Beiträge von dje

    ist diederichs nicht das wos event. ned ganz passgenau ist?


    Bestell sie dir bei TLANTOS, is auch im forum vertreten.
    hab ich auch gemacht. Kostet
    60€(40 ohne stecker und birne, kannst aber vom alten nehmen und einfach orange birnen kaufen)
    + 15 Versand.
    bald gibts ja keinen Zoll mehr wegen EU.

    Sind original valeo, neu. passen 100%

    mfg dje
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    stimmt..

    und überhaupt was hat uns das zeigen sollen als er am ende mit UBB herumgefahren is und so tun wollte wie wenn er jetzt die 300 ps voll ausnützen würde?? so kann ich auch mit 68 ps fahren :)
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    cooll..wenn ich dann mal nen verbau brauche, brauch ich nur zu bestellen :D :D

    @khaki

    welche seitenschweller nimmst dir ?

    die von tino, die universellen im design wie die fürn escort?
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    Zitat


    Original von stefan14000:
    Tach erst mal !!!!!!

    Ich habe son komisch weisses zeug an den gumis von der mitlerren Bremsleuchte.


    1. wieso das?
    2. ich habs auch lol :D :D

    von einem auf den anderen tag war das da...was soll das?
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    Zitat


    Original von stefan14000:
    Ich habe auch ein broblem damit!!!!

    Und zwar wenn ich manchmal ohne das der Motor läuft die scheibe hoch/runter machen wil gehts nicht. Aber wen er lauft kein broblem is das normal?????


    Danke in voraus


    gehts gar nicht oder langsamer bis es zum stillstand kommt?

    is eigentlich normal, wenn der motor rennt hast ja mehr "power" wegen lichtmaschiene (bittenedschlagen, bin kein elektriker), is bei mir auch so.

    event. dichtungen nicht mehr geschmeidig,...

    mfg dje
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    Z7B

    sieht geil aus, hätte gegen den vorher eigentlich auch nix :D :D hat mir nach ein paar minutn doch gefallen :)

    aber so is irgendwie auch geil, 3 gleich hohe lufteinlässe .. oder?
    aber wieso war sie dann beim EA bis jetzt auch net so...? man weiß ja nicht wies in echt wirkt... das frag ich mich jetzt gerade, was meinst du?

    swiftino

    ja genau, deswegen is es ja auch mehr arbeit. ich meinte nur dass es so die richtige form hätte, nur diese form halt aus einem teil in tino gfk ....

    mfg dje
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    Original von fibersports:
    also ich werde das auf jedenfall in Angriff nehmen, muß dazu aber sagen das es wie bei Blueswift mit einer mittleren Abdeckung leider nicht getan ist, den er hat halt etwas andere Rückleuchten. Die vom MA stehen um ca. 2-3cm weiter aussen als vom EA, sprich ich muß ne komplett neue Heck machen --

    blueswift hat doch diese von autoplastic, die rückleuchten, sind ja wie beim MA oder? Eigentlich müsste man bei der Fibersports schürze nur das Oberteil (was halt das oberteil bei der original wäre) durch das vom MA ersetzen, dann passts oder? ....btw: ich denk eh nicht dass es so einfach und schnell gemacht ist :), nur rein ausm theoretischen.

    Zitat


    Original von fibersports:

    bei der Front mit den Neblers ist das kein thema, werd die Kleinsten verwenden die es mit gibt und entweder dann im Zubehör selber bestellen oder icvh liefere es gleich mit.

    Ciao Tino
    --
    Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

    würdest da aussparungen machen bzw. die richtig integrieren oder wie? ist das ned viel arbeit?

    @ z7b

    naja muss ich dann wegen dir ( :) ) auch so eine komische front mit neblern (wäre ja egal) kaufen die deswegen kleinere seitliche einlässe hat? :D :D

    naja...
    aber ist das nicht zuviel aufwand für tino, oder habt ihr euch das so ausgemacht, dass er da schon soviel verändern würde ? *interessiertbin*

    mfg dje


    --
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    arne

    ja weis ich, hab ich auch schon wo anders geschrieben, aber hier in dem thread scheint es schon schwierigkeiten zu geben den MA von aussen zu erkennen, jetzt mein ich mit MA das "Facelift"..und um es net unnötig kompliziert zu machen, hab ich einfach MA geschrieben was für die Mehrheit zu trifft.

    mfg dje
    --
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    naja ich fands net sooo toll...
    besonders die moderatorinnen waren nicht so überzeigend im auftreten, aber ok 1. sendung :)

    ja und ABT war ja net so super, das vom tuning treffen schon, und der mr2 war auch super bis aufs heck...

    mfg dje
    --
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    nachdem er anscheinend noch immer net herausgefunden hat obs ein MA ist hab ich geschrieben worans ganz einfach zu erkennen ist :)

    aber dass man net erkennt ob ein auto servo hat oder nicht is schon komisch :D

    mfg dje
    --
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    naja für die nebler in der position müsste man aber schon den lufteinlass verkleinern, fänd ich net so toll.
    man könnte kleine nebler auch ins gitter setzen.

    event. über dem lufteinlass, was aber schon zu hoch wäre und golf3 mäßig.

    imho eignet sichs dazu net besonders...find die front auch perfekt, kann aber auch sein, dass ihr ohne den blinkern das gewisse etwas fehlt.

    mfg dje
    --
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    Hallo!

    Am ehesten erkennst doch wennst auf die heckleuchten schaust. Sind sie getrennt oder nicht? Sitzt der Blinker vorne neben den Hauptscheinwerfern oder nicht?
    Ist der Kühlergrill an der Motorhaube befestigt oder an der Stossstange?


    mfg dje
    --
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    mal eine frage..

    hat schon jemand diese schwarzen klebestrefen auf der türe (bsäule, c-säule) zwischen den fenstern entfernt?

    Einerseits gehen die um die Türkante wo man auch sieht, dass sie da aufhören und geklebt sind, auf der anderen Seite beim fenster, gehen die da unter die Dichtungen? Kommt man da ran?
    Wollte diese schwarzen ersetzen mit anderen klebestreifen :), deswegen die frage.


    mfg dje
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    @raziel

    danke für die ausführliche erklärung... !!

    Aber als ich die angegriffen habe wirkten die Matten auch elastisch? Oder sind die nur in trockenem Zustand so?

    Ich denke das mit dem Flüssigharz is ned so einfach zu verarbeiten, rinnt das auch weg?

    Am liebsten wärs mir wenn es mindestens zähflüssig is.


    aber was ich moch schon gefragt habe. kann ich nicht diese fasermatten in kleiner stücke schneiden,
    denn, schau dir mal die form der aussenspiegel an, besonders den ansatz, das is ja rundlich,
    und so solls ja dann werden mit den m3 spiegeln.

    [Blockierte Grafik: http://berg.heim.at/kaprun/432015/mspieglteil.jpg]

    das hier markierte teil kommt direkt an die originale grundplatte (die mehr oder weniger eben ist) und soll vereint werden damit. Das Teil des Spiegels bildet mit der grundplatte dann einen rechten Winkel. irgendwie muss ich das ja dann abrunden damit man nicht sieht dass das 2 Teile sind und wegen festigkeit und Lackierung.
    Da reicht dann nur das harz denk ich ... oder?


    Das soll dann nämlich so aussehen:

    Ein gesamtes Teil statt der Adapterplatte + Ansatz...sind zwar andere Spiegel,....


    [Blockierte Grafik: http://berg.heim.at/kaprun/432015/spieglneu.jpg]


    mfg dje
    --
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