Beiträge von dje

  • gti vs polog40

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    Original von RH423:
    also ich muss geithain recht geben und bin wirklich kein fan von vw aber ein g40 der io ist geht besser als ein normaler ssgti und in vmax ist er besser selbst der opel corsa a gsi mit 89ps und der charade gti mit 1,0l turbo gehen besser als der swift gti habe ich nämlich neulich bei dark in einem vergleichstest in einer autozeitung von 1991 gesehen


    den mit 98 ps und 1.6 liter meinste oder?

    naja, gut, aus welcher zeitschrift war denn der artikel?


    mfg dje

  • Heckscheibenwischer nachrüsten...

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    Original von Mel:
    Werde mir heute den Schalter holen. Sind 15 € für einen gebrauchten Schalter in Ordnung? Er meinte nämlich, dass der neu wohl an die 40 € kostet.


    das mit den 40€ neu stimmt...

    naja ohne DZM gibts auch andere swifts, :biggrin:


    mfg dje

  • gti vs polog40

    nasche

    wirklich? gerade unter 3000 is ja der gti recht schwachbrüstig, auch zwecks 16v is der unterschied nach oben enorm, und der polo hat doch nen g lader oder? da müssste er doch gerade untenrum schon drücken oder?


    mfg dje

  • Stabi hinten (für alle Nicht Gti´s)

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    Original von Swiftracer01:
    Hab ne Querlenkerstrebe (hat viel gebracht), Federn und Monroes, trotzdem nervt mich immer noch das recht frühe Untersteuern. :boese:


    was für ne querlenkerstrebe hast du? meinst die verbindung von den beiden dreieckslenkern vorne?

    mfg dje

  • Ein kleiner Neuling fragt sich..

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    Original von Razor:
    hmhm :) Najo ich hab halt weder die Ahnung von Felgen, Reifen, Motoren udn sonst irgendwas.. Problem ist halt beim Swift, dass man net alles wie Sand am Meer findet.. Für nen Golf II bekommst du fast professionelle Anleitungen + die passenden Teile ;) Habe leider auch ganz räumlich gesehen keine Möglichkeiten....

    der unterschied is, fürn golf gehst zum atu und die haben dort event. schon die frontschürze da liegen, beim swift is das eben nicht so, aber es gibt trotzdem genug, gerade wenn du nicht viel geld ausgeben wirst kannst dir sowas eh nicht leisten wie andere schürzen etc, aber das 0815 zeugs gibts auch fürn swift....

    mfg dje

  • Ein kleiner Neuling fragt sich..

    Zitat


    Original von Kaosgott:
    Stop !!!!!

    Mann o mann! Was mußt ich hier lesen!! 5türer bäh ?? Alt=nicht viel wert?? Tunen nur ne Sache von Geld??
    Pfui, sind ja schon fast Golferansichten !!

    1. 5Türer sind hübscher, praktischer und mann fällt eher auf!
    (3Türer tunnt jeder, viele sehen dann eh aus wie Serie)
    2. Fahren die besser, in Kurfen kannst de die viel besser Anstellen ( jedenfals mit 155ern) und das bringt mehr Spaß :lach: :D :lach:


    also ich find se nochn bisschen weniger 0815, das stimmt schon :d_zwinker: , und richtig fett aufgemotzt gibts imho noch keinen (ausser ungarn etc.) da is der 5 türer imho nochn stück brachialer,....

    zu 2., die fahren besser? wirklich?

    mfg dje

  • Stabi hinten (für alle Nicht Gti´s)

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    Original von Badswift:
    dje

    Genau.

    Wenn du den hinten nachrüstest wirst du kaum ein unterschied merken.


    es sagt doch jeder dass man das schon extrem merkt,...und du das gegenteil?

    ok...wie sieht nen querlenker fürn swift aus, und gibts da auch solche zum dazukaufen?

  • Ein kleiner Neuling fragt sich..

    Also ich würde mal das ganze 0815 Programm durch führen, damit das Auto mal nimmer so sch**** aussieht (sorry aber serie is es eben so, zumindest beim 5 türer).

    Also weisse Blinker, vorne und seite, Bezeichnungen entfernen...
    Dann event. die Stossstangen, Spiegel, Türgriffe in Wagenfarbe lackieren (ok is so schon recht teuer, aber mit gewissem Know how geht auch das selber).
    Naja, zumindest die Asphalttrennschneider müssten weg, aber das wird dann wahrscheinlich doch zu teuer, aber im Biete Forum gibts ja auch schon ALus mit Reifen um 250 euren, also das sollte schon drin sein... :d_zwinker:


    mfg dje

  • Quietsch und Knacken im Amaturenbrett

    Zitat


    Original von swiftino:
    Dort unterm Amaturenbrettrand knarzt er . Ziehe das Teil mal ab und schneide es bündig zum Cockpit weg.


    wirklich? das knarzt? hätt ich mir ned gedacht, is ja schon eher was weiches im gegensatz zu dem armaturenbrett....

    aber wenn das armaturenbrett direkt auf der eisenkante aufsitzt, is das nicht noch schlimmer?

    btw: ich denk es kommt eh schon von wo anders das komische geräusch, besonder bei schnelleren kleinen kurven usw....es macht mich wahnsinnig *aaahh*...


    mfg dje