Hallo und herzlich willkommen im Forum!
Plastik verkleidung abbauen, von hinten Doorboard anschrauben!
wie das geht is schon oft detailliert beschrieben worden.
Dämmen sollte mit Matten gut gehen, is aber auch schon genügend im Forum, also such mal bitte 
mfg dje
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
so bin jetzt auch dabei nfs zu spielen
seit 3 tagen und "progress" is bei 84 von 111...hab leider nur die englische version, wahrscheinlich heissts fortschritt oder so im dt. 
naja... 343 rennt der mx5 jetzt...
mfg dje
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
ferodo? hört sich irgendwie nach motorsport an..aber nur nachbau anscheinend.
war hier nicht mal das thema, dass man wegen der bremsleistung sowieso nur original kaufen sollte?
weil beim MA halten die ja ohnehin durchschnittlich "nur" 45 000 km.
mfg dje
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
@amiga
ok thx
ja bei mir lagen sie aufeinander
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
@amiga
ähm...das ist nur ein teil von dem post den ich vor nem monat geschrieben habe und auf den teil hat keiner geantwortet.
und irgendwie hast du auch nur das quietschen angesprochen wonach ich in meinem vorigen post gar net gefragt hab
mfg dje
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
Hallo!
hab mal nachgefragt beim händler
der schrieb:
Bremsklötze vorne kosten Euro 68,72inkl. MwSt. .
Also wie siehts da bei euch aus..
@rne ?
mfg dje
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
´weis jemand was dazu:
mein Swift vibriert auch ziemlich wenn ich von 80 auf 70 runterbremse (ausser ich bremse leicht). Ist imho seitn Wechsel auf Winterreifen so, also ich denke kein bremsentechnisches problem!was meint ihr?
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
lol...irgendwie musste ich das jetzt 4 mal lesen um es zu kapieren (letzte antwort)
mfg dje
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
Drahtbefestigungen sinds schon viele, für einen Sitz wirst schon eine stunde brauchen
mfg dje
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
ja kann man.
sitz ausbauen und dann siehst eh unten die befestigungen mit rund gedrehtem "draht". dann is die sitzfläche noch direkt auf der sitzfläche auch befestigt.
kann man alles mehr oder weniger gut mit einer zange öffnen, diese drahtdinger.
mfg dje
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
Original von Night Dream:
Hallo, meine 93er Schhabe ich mit einem Heißluftföhn gut auseinander bekommen. Einfach heiß gemacht und dann mit nem Spachtel großflächig das glas raus gehebelt.Dann Schwarz lackiert und mit Karosseriekleber wieder zusammen geklebt, dicht.....
--
Rene´
hast du so die scheinwerfer abgedunkelt?
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
ähm ja zum tanken reichts bei mir auch. mehr ned 
naja...kotflügelform is ja nur wegen blinker anders und unten hin is ja alles gleich, also zur stossstange hin, also spielt der kotflügel ja keine rolle
nur die Scheinwerfer und der Kühlergrill. Und die Blinker gehören halt weg.
mfg dje
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
Original von swiftino:Da das Heck des Ungarnswift anders aufbaut ist, müsste eine komplett neue Negativform extra dafür gebaut werden. Da kommt man nicht drum herum!
hab ich auch noch net gehört.
was isn da anders? meinst drunter die befestigung davon oder wie?
aber bei der front müsste man ja nur den kühlergrill und die blinker wegmahen und veränderungen wegen der Sw´s oder?
bei dir passen ja die seitenschweller ohnehin.
bräuchtest ja nur eine angepasste fibersports front dann is dein bodykit fertig
aja....hab selber kein geld
werds mir aber auch mal zulegen
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
2550
+
68=
2618
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
ich würde lacschutzfolie drüberkleben, dann geht auch nix mehr ab.
mfg dje
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
schöne page, schönes auto
aber komprimier die jpg´s mal....bei mir sind bilder mit 800er auflösung nur 50kb klein...
mfg dje
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
naja .. mal schauen..wenn dann bräucht ich dafür schon so einen griff aus chrom und dahinter die manschette..
die lippe hab ich schon runter gehabt weil ich die verkleidung nun blau bezogen habe. aber wenn, dann würde ich sagen gehört die manschette schwarz oder?
hier:
[Blockierte Grafik: http://berg.heim.at/kaprun/432015/handbremseobn.jpg]
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
tino hat auch einen golf 2 hebel draufgeschweisst damit da was passt
gallerie gibts keine...
wie sieht das aus mit der ledermanschette?
geht die dann in die serienmäßige plastikverkleidung rein?
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
um das thema mal aufzurollen:
gibts schon was neues dazu bzw. wo gibt es schicke hebel fürn swift?
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
Original von gruense:
Also ich möchte am liebsten weiche Dämpfer und Steinharte Federn. Warum: Das Auto würde nie mehr so viel neigen! Fahrkomfort deutlich besser als mit harten Dämpfern, aber bei kurzen Schlägen merkt man alles.--
1.3l Hubraum und 20l Spritverbrauch im Rennbetrieb... Noch fragen ;o))
Was kann man mit Eibach kombinieren um dazu zu kommen ? Rote Konis?
Wie würden sich gelbe Konis und Eibach vertragen?
Kann man auch gemischt fahren, hinten rot, vorne gelb ? oder umgekehr?
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
