http://www.sandtler24.de/airbag-lenkrad…otorsport-11498
Passende Lenkräder gibt es dort auch.
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Ich kann nicht klagen bei meinem Doppelender, da haben beide Endrohre inzwischen ein schönes dezentes Rehbraun angenommen.:D
Ich kenne aber auch Leute, die bauen sich einfach nur wegen der Optik noch ein 2. Endrohr drunter, das nicht einmal an die AGA angeschlossen ist. Da geht es dann wirklich nur um die Optik.
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Da gibt es fahrzeugspezifische Naben. Die werden idR mit einer zentralen Mutter auf der Lenkwelle befestigt. Darauf wird dann mittels 6 Schrauben das Lenkrad angeschraubt. Airbag entfällt dann.
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Was konntest denn so an Gewicht rausholen aus dem kleinen?
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Zumindest den Schaltknauf habe ich auf die Schnelle in einem anderen Shop gefunden, wird also wohl echt sein. Einfach mal nach Sparco SPC googeln.
Den Schaltknauf baut man mit Hilfe roher Gewalt aus. Am besten eine Wasserpumpenzange am Schaft ansetzen und dann hin und her bewegen. Anschließend kräftig daran ziehen. Was den Handbremsgriff betrifft, habe ich keinen Schimmer.
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Da kannst du nur beim Verwerter anrufen oder bei KFZ-Teile24 und co. suchen.

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Den Spalt meint er:
Links und oben sehr schön zu sehen.
Genau den....Schreckliche Sache. Wenn das Wetter besser wird, werde ich das bei mir ändern, habe da keine Lust eine andere zu Kaufen.
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Danach sollte der Spoiler aber auch wieder angeklebt werden. Unter anderem werden so auch möglich auftretende Windgeräusche vermieden, weil kein Wind zwischen Spoiler und Karosserie durch strömen kann oder dies zumindest vermindert/stark reduziert wird.
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Ich besitze auch ein Pioneer, aber habe rings rum diesen 5mm Spalt zwischen Radio und Suzuki Blende.
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Und bei der von Suzuki passt halt kein Zierrahmen vom nachgekauften Radio, da bleibt dann ringsrum der "Graben" um das Radio zur Blende, außer man lässt sich was einfallen.