hab jetzt bei mir von hinten masse zur batterie gelegt, pfeift nun 3x soviel wie vorher, warum das?
masse und plus fahrerseite, cinch beifahrer.
jetzt will ich noch masse von batterie zur karosserie verstärken, sollte aber nicht nötig sein oder?
das mit kabel legen zum radio wäre noch ne lösung.
mfg dje
so, hab bei mir heute nachgucken lassen, der klimakühler is hin.
is das normal, wenn man auf undichtigkeit durchleuchtet, dass man nur im motorraum reinleuchtet? also gibts so gesehen nix in der fahrgastzelle das undicht sein könnte?
mfg DJe
meine sind auch ab werk schwarz, und das is ne folie.
gibts von foliatec auch, schwarze steinschlagschutzfolie nennt sich die
mfg dje
Original von devil:
also jenachdem welchen polo oder golf, kann selbst ich den noch abhängen. zumindest in der beschleunigung bis 40.
na is ja logisch oder, dass da manche schwächer sind als der swift, aber trotzdem wirst keinen g40 etc. abhängen, auch ned bis 40 
Original von devil:
bleibe eher ruhig und warte bis ich den leon meiner freundin habe, dann haben die keine chance mehr.
toll,...was bringt das? fährst dann nur noch mit dem auto deiner freundin rum? is ja irgendwie sehr kindisch [comic]dann haben die keine chance mehr. [/comic]
:d_zwinker:
mfg dje
@role
wieviel kostet so ein upgrade der bremsanlage ca.?
also die schläuche, scheiben, event. klötze?
mfg dje
wie stellst du dir das vor?
1. hast die falsche reifen/felgenkombi genommen.
40er querschnitt bei 17 zoll UND 215.
damit bist schon etwas falsch was den reifenumfang angeht, d.h. auch dein tacho zeigt wahrscheinlich zu wenig an.
Noch nix gemerkt, dass er höher is?
2. Tja, is ja egal ob er komplett im Radhaus verschwindet, solange er nix berührt. aber wahrscheinlich streift er, also umlegen sowieso, ziehen wahrscheinlich auch.
Von Begrenzern halt ich nix, außer du willst ne show karre aufbauen.
mfg DJe
glaube kaum, dass es erlaubt is 205er auf 9j zu fahren.
mfg dje
das liegt daran weils spy seiner nicht so verbaut is, das macht immer viel aus. mit fibersports verbau z.bsp gehen 15er unter, 16er sollten da schon drauf. ohne verbau passen 15er total.
mfg dje
besser gesagt 102 ps,... und futzi, les mal genau, ES schreibt ja 1.5, nicht 1.3
mfg dje
hab da mal mit Sorg Motorsport Kontakt gehabt zwecks Turboumbau,
die haben mir dann gesagt, dass sie schon einen 16V Swift mit G60 Lader umgerüstet haben, hat 2 Wochen gedauert und der Umbaupreis ohne G-Lader u. Einspritzung belief sich auf ca 4000.- €.
Leistung war 175 - 180 PS.
mfg dje
Original von Tomy München:
Fahrst Du nicht über die A8 Salzburg A99 und dann auf die A9 Richtung Nürnberg Berlin? Weil den könnten wir uns schön Früher zusammen tun!
nein, über passau, komme ja aus linz.
@tomy
raziel fährt über CZ, also da werd ma kaum mit ihm auf einen weg kommen, aber ich denke ich fahre über D, also in Regensburg wäre ein treffpunkt oder?
mfg dje
was hast du jetzt drinnen für ein fahrwerk?
is da in der nähe ein kleines restaurant oder direkt am platz bzw. am campingplatz daneben so etwas ähnliches?
mfg dje
Original von Z7B:
es gibt viel zu berichten: :sonne:
habe am donnerstag mein auspuff gemacht davon könnt ihr nen paar bilder sehen !
wo
lk´s bei anderen herstellern die auch gleich sind:
o Mazda 323 BD
o Mazda 323 BF
o Mazda 121 DA
o Mitsubishi Galant
o volvo s40/v40 (bis 2004)
o 626 gc, 626 gd
o Nissan 200sx S13
o Nissan Primera P10, P11 (91-02)
o Nissan Micra K10, K11
Angaben ohne Gewähr.
mfg DJe
zu
2.
zwischen hängen. stromquelle an powercap. von endstufe an powercap. jedoch zur endstufe so kurz wie möglich halten.
dann cap laden
mfg dje
einfach die von FK nehmen, da gibts nur einen typ, den hab auch ich mir gekauft.
hab noch welche daheim, könnte sie dir mit nach WB nehmen
mit spiegel wenn du willst
mfg dje
machst selber oder was?
Z7B
weisst schon was wegn klarglas vorne?
mfg dje
