äh...
ne, ich hab koni rot als dämpfer.
eibach hab ich gar ned.
hatte rundum h&r.
dann japspeed 60er federn vorne.
äh...
ne, ich hab koni rot als dämpfer.
eibach hab ich gar ned.
hatte rundum h&r.
dann japspeed 60er federn vorne.
wovon n gutachten?
eibach ja,...japsspeed hab ich keins, weil ich e nur vorne die von japspeed drinen sind.
jo und so siehts mit 60/40 fw aus (japspeed)
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wegen was koni? die machen doch keine fw.
vorne kürzen und federn pressen oder federn bei japspeed kaufen.
weiß ja keiner wieviel er tiefer wird mit den federn, wenn du sie pressen lässt.
Chris
trotz ausgebauter anlage noch leicht verkehrte keilform.
meiner wurde da hinten extrem viel höher (rückbank auch heraußen)
vorne brauchst 60er. dann passt das. auch mit anlage ![]()
wenigstens hast kein verkehrtes keilfahrwerk!
aber es sieht ja trotzdem komisch aus, hinten is der ja gar ned runter gegangen.
hier bei mir, mit 40er h&r, 195 45 15 und woofer hinten drin.
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hab ich sicher noch auf der festplatte
3 und 5 türer egal eigentlich!
eibach würd ich nehmen.
finde h&r zu hart.
nein haben kein e prüfzeichen!
wie sehen die so aus?
EA is ja beim heckspoiler egal, hauptsache 5 türer.
vom tlantos. der bietet die auch im forum an ![]()
weiß nimmer was die gekostet haben. nicht viel.
und hier noch etwas für MA und 5 türer tuner:
also ich würde bei orciari bestellen. die haben ne dezente verspoilerung für rundum. und BITTE beim importeur in Ungarn (http://www.orciari.hu) bestellen. da bekommt ihr das Zeug um 1/3 von dem Wucher was orciari ab Werk verlangt.
In ungarn ca 90€ für hecklippe, 90€ schweller usw...
Ich finde den Dachspoiler super. Die Hecklippe hatte ich selbst. Die fertigen anscheinend alles aus ABS, nicht aus GFK. Passgenau war sie auch. Oberfläche gut. War zufrieden!
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so ich trumpf hier mal mit meinem auf.
is ja die einzige kategorie wo ich das noch irgendwie kann :biggrin: :biggrin: :biggrin:
können auch gerne fragen gestellt werden, wozu ist das forum da ![]()
bis auf seitenschweller (heck beim MA) is ja alles baugleich mitn 3 türer.
Aber hier besteht wohl eher die Problematik des MA modells ![]()
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ach ja, was ich ja schon gefragt habe...
bremskraftverteiler hinten, den der meine hat, wird der einfach unbenutzt bleiben nachm umbau?
ok passt.
das nenn ich doch mal ein wort.
gut, hinterachse ist schon gekauft. übern winter kommt die sicher mal rein *ggg*
@geith
ich mach das, wenn ich die teile bekomm mit nem freund der seine clios auch so umgerüstet hat.
nur fragte er auch genauer nach, als ich ihm erzählte dass es EVENTUELL zu problemen kommen könnte zwecks der länge.
Aber wir werns wohl mal probieren ![]()
wie siehts eigentlich aus, mitn bremskraftverteiler, den ja meiner hat, aber der gti nicht..??
@swiftoholic
haste bilder von den verbindern?
in nem anderen thread schriebst du ja, dass gewisse teile sehr schwierig auszubauen sind.
Naja, im Grunde genommen, wenn ich solche eine HA bekommen würde.
Denkst du sollte es wirklich Probs bei den Schläuchen geben? Handbremse will ich jetzt mal vernachlässigen, aber wie könnte man die Bremsleitungen \"verlängern\". Geht sowas irgendwie professionell, also kein Pfusch?
was kostet das zeugs so neu? *gg*
ich denk mal, die teile gebraucht werden wohl nimmer so leicht in gutem zustand zu finden sein??
ich würd das Ganze ja acuh gern mal umrüsten...