Beiträge von GraySwiftSport

Ich bezieh mich natürlich auf den NZ , das auf ner 7.5 mehr geht is klar . Hatte mich auch gewundert das die auf nen MZ freigegeben sind , so viel Unterschied dürfte doch am Platz im Radkasten nicht sein .
Hab auch schon nen Vergleichsgutachten gesucht wo auf 7.5 ET 45 ein 215er freigegeben ist , dann wäre es schon einfacher :-)) . Aber hab ja noch Gummi drauf . Werde mir erstmal die verschiedensten Reifengrößen besorgen und testen was passt überhaupt:-)

Gruß Thorsten

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Hab auch sofort an den Juke gedacht , aber mal abwarten und Sake trinken . Innenraum sieht echt nach Mazda aus , find ich ganz in Ordnung .
Aber unser Innenraum ist so schlecht auch nicht , klar Haptik ist nicht die Beste aber das Design ist auf jeden Fall gut , ist aber natürlich Geschmackssache .
Das NZ Lenkrad finde ich in der Kleinwagenklasse z.B. das Mass der Dinge , abgesehen vom Polo .Gut verarbeitet und schön anzufassen

Gruss Thorsten

Danke ,
wollte halt die Reifen erst noch runter fahren und dann mal sehen , er zieht sich schon gut , halt oldschool . Wie damals auf meinen BMW´s mit 9x16 ET 15 und 215/40R16 rundum

Tag Bionic

Luftdruck hab ich erst mal vorne 2.6 hinten 2.3 bar gemacht . Mal sehen , ist ja auch noch etwas kalt . Bin gestern auch nur noch mal kurz gefahren und bei der Begegnung mit dem A5 am Kreisverkehr ist mir noch nix aufgefallen :-)) , glaub ESP hat kurz geregelt .
215/40R17 sind leider nicht freigegeben.

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Jupp

Ach ja und dann der typische Kleinkram (der auch teuer sein kann ) wie :

orig. Sport Fussmatten , orig. Schaltknauf .
LED Standlicht , hellere Kennzeichenbeleuchtung , Logo im Grill schwarz lackiert

Und dann das eigentliche Leidthema bei uns allen : andere Felgen ja oder nein , welche , welche Grösse , welche Farbe , Gewicht u.s.w.
Wobei ich mir vor dem Swift nicht immer so viel Gedanken gemacht habe aber DANK des Forums hier wieder nur Flausen im Kopf

Viele tolle Ideen hier , Enkei , Sparco , Exoten ,OZ u.s.w. .
Nach wochenlangem googeln , Bilder gucken (doch rote Felgen ) und hier noch mal alle Thread´s durchlesen war klar : 17Zoll , leicht , nicht zu dunkel und noch nicht gesehen und müssen natürlich
mir und meiner besseren Hälfte (ganz wichtig und schwierig ) gefallen .

Dann viel die Entscheidung : OZ Leggera HLT in 7.5x17 ET45 (neu seit 2014) und erst mal orig. Bereifung

Ja und dann das nächste böse Thema hier : AUSPUFF

immer diese geilen Videos und Berichte von hört sich genial an , schön laut und so , vielen Dank auch

Wollte erst nur nen Endschalldämpfer , sollte ja nicht so teuer und laut werden also mal den FOX bestellt , gefiel mir der Anschluss zum Mittelschalldämpfer nicht , Hersteller wollte auch nix davon wissen , also zurück

Ja dann durchs Forum hier (positive Berichte zuerst ) wurde es eine FSW Komplettanlage und ich bin begeistert trotz der Negativmeinungen über das rascheln , ich habs nicht mehr oder hör es nicht mehr , bin ja schon älter . Meine bessere Hälfte war auch erst dagegen aber jetzt gib ihr mal nen orig. Swift kannste knicken .

Dann kamen erst mal hinten H&R Spurplatten von 15mm pro Seite dran und das sah schon mal besser aus .
Zum Winter mussten ja ein paar schöne Winterräder her und da das Thema im 17 Zoll Bereich nicht so einfach ist wurden es
7x16 Enkei Yamato´s mit 205/45R16 Hankook´s (Dank des Forum´s )
Und da sah auch meine bessere Hälfte ein das das Serienfahrwerk doch etwas zu hoch war .

Also noch schnell Ende 2013 ein Bilstein B14 eingebaut ( auch dank des Forums , wegen der Erfahrungsberichte hier )
Nicht soo tief aber auch nicht mehr schweine hoch und top zu fahren

Hallo zusammen ,

bin ja schon seit 2013 hier bei euch und immer mehr begeisteter SSS Fahrer und habe auch einen Vorstellungsthread und auch schon Bilder im Swift Bilderthread gepostet aber wenn man da weiterpostet wird der Thread immer unübersichtlicher .
Da fiel mir ein das es ja einen Projektthread hier gibt , hatte ja gedacht oder besser gesagt meine bessere Hälfte : der bleibt so wie er ist .
Aber wie das immer so ist ( Leidenschaft zu Autos geht mit dem Alter mit ) und man in Foren mitliest kommt man nur auf dumme Ideen , vorallem durch tolle Bilder .

Werde noch mal kurz Revue passieren lassen und der Reihe nach Bilder versuchen anzuhängen wie der Kleine sich entwickelt

Abholung 10.04.2013

Danke Stony1 , hoffe jetzt mal wieder auf Sonne damit die mal ins richtige Licht gerückt werden :-))
Gestern nach der kleinen Fotosession auch gleich den Handlingstest im Kreisverkehr bestanden :-)) , wollte doch so nen Audi drängeln , nach dem Kreis nicht mehr

Zitat von Benji

Natürlich interessiert das. Das sieht wirklich sehr gut aus. Ich dachte erst graues Auto und graue Felgen ist zu grau, dem ist aber nicht so. Ich vermute, wenn die 195er verschlissen sind, kommt noch eine Nummer breiter drauf.

Ja danke Benji .
ja das sie so leicht dunkelgrau werden hab ich ehrlich gesagt auch nicht gedacht , hatte ja wochenlang immer wieder gegoogelt und auf den Bildern kamen mir sie heller und etwas glänzender vor . mal sehen wenn die Sonne richtig knallt , heute war es ja nur dunkel .
Reifen werden diesen Sommer noch runtergeschliffen und dann ,ja dann . 205/40R17 wird ja wieder flacher und wieder etwas mehr Platz im Radkasten .
Am liebsten würde ich 205/45 R17 für Sommer und Winter (auf orig. Alu`s) fahren .

Zitat von BlacknWhiteSSS

Sehr geil,hinten würde sich eine Spurverbreiterung definitiv gut machen.

Diese Signatur ist in deinem Land leider nicht verfügbar.

Danke
Ja wenn man von vorne guckt sieht das noch nicht perfekt aus , sehe aber auch das Problem das die Schürze und das Seitenteil nach hinten noch breiter wird und so siehts nach massig Platz aus . Aber 5mm ohne gescheite Zentrierung hab ich kein Bock drauf und nen cm könnte schon eng werden

Danke

So Freunde der Sonne ,

wenn es jemanden interresiert , möchte ich hier nach Benji die "ich habe neue Sommerfelgen 2016 " Bilderserie fortsetzen .

Unverschämt würde ich sagen , haben für unsere 1.Inspektion glaub 178,- € bezahlt und das ist in Ordnung , sollte morgen bei der 3. Insp. auch ungefähr so sein .
Batterietest ist wohl für die Garantie Pflicht . AW seh ich gerade waren 12AW für 75,64€ .
Ist ein kleiner netter Händler in der Umgebung von Dortmund

Gruss Thorsten

Ich weiß ja nur wie es mit einem Rad aussieht :-() aber lange halte ich es auch nicht mehr aus , muss der andere Wagen halt noch nen bischen auf seine Sommerpuschen warten
Und ganz wichtig, Dir muss es gefallen dann ist alles super .
Aber graue Sportis sehen eh immer gut aus ;-)))

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Benji schreib mal hier obwohl Bilder woanders
stehen aber gut in den Radkästen und wirkt nicht sooo klein wie unsere oder der Reifen ist nicht so flach wie unsere Hankook Winterreifen

Hallo zusammen , unser geht nächste Woche
noch mal zu Suzuki , Inspektion und die Niederdruck Klimaleitung wird auf Garantie
ausgetauscht. Hatte bei nem Routinecheck Siff am Anschluss entdeckt und mich gewundert . Verschlusskappe losgedreht und es war leicht am zischen :-/ .
Lecksucher drauf und es kommen Blasen .
Also Leitung neu da es denn Einsatz wohl nicht einzeln gibt . Zum Glück noch bis April
Garantie . Deshalb auch sofort Inspektion mitmachen , dann kann ich danach endlich die neuen Alu's dranstecken:-))

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Ah danke , hört sich interresant an . Werde auch erst mal beobachten . Bei unserem Audi soll auch nen Daueröl drin sein , habe es aber auch schon auf Castrol vollsynthetisch
gewechselt wegen leichtem hakeln , hatte auch etwas geholfen

Hört sich gut an , bis jetzt bei unserem noch nicht notwendig aber gut zu wissen .
Nur wo ist der Unterschied , Viskosität is ja gleich , kann ja eigentlich nur mineralisch zu synthetisch sein . Oder ist das ELF ne spezielle Empfehlung
Die Tage meinte mein Suzukimeister ,das bei unserem kein Getriebeölwechsel mehr vorgesehen ist .
Werde bei der 60.000er aber wohl wechseln und wenn auf vollsynthetisch

Gruss Thorsten