Beiträge von dje

ja sicher gibts was -> keilfahrwerk! 60/40, 80/50 etc...

das mit den domtellern is sicher auch net optimal.

Er is nur optisch tiefer, auf Grund des größeren Radlaufs vorne!
Naja, vorne Spoilerlippe anbauen? Dann kommt er tiefer, nur löst du dann das Problem nicht wirklich. Die Ursache ist dann ja immer noch da.

Obs fürn Swift die Domteller gibt glaub ich nicht.

So siehts übrigens bei mir aus... (auch vorne \"Höher\" )

[Blockierte Grafik: http://www2.100mb4free.de/dje/sidenew.jpg]

Mach mal bilder rein

mfg dje

na da bin ich mal gespannt..
die 3 türer spoiler bekommste ja fast nachgeworfen, besonders der dezente vom gti is toll..
aber nun hab ich endlich jemanden gefunden der mir nen händler neuen verkauft (original) fürn 5 türer.

mfg dje

so gehört sichs

mfg dje

wie schafft man es, dass sich strom und cinch net kreuzen, wenn strom auf der beifahrerseite reinkommt und dann auf die fahrerseite (am radio vorbei) muss? klar, ich könnte ja in der mitte legen, aber ned jetzt wos so kalt is (sitze ausbauen usw...).
Und wie nahe darf denn cinch dem strom/masse kommen?

mfg dje

Tino
das is blöd, ja wenn dann schon richtig
mal was anderes: wird noch was bei deinem swift gemacht ? (turbo etc.?)

mfg dje

also da hast natürlich recht sascha.
dass die bewegung ein L ist würde mich besonders stören. Bei dem einen Video aus der Heckansicht sieht man ja auch, dass er so einsteigen muss, wie wenn man bei nem normalen Fahrzeug ohne Lambodoors in ner engen Lücke einsteigt, is das bei allen so? Bei dem Mr2 da unten siehts ja \"besser\" aus mit dem Einstiegsplatz. So gesehen bringts nur Nachteile und würde mich nerven (sind die Dinger wirklich so wichtig bei show&shine wettbewerben?). Noch dazu fasst der Typ am Video die Tür an wie n´rohes Ei, und durch den Wind wackelt dir auch wirklich. Naja...

Trotzdem, auch wenns besser gemacht wäre, irgendwie passt des ned so toll an nem Polo o.Ä. Da sehen die Türen ja so \"riesig\" aus. Sie sind ned recht lang, aber dafür trotzdem ziemlich hoch.
Bei nem MR2 sieht die ganze sache anderst aus

mfg dje

jo 71 ps gibts auch noch.

beschleunigung 12,7 auf 100.

also ned schlecht für 69 oda 71 ps.

also bei mir hat sich von Bosch (serie drin beim MA) auf NGk nix verädnert.

mfg dje

gute besserung junge...
und die moral von der geschicht?
fahrrad fahren tut man nicht (hast ja 660ccm daheim stehen)

mfg dje

1. Suche benutzen
2. 4x114,3... könnte aber auch 4x100 sein (bei manchen glaub ich)

mfg dje

also hier mal bilder von nem silbernen swift, bei schwarz erkennt man ja immer so wenig :d_zwinker:

Zitat

Original von Bösi:
ansonsten kannst dir auch alle farben nach farbcode anmischen lassen im lackladen, auch in spraydosen.

is aber meistz unnötig teuer.

preise bei uns: (400ml dose)
motip dupli 13€
angemischt ~ 20 €

mfg dje

Zitat

Original von templin74:
hab da auch ma ne frage gibt es eigentlich sraydosen im orginal lack??

ja gibts....

wenn du noch nie selbst lackiert hast dann wird des nie so wie der rest des autos (auch was den farbton betrifft), besonders bei so großen teilen.

ich hoffe, dass dir das bewusst is...

aber wenn du nur willst, dass es in der selben farbe is und hält, dann wirst des schon hinbekommen!

und immer besonders reinigen vorm lackieren (mit wasser/brennspiritus mischung)

mfg dje

also an und für sich passt des untereinander, also die H&R die haben auch bei mir gepasst, sind aber auch fürn 3 türer.

mfg dje

Fragst du wegen eines Umbau auf Sportfahrwerk?

Zitat

Original von templin74:
die sind zwar bestimmt 10 jahre älter als die ausm ma aber echt stabiler obwohl im MA hatte ich auch welche mit intigrierter kopfstütze aber da waren die seiten echt zu weich naja so gti sitze sind schon was feines!!!!

ja, im MA hast du welche wo die Wangen nur ausgepolstert sind. Beim Gti geht da ein EIsenstab durch.
Auch von den Nähten her ist der vom MA viel einfacher und eigentlich kaum sportlich, ... und geht bis zu decke fast mit der kopfstütze :biggrin: :biggrin:
aber sogar die waren besser als die Sitze im 5 Türer mit den hässlichen Kopfstützen :k_biggrin: :k_biggrin:

mfg dje

so, hab jetzt mal nachgeschaut, vorne der stabi hat bei mir wirklich ca. 25mm (kann man ja schlecht messen, aber kommt so hin).
um einiges dicker als der hintere stabi is er schon. also is nun der gti stabi nun vorne dicker und um wieviel?

Aja, dort wo mein stabi vorne verläuft is kein Kat in der Nähe, der is gute 30cm weiter vorne.

mfg dje

also ich hab für die originalteile gutachten (neu gekauft)... werdets aber nix damit anfangen können, heckspoiler und schweller fürn 5 türer.

mfg dje