Ich kann mir das nur so erklären:
Also wenn ich viel in der Stadt fahre rußt mein Auspuff nach einer gewissen Zeit lang (vom hören her) zu und wenn ich dann auf die Autobahn fahre und ihm richtig die Kante gebe, dann wird das ganze Dreckszeug nach draußen befördert. - Logisch- ist ja mehr Druck dahinter. ![]()
Achso, noch ne Frage, wenn ich versuche Spritsparend zu fahren und den Motor nicht mehr richtig drehen lasse, nimmt mir der GTI das ziehmlich schnell übel. Wenn ich dann ganz spontan mal richtig schnell beschleunigen will geht das erstmal nicht, erst nach dem 2. oder 3. Anlauf erst wieder. Hängt das vielleicht auch damit zusammen oder mag der GTI-Motor das nicht so gern weil er von Haus aus auf sehr hohe Drehzahlen ausgelegt ist?
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker
95er Swift GTI - DD