also meiner is ja nich gerade alt, und die fensterheber gehen auch nur sehr langsam auf.... am besten zu beobachten wenn man beide schließt, eines schon geschlossen ist, und das andere trotzdem langsamer wird wenn man beide knöpfe drückt, als ob das andere auch noch am schließen ist.
naja...
bis in die türe komm ich kaum denn der schlauch da rein is so versteckt, das hab ich schon mal probiert.
Würde es reichen das so ab A Säule zu machen?
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ok, werd dem auch noch ne "boschkontrolle" unterziehen, wenn bosch, dann auch gleich weg :), will ja nicht dass mir ja was im brennnraum zerbröselt.
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ich weis nicht obs schon mal im forum aufgetaucht is, aber wie oft wechselt ihr eure zündkerzen?
ich weis handbuch, ja ... aber is es ratsam sie früher/später zu wechseln etc?
Hab auch öfters gelesen Swift GS 1.3 mit 71 Ps ... is da wat wahres dran und woher kommen die 3 PS?
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wirklich sehr schön, auf dem 2. bild sieht mans richtig...
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heut hat mich ein clio rs-r (so einer aus designschmiede renault mit "ab-Werk" front, sozusagen vorne hui, hinten pfui denn vorne siehts schon ziemlich gut aus) stehen lassen. (leider kann ich keine daten zum rsr finden, da es anscheinend nur um die optik geht wenn man rsr will, jedoch hatte der solche schriftzüge dran)
nun ja, bis 5000rpm (->bei mir auf dem 1. gang) konnte er ein paar Meter gewinnen, da hab ichs dann schon gewusst dass der besser geht. Nun ja erähnenswert is vielleicht dass er alleine fuhr und ich mit Beifahrer, aber ok, er wäre wahrscheinlich noch immer ne Spur besser gewesen.
Nur mal so nebenbei: Als er in 2. schaltete gabs´n kurzes Quitschgeräusch. Sind das die reifen bei zu schnell auslassender Kupplung und viel Vorgas oder wie mein Freund meint dass die Kupplung quitscht (weil das bei seinem Auto auch so war) ?
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wennst nen unfall baust hast sowieso nix zum lacken 
aber im ernst...über 40000km in knapp 1 1/2 jahren?
is aber arg viel.
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danke
werd ich gleich mal "einstellen"
Aber bei meinem kann ich da trotzdem was in der horizontalen Ausrichtung vertstellen (rechts und links federn um die schrauben). ich kann also recht mehr reindrehen als links und umgekehrt.
Gibts da auch so eine Einstellmöglichkeit mit wand?
Tag leute...
falls jemand schon an den neblern eines swifts herumgebastelt hat sind ihm sicher die federn um die schrauben aufgefallen, die das schwarze plastikteil halten, in denen der nebelscheinwerfer steckt.
Diese sind meines Erachtens zur Ausrichtung (Leuchthöhe etc...) oder?
Weis jemand ob der rechte Scheinwerfer weiter leuchtet als der linke (wie z.bsp bei dem Abblendlicht..) ?
danke
Original von CrAYmAn:
Tach...Naja, eigentlich soweit fertig, war auch schon eingebaut. Hab's ohne schweißen o.Ä. gemacht, also wie ich's oben gesagt hatte. Nun will ich aber halt noch mehrere Sachen verändern (Auspuff, Frontspoiler...) um dann alles komplett abnehmen zu lassen (weil billiger
). Mach aber auch'n paar Fotos, keine Angst
. Was ich noch verändern könnte, der Wischer sitzt ja nun nicht mittig beim Swift. Mal sehen was mir da noch einfällt (*umsichschau*...hat einer 'ne Idee?)
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gibts eigentlich schon fotos?
Original von Blueswift:
Gasimodoes gibt Scheibenwischer mit Düsen dran. z.B. Mercedes hat die schon lange.
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[Blockierte Grafik: http://www.kurts-smilies.de/bad.gif]
hast du dir schon solche zugelegt? wie is das mit den schläuchen? die sind da eh schön im wischer integriert oder?
ja ach so ... hab mir gedacht dass die MA nur die neuen sind, also das "Facelift"
Nebenbei: Dass MA für Magyar steht weis ich eh...
hm.... mit den 195ern wird er nimmer so gut gehen
165er wieste jetzt drauf hast wären bei meinem mal interesssant zu fahren... hab im winter 155er drauf, da geht er ausm stand schon recht gut, aber durchdrehn tun se zu schnell... ich glaub am optimalsten wäre eh 175 auf 14 zoll oder so...
Aber is OFF Topic....
na endlich
die MA´s werden auch immer hübscher... und lauter
Original von Jens:
Glückwunsch! Hab zwar nen 96er MA, aber auch nen Remus. Der sound is geil! Is der neu? Wenn ja, wird der noch nen Stück lauter. Bei längeren Autobahnfahrten is gehörschutz empfehlenswert. :teufel: :smokin:
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
du hast nen ma?
so habs mir ganz einfach gemacht und nen schalter drin eingebaut der über masse schaltet, also wie die türschalter. Wenn dann zu is (alle türen) dann kann ich so einfach ein tür öffnen "simuliern".
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sieht ja geil aus!
Und tiefer is er auch schon
Naja die ALus machen einiges her ....
Glückwünsche,...
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danke für deine hilfe ... jetzt is mir auch der satz "es gibt keine dummen fragen, sondern nur dumme antworten" klar!
@ robert
ja dass man einen schalter in ne masseleitung hängen kann/soll/darf hab ich mir auch mal durch den Kopf gehen lassen doch Sunny schrieb 4 beiträge weiter oben ganz nett ich zitiere
"boar dje..was is denn daran so schwer ??
masse kommt an masse und plus an plus...wenn nen schalter rein soll immer an die plusleitung ..und wenn ne sicherung, die auch an plus..
thx robert
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Suche jetzt Dauerplus für meine Neons bei geschlossenen türen. Gibts da ne andere Möglichkeit, als direkt von der Batterie (weil kabel mir Sicherungshalter usw. gibts bei mir in der nähe nicht so günstig)?
Irgendwo wurde doch mal gesagt dass man da auch was vom Sicherungkasten drin anzapfen kann oder ich hab das von einem Kollegen mit einem opel verwechselt..
Original von lord_swift:
so, habe über mittag nochmal nachgeschaut.da ist ein schnitt im teppich unter dem beifahrersitz und darin versteckt ist 1x stromkabel plus anschlüsse für ein boxenpaar...
komisch ist nur, dass nur eine masse oder aber 12V+ da ist. Müssten ja mindestens 2 leitungen sein (masse und 12V) heute abend werde ich mal erforschen wo denn die boxenkabel hinführen. ich denke die werden in den hinteren radkasten gehen zu den standard einbauplätzen. vielleicht finde ich da ja noch ein paar boxen. wer weiss =)Danke für deine Hilfe, nasche! Ich bin jetzt doch schon ein bisschen schlauer, was den booster angeht.
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....und weg.
hm ... ich hab auch nen schnitt im teppich unterm beifahrersitz is mir letztens aufgefallen. naja aber druntergeschaut hab ich nicht.
ja das weiss ich ja eh, darum gehts nicht....nur wo das extra plus anschließen und wo den schalter, deswegen!
aber habs inzwischen schon gerafft!
thx
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hm.... also eigentlich sind ja die neons an den lüsterklemmen angehängt...
an diesen lüsterklemmen hängen innenraumbeleuchtung wo ich die neon dazugeschlossen habe um es so hinzubekommen.
werd ma schaun ... so jetzt check ich das gar net ab
danke trotzdem
EDIT:
oder meinst eine andere extra lüsterklemme die nix mit denen die ich jetzt drin habe zu tun hat?
weill dann versteh ichs halbwegs, nur nicht, dass zuerst plus...danach masse...hm ...
egal
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