Beiträge von Inter

Servus DragX,

ist jetzt zwar die Beifahrerseite, aber ich denke das sollte passen.

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

Danke, habe zwar viel Kopfschütteln geerntet, aber es macht Spaß.

MfG Inter

Mahlzeit zusammen,

hab die Autec Wizard auch seit knapp einem Jahr drauf und bin sehr zufrieden.
Sind auch um einiges leichter als die Serienfelgen (MZ).

Ob es Fahrtechnisch einen Unterschied macht?
Kann ich nicht sagen, da sich zuviel gleichzeitig verändert hat um eine objektive Aussage zu treffen.
Ich denke allerdings schon, dass man es merkt.

MfG Inter

Guten Morgen zusammen,

ich hab auch den FOX ESD unter meiner Kleinen. (SSS MZ)
Meiner Meinung nach passt das Preis-/Leistungsverhältnis hier recht gut.
Klingt etwas "dumpfer" bzw. tiefer. Ist aber im Gegensatz zu anderen Varianten doch / noch dezent.

Solltest Du es etwas lauter wollen, gibt es aber auch hier noch Möglichkeiten. (z.B. den MSD oder das Ersatzrohr von FOX)

Also das Feedback, welches ich bis jetzt bekommen hab, war durchwegs positiv.
Ganz zu schweigen davon, dass ich selbst sehr zufrieden bin und den Radio nur noch bei längeren Strecken einschalte.

Hoffe ich konnte helfen.

MfG Inter

Guten Morgen,

sieht ja richtig toll aus!

Ich muss sagen, ich hab das Projekt von Anfang an verfolgt und habe mich über jeden Beitrag von Dir sehr gefreut.
Das ist schon etwas ziemlich seltenes, so ein Motorrad wieder komplett neu aufzubauen.

Besten Dank, dass Du uns hast teilhaben lassen.

Viel Spaß und allzeit gute Fahrt!

MfG Inter

Mahlzeit zusammen,

also ich bin schon recht früh auf 205/45R16 umgestiegen, da mich sowohl die (nicht vorhandene) Reifenauswahl als auch der Preis bei der Serienbereifung etwas überrascht hat.

Fährt sich meiner Meinung nach besser als die 17er. Mag jetzt vielleicht auch daran liegen, dass die Felgen knapp vier Kilo weniger wiegen als die Originalen. (Wohlgemerkt pro Felge nicht gemeinsam.)
Oder es ist einfach nur Subjektivität, aber das sei mal dahingestellt.

PS: Fahre auf dieser Dimension Dunlop SP SportMaxx.

MfG Inter

Guten Morgen zusammen,

ich muss sagen, ich fahre seit dem Frühjahr 205/45R16 (Sommerreifen) und bin mehr als überrascht.
Einerseits gewinnt man (im Alltag) etwas Komfort, aber auch das Kurvenverhalten bei sportlicher Fahrt ist, meiner Meinung nach, erheblich besser!
Ich hatte mit der Originalbereifung immer wieder das Problem, dass die Reifen, selbst wenn sie schon auf Temperatur waren, in den Kurven zum Quietschen und Rutschen angefangen haben.
Nun ist bei gleicher Kurvenfahrt nur ein leichtes "Singen" zu hören und massiv Bodenhaftung vorhanden. (außer man provoziert es mit einem Lastenwechsel)
Seitdem ich umgestellt habe merke ich auch deutlicher, dass durch das leichte Heck in manchen schnelleren Kurven eben dieses ausbrechen möchte bzw. zu rutschen / schlingern beginnt.
Vorher war eher nur ein Schieben zu bemerken.

Also ich für meinen Teil bin mit den 16er Sommerreifen sehr zufrieden.
Hab nur schon überlegt, auf die originalen Alufelgen 205/40 Winterreifen zu ziehen.

In diesem Sinne,

mfG Inter

Guten Morgen zusammen,

bei mir standen damals drei Wagen in der engeren Auswahl:

- Suzuki Swift Sport (MZ)
- Mitsubishi Colt RalliArt
- Punto Abarth

Da der Colt leider schon am Ende seiner Verkaufstage war, konnte keiner mehr zum Probefahren organisiert werden.
Somit schied dieser schon mal aus, denn ich kaufe kein Auto, welches ich nicht vorher fahren durfte.

Zwischen Punto und Swift war es ein ziemliches Kopf-an-Kopf Duell.
Der Punto war etwas größer und schwerer, hat dafür aber auch mehr PS, was wiederum einen teureren Unterhalt bedeutete.
Fahrtechnisch war der Punto, meiner Meinung nach, einen Tick voraus.
Aber Spaß machen / machten beide. Als ich dann die Probefahrt mit dem Swift erledigt hatte, und mir der Händler sagte, dass er mir ein echt gutes Angebot machen könnte, war es entschieden.

Ich muss sagen, dass ich mit meiner Entscheidung bis dato recht glücklich bin. (Mittlerweile auch schon 3 Jahre)

MfG Inter

Mahlzeit tjoern290689,

sieht doch ganz gut aus.
Ich finde es vorallem sehr schön, dass Du das Design auch gleich in den Innenraum mitgenommen hast!

MfG Inter

Guten Morgen derJoker,

wie heißt es doch so schön? "Gut Ding braucht Weile"
Klingt doch soweit schon ganz gut, die Kleine.

Naja das mit dem Öl ist nicht so fein, aber es wird.

Ich verfolge dieses Projekt seit Anfang an, weiter so!
Bin ja mal gespannt, wie sie voll restauriert klingt und aussieht.

MfG Inter

Zitat von enton

Macht der Otto nicht? Dann bin ich wohl damals anders gefahren als andere ... Wozu bei 5000 schalten, wenn der ab 08er SSS bis 7450 dreht!?

Mahlzeit enton,

dann fährst Du wohl in der Stadt eher selten in der zweiten, oder?
Der erste Gang würde ja dann reichen...

Das soll kein persönlicher Angriff sein, aber ich finde diese Aussagen einfach so in den Raum geworfen, ziemlich unpassend.
Vorallem da er schrieb "selten".

Auch ich fahre etwas anders als die meisten; Slalom und "Rennstrecke" (wir haben nicht so große Strecken in Österreich).
Aber ab einer gewissen Drehzahl ist es eigentlich besser zu schalten, als weiter in den Begrenzer zu fahren.
Hierzu gab es (wenn mich nicht alles täuscht) aber auch schon genug Themen und Beiträge.

Liegt aber, meiner Meinung nach, alles im eigenen Ermessen. Jeder soll fahren wie er oder sie es will, dann aber nicht über andere herziehen, wenn sie eine Aussage treffen die bei 80 - 90% der Fahrer auch wirklich zutrifft.

In diesem Sinne,

MfG Inter

PS: Ich hoffe ich bin niemandem zu Nahe getreten.

Servus und herzlich Willkommen, swiftsportfreak!

Ich kann meinem Vorredner, Robz, nur zustimmen.
Es liegt immer im Auge des Betrachters. Wenn Du eher auf den Rallye-Look gehen möchtest wirst Du wohl eher andere Felgen präferenzieren, als jemand der das Auto im Slalom bewegen will.

In diesem Sinne; halte uns auf dem Laufenden.

Schöne Grüße aus Schwechat (Nähe Wien) nach Tirol.

MfGInter

Zitat von danielz

Ich hab's bei Suzuki einbauen lassen (da bei dieser Werkstatt der Meister sogar im Suzuki Cup mitfährt/gefahren ist) und man in Österreich die Einbaubestätigung braucht zum eintragen. Aber sollte im grunde auch jede freie Werke schaffen.

Achsvermessung und Lichteinstellung nicht vergessen dann.

Mahlzeit danielz,

warst Du bei Zellhofer in Amstetten?
Dort hatte ich mich auch mal erkundigt, aber leider keine sehr positive Rückmeldung erhalten.

MfG Inter

Zitat von Einweg

Kommt mir was spät vor. Entweder ich schalte bei spätestens 1500 u/min oder ich ziehe bis 3000 -4000 U/min im zweiten und schalte dann direkt in den 4 oder 5 Gang. Ab 40-45 km/h fahre ich auch gerne im 5 rum. Weiß nur nicht ob das Gänge überspringen so gut ist. Im Netz gibts da unterschiedliche Meinungen.

Mahlzeit zusammen,

also bei 1500 u/min zu schalten klingt für mich jetzt sehr früh.
4000 bei kaltem Motor allerdings etwas zu hoch.

Ich fahr meine Kleine (SSS) im kalten Zustand bis zu ca. 3000 Touren.
Wenn ich da bei 1500 schalten würde, käme ich erstens nicht mehr nach und zweitens würde mir wahrscheinlich der Motor absterben.

Hab allerdings keine Ahnung wie es sich bei einem 1,2er verhält. Durchaus möglich, dass es dort anders ist.

MfG Inter

N'Abend derJoker!

Da würde ich aber mal ein Wörtchen mit dem Lieferanten (oder Postboten) reden, wenn der die da einfach vor der Türe stehen lässt.

Bin schon auf Deinen Testbericht gespannt!
Wirst Du uns auch einen "Langzeittest" mitteilen? Also nach dem Camp und ein paar hundert Kilometern?

Würde mich sehr freuen.

MfG Inter

Hey Splash1,

das klingt ziemlich übel!

Wie splash2009 schon schrieb; gute Besserung und hoffentlich kommt ihr bald wieder aus dem Krankenhaus.
Vielleicht lässt Du ja mal wieder etwas von Dir hören.

Wir haben hier ja auch eine "Projekt Ecke" für Wagen ohne Suzuki-Emblem.

Nochmals gute Besserung und
mfG Inter

Servus zusammen,

also die 205er bekommst Du schon auf die Felgen, aber wegen der Eintragung weiss ich leider nichts...
Hätte ich mir auch schon überlegt

MfG Inter

Edit: stony1 war schneller!

Guten Morgen,

sieht gut aus!
Also sowohl das Foto, als auch Dein Swift.

MfG Inter

N'Abend zusammen,

ich möchte mich mal zu deinem Testbericht äußern:

Ich finde es toll, dass es Personen gibt die nicht einfach alles verdammen und verdonnern, sondern sich ihr eigenes Urteil bilden.
Dies dann auch noch (so objektiv wie möglich) den Forumsmitgliedern zugänglich zu machen, finde ich noch besser.

Eine reine objektive Sicht ist, meiner Meinung nach, nicht möglich, da man eine gewisse Tendenz hat, aber Du hast es gut getroffen!

Mir persönlich würden mehr solcher Eindrücke und Testberichte gefallen.
Ich fand auch Deine "Dokumentation" / Deinen Testbericht zu dem Ölkühler spitze. (Auch wenn ich dadurch wieder ein paar Flausen mehr im Kopf hab )

Alles in allem; weiter so!

MfG Inter

Guten Morgen zusammen!

Erstmal viel Spaß und eine unfallfreie Fahrt mit Deinem neuen SSS.

Schön langsam werden es ja in Wien und Umgebung immer mehr.

Schöne Grüße aus Schwechat,

Inter

Zitat von BlueMic

Ausßenspiegel...... Neue schreibform....

Ja, aber ich persönlich fand auch den Rest nicht schlecht:
Zetralverrieglung mit Fernbedinung & Elktrische Fensterheber

Sind zwar nur Tippfehler, aber für einen (Fach-)Händler finde ich das schon ziemlich unpassend.

MfG Inter