Beiträge von dje

  • Shit fu..ing off schaltknauf

    Zitat


    Original von genosapien:
    und wie bekommt man dann nen neuen drauf? Einfach nen neues Gewinde drehen, oder wie?


    nö...ganz einfach mit maden schrauben, da sind 3 in im schaltknauf, die dann auf die stange \"drücken\" , dann hält das.


    mfg dje

  • Lenkung

    Zitat


    Original von geithain:
    garnich! !!!DANGER!!! EXPLOSIVE!!!


    gö, kommm schon,.... batterie ab und dann geht das schon :d_zwinker:

  • Lenkung

    Zitat


    Original von geithain:
    dj... ungünstig... das zeug wäscht dir das fett aus den lagern der lenksäule... lenkrad ab und polfett genommen, nichts aggressives weild die kontaktbahnen angreift...

    mfg


    @geith

    wie recht du hattest, ... nach einem tag wars schon schlimmer als vorher, jetzt hört mans fast schon regelmäßig.

    so...wie nimmt man ein airbaglenkrad ab? :D


    mfg dje

  • Vom Lenkrad bis zur Produkthaftung...

    auch der serienairbag kann gefährlich werden, siehe kleine leute die sich den sitz ganz nach vorne stellen müssen etc..
    ich halt gar nix davon, reicht schon dass bei einer person unterm fahren der airbag einfach so ausgelöst hat ...


    mfg dje

  • Rücksitze umklappbar??

    umständlich?
    naja, vorne aushängen und hinten 2 schrauben raus, was is da umständlich? ok, wenn man des nur kurz machen will schon, aber an sich ja keine sache... :augenroll:


    mfg dje

  • Tachoausbau/beleuchtung

    Zitat


    Original von LostProphet:

    am dienstag ist geld tag, da wird das cockpit gleich gemacht und ich kann mich nochmal mit der belüftung beschäftigen - habe vor rund-elemente einzubauen, dafür muss aber die ganze technik mächtig verändert werden (diese rundelemente funktionieren über eine art baudenzug z.B. kalt = \"draht\" ganz draußen / heiß = \"draht\" ganz drinne\") vorteil? ja, die sind von haus aus komplett beleuchteut (dreh-regler) :)

    mFg - LP


    na da bin ich mal gespannt, sowas hätt ich auch gerne :d_zwinker:

    mfg dje

  • Neuer alter Swift 1989...

    Zitat


    Original von Johnny Rico:

    würde mich auch beschleunigung 0-100 interesieren.

    danke im voraus

    werksangabe 12,7
    in echt geht da schon eine sekunde mehr, wenn serie (keine breitreifen etc)

  • Was brauche ich wenn ich ein Loch habe!

    swift ea

    also zum lackieren besuch mal den link da oben wo \"Suche\" steht.
    da findest vielleicht was, ....
    beim lackieren immer beachten, besser viele dünne schichten als 2 dicke, brauchst natürlich grundierung, und bei plastik brauchst auch haftvermittler für kunststoff. schleifpapier wirst brauchen von 400 bis 1200, was es halt so dazwischen gibt, in 200er schritten, nassschleifpapier.

    Ich hab mal nasche gefragt wegen lackieren von plasteteilen und habs zusammengeschrieben,
    nasche hoffentlich passts wenn ichs hier reinstelle

    -Nass mit ich 600 er Papier. Kessel mit Wasser,evt gerade mit Seifenwasser,Schwamm und ein Hirschleder, oder kannst auch ein Lappen nehmen. Schwamm Nassmachen und das Kustoffteil annässen und dann schleifen. Immer wieder nachnässen.
    Dann mit Leder oder Lappen trocken reiben.
    Teil evt mit Luft trocknen oder kann auch schnell einen Föhn nehmen.
    Dann das Teil,mit einem 1:1 Gemisch Wasser/Brensprit reinigen.

    -Haftvermittler
    ca 2 Schichen,aber nicht zu Dick auftragen.
    Gut abziehen lassen,damit die Lösungsmittel verdunsten können.


    -Grundierung, d.h. Haftgrund (meistens hell, d.h. weiß oder beige.) Spritzen und trocknen lassen. eher anziehen lassen. nur ganz wenig Grundieren, damit das Schwarz nur noch evt durchschimmert, besser wäre gar nicht mehr und dann Lackieren.
    Haftgrund oder Grundierung recht nur eine Schicht und die nicht allzu Dick auftragen nur eher ein Annebeln. Leicht verdunsten lassen

    Wenn es Hartgummi ist, brauchst Du keinen Weichmacher, obwohl ein wenig würde nicht Schaden, damit der Lack, doch Elastisch bleibt. Sollte auch ohne Weichmacher gehen.

    -Lackieren:
    Metalise
    Dann ist es eh in 2 Schichten, d.h. Basislack. 26U Superior White
    Dann in 3 Schichten aufgespritzt, d.h. 1 Schicht eher ein anebeln, die 2 Schicht ein bisschen mehr und die 3 Schicht dann richtig, aber nicht das es Läufer gibt.
    Zwischen den Spritzschichten machst Du aber ne kleine Pause (5 bis 10 Minuten damit Lösungsmittel entweichen kann).

    Dann wenn die letzte Basislackschicht gespritzt ist, ca 15 Minuten abziehen lassen.

    Dann erst den Klarlack spritzen (3 Schichten) und der auch im gleichen verfahren.
    Erst die letzte Schicht schön satt und glänzend.

    Lack:
    -------
    Basislack, ist ein 1 Komponenten Lack, wird beim Trocknen Matt, dann Klarlack noch spritzen.
    Vorteile:
    Glanz
    Guter Verlauf
    Nachteil.
    Teurer und Zeitaufwendiger.
    Unilack:
    --------
    Ist ein 2 Komponenten Lack, spritzen trocken lassen fertig. Glänzt.

    Vorteil:
    Gute Verarbeitung, weniger Zeitaufwand
    Belastbarkeit
    Lichtecht.


    Also du hast die dünnen seitenleisten wie auch ich sie habe,....


    mfg dje