Beiträge von dje

ich brauch sowieso keine, aber 125ps und 98er sprit find ich extrem.

ist ärgerlich, ja!

mit turbo oder sauger hat das nichts zu tun, eher die hochdrehenden sauger müssen 98er tanken, die turbos nicht, zumindest is es bei renault so. 95 wäre bei meinem auch erlaubt, bringt aber einen leistungsnachteil.
dazu könnte man aber auch bei suzuki direkt fragen, die sollten einem eine klare antwort geben können!

mir gefällts nicht. aber das einpassen ist nicht so wenig arbeit wie man denkt.
und die orig. audi tfl sind sehr tief von der bauform.

Zitat

Original von Papstpower:
Nur Honda baut noch 2L mit 200/240PS.

und auch renault 2.0 und 197 ps

Zitat

Original von Elektro:
Aber Komfort kannst du auch im Swift haben wenn du ne Sitzheizung, Klimaanlage und ne schöne Dämmung drin hast ist das schon was feines und mehr bums????? naja ich finde du kannst mit nem GTI schon einiges reißen aber das muss jeder für sich entscheiden.

naja, die basis stimmt einfach nicht, da kannst du alle gimmicks drinnen haben, trotzdem spürst du im swift so oder so jeden kieselstein und wenn du ihn dämmst dann geht er mitn swift gti motor auch nix....

Zitat

Original von Neumi:
Hm ob das so genau ist wie Mathematik????

jede theorie is genau, nur an der umsetzung happerts!

wie willst du auf den mm genau die zeit stoppen?

bei 175kmh legst du 48,6 meter pro sekunde zurück, also müsstest du innerhalb von 2,5 sekunden 2x die stoppuhr drücken.

ich glaube nicht mal, dass du auf den Meter genau stoppst, sowohl bei Meter 0 als auch Bei Meter 100 :p

Naja da wird noch mehr Toleranz drin sein als im Tacho. Besser wäre aber je länger die Strecke is, bei 100m hast du schon Toleranzen in der Zeitnehmung, bei 1000m wird es besser sein und am besten mehrere km so zu fahren, aber da wird es am Verkehr scheitern.

fett :i_respekt:

mal sehen. 18 is auch groß.
bin gespannt wie es wirkt.
wann kommen schweller und heck eigentlich?

sieht wirklich geil aus.

auch der ansatz zum kotflügel ist nun bündig, nicht wie beim alten swift - perfekt!

auch die optik passt

sunny

wenn die schürze drauf is dann brauchst du e mind 19 zöller

a sieht doch scho richtig aus wie ein polo

mach doch mal das bild größer rein,...so sieht ma ja nix.

die lackierung vorn mittig is von der idee gut, aber da rund um den grill zu lackieren noch dazu in einer anderen form, als der grill an sich, finde ich wirkt eher so als hätte der lackierer nicht ordentlich abgeklebt

Ich hätte den Grill gleich verschlossen, also alles aus Blech, dann würde die Lackierung in schwarz die sich in die Motorhaube zieht nicht so fehl am Platz wirken.

Aber gut, ... das is jetzt meine Meinung

bild?

irfan view

wo ?

häng doch die bilder links in den feldern an, dann gibts auch gleich eine vorschau!

Zitat

Original von DerKuckuck:

Und soooooo viel anders is das Design auch net, um nochma von Geschmack zu sprechen.

nun ja, es sind beides tuning stoßstangen, sehen sie deshalb gleich aus? vielleicht weil beide große lufteinlässe haben?
also für mich sind das grundverschiedene designs!

Aber bezüglich der Qualität, selbst bei identischem Design wäre ein Mehrpreis von 180€ es wert, denn beim spengler oder lackierer bist das beim anpassen locker los. Fibersports passt eben von Haus aus einfach.

Beim MA siehts anderst aus ;).
Aber da hab ich mir meine Teile auch bei Fibersports anpassen lassen.
Aber da wird für die der Preis jenseits von Gut und Böse sein

gib mal bei google reifenrechner ein

subaru justy!