Was??? 
Du mußt im Stand unter 90db bleiben, ansonsten nimmt er ihn dir nicht ab. Als ich noch den Remus hatte war mein Swifty 88 db im Stand laut und da hat der Prüfer zu mir gesagt das es schon fast die äußerste Grenze ist. 
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker
95er Swift GTI - DD
JA, da gibts noch nen Thread (Welche Zündkerzen) und da ist alles drin was du Wissen willst. Brisk sind aber sehr teuer.
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker
95er Swift GTI - DD
@ Jens und alle die ne Remus ABE brauchen:
Hier ist sie nun endlich. :bounce:
Also, viel Spaß mit dem Auspuff ! 
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker
95er Swift GTI - DD
Jens:
Deine ABE ist gescannt, nur brauche ich noch ne E-Mal-Adresse, das ich dir die vorläufige ABE auch schicken kann. Die richtige habe ich ja.
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker
95er Swift GTI - DD
habe dir auch ne PM geschickt, ich schick dir die ABE gleich wenn ich wieder in meiner 2. Wohnung bin. Der Remus geht auch bei deinem GL drunter, wie schon am Mc Doof besprochen, Remus baut auch nur den einen ESD der unter jeden Swift geht.
Mip Mip :hasi:
KArsten
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Swift-Fanatiker
95er Swift GTI - DD
Ach Leute,
ihr habt Probleme, ... :p Ich habe meine ZV mit Alarmanlage von meinem Suzuki-Händler einbauen lassen, siehe auch im Thread "Zentralverrieglung (erfahrungen)!?" Damit bin ich glücklich, alles richtig eingebaut und nix klappert, piep piep macht mein Auto auch und die olle Wegfahrsperre die mir eh voll auf'n Sack ging, habe ich auch gleich mit weg machen lassen.
Mip Mip :hasi:
KArsten
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Swift-Fanatiker
95er Swift GTI - DD
Cool, danke dir Nasche. Schauen wir mal was die mir auf meine Anfrage schreiben. Die haben ja keinen GTI Motor mit in ihrer Liste gehabt. Das nur ein Chip eine solche Leistungssteigerung nicht bringt ist mir schon klar.
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Karsten
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Swift-Fanatiker
95er Swift GTI - DD
Wo bekämme ich denn so ein Chip her? Gibt es eine Internetadresse wo man sich das ganze vielleicht nochmal anschauen könnte?
Weil "No Risk, No Brisk" ääääähhhh quatsch, "No Risk, No Fun" ;D
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker
95er Swift GTI - DD
He cool, ich sitze wie auf Eiern, hoffentlich gehen die 8 Tage schnell vorrüber. 
:p
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Karsten
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Swift-Fanatiker
@alle:
He Leute, :p
ich habe jetzt meinen Sebring drunter, auch wie schön, ...
das ist eine Ruhe in dem Auto, ...
Ist gleich nen ganz anderes Fahrgefühl, er klingt jetzt als ob er über und auf allem Mühelos dahingleitet. :teufel:
Habe gleich nen Sebring Vorschalldämpfer mit drunter bauen lassen und das Ergibnis kann sich wirklich sehen lassen.
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Karsten
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Swift-Fanatiker
@alle:
Auch wenn Nachholer mich ver*** Mensch ***t bleibe ich trotzdem dabei, ich tanke OPTIMAX. :-p :p
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Karsten
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Swift-Fanatiker
Hm, ich weiß trotzdem noch nicht warum man die Leistung die man mehr haben will erst nach 1000 km merkt. Wieso hast'n du das nicht gleich mal probiert, oder darf man das nicht, gleich mit dem neuen Chip aufs Vollgas?
@ CrAYmAn:
hast du vielleicht noch nen Tip für mich, was ich vielleicht noch machen könnte, sodaß ich nicht gleich nen Tankwagen hinterher ziehen muß? Vielleicht Nockenwellen, oder Krümmer? Wo bekomme ich das her, weil ich habe noch nichts dazu gefunden. Gibts vielleicht auch einen dt. Anbieter dazu?
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Karsten
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Swift-Fanatiker
Aber ich, du bist Swift-Würdig und ich der Heckscheibenbekleber! ;D :)) ;D :)) ;D :)) ;D :))
:-p :-p :-p
Ha, ha, ... :smokin:
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Swift-Fanatiker
HÄÄÄÄÄ? 
Was war denn das jetzt? Sorry, ich habe das jetzt nicht so richtig verstanden!
Also, wenn ich einen MTS-Chip hole, merke ich zunächst nichts von der Leistung? (Hoffe das jetzt richtig verstanden zu haben) Wieso denn nicht, was soll denn noch passieren wenn der Chip erst 1000 km mitgefahren ist? Ich dachte die Programmieren den ganzen Chip genau auf den Motor um und warum sollte ich denn dann davon nichts spüren? Ist die Mehrleistung denn nachweisbar?
Ich möchte vielleicht nur noch bißchen mehr schub haben und keinen Strudel mehr im Tank wenn ich bißchen schneller fahre.
:bounce: :dance1: :bounce:
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker
Er fährt nen Suzuki Swift GTI ! :O
Ich wollte nur sagen das man eigentlich auch Normal (91 Oktan) tanken kann, ohne das was passiert! I)
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker
Hm, wie schon gesagt, mein Kumpel der auch nen GTI fährt tankt auch nur normal, und da passiert nix, logische Schlußfolgerung, die Suzuki-Motoren können einiges ab und sind im Leistungspotenzial weit überlegen. :-p :p
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker
Ja,
nen Kumpel von mir fährt nen Tigra, der geht grad noch so, ... :p
Aber den Rest kannste wohl vergessen. :teufel:
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker
Hi, I)
ein Kumpel von mir fährt seinen GTI immer nur auf 91 Oktan, passieren tut da nix, aber die Laufruhe ist ja auch entscheident oder!? Bleifrei ist ja normal, ...
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker
Ha, auch feix, ... ;D ;D ;D
ihr seit ja cool. Jaja, die schauen manchmal net schlecht aus ihrem Fenster wenn sie so ne kleine Rennsemmel überholt und die, die einen neueren Opel fahren probieren es ja auch immer wieder, bis sie leider aufgeben müssen. :p
No changs! Hi Hi, ...
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker
