Beiträge von Muto

    dje:

    Du mußt den richtigen Händler haben, wenn du einen hast dem es reicht das du ihm Zeit gibst und er das nebenbei machen kann, dann nimmt er dein Auto als "Lückenfüller" und macht es mit um so mehr sorgfälltigkeit. Wenn man auf Arbeit nichts zu tun hat, ist man froh über sowas. Ansonsten kannste ja gleich abk****n gehen. Meiner macht da sogar noch ganz andere Sachen die er gleich mit sieht und nichts im Material kosten. Ist mir schon des öfteren aufgefallen. :rolleyes:

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    Karsten
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    95er Swift GTI - DD
    Swift [Blockierte Grafik: http://www.click-smilie.de/sammlung/wuerg/wuerg022.gif] Opel

    Oje, heute wollte es so nen blöder Renault (irgendeine Sportausführung) wissen. Der dachte er fährt nen Auto, ;D :))
    Egal, schon beim beschleunigen von 90 auf 140 war er KM hinter mir und als er wieder kam drückte ich auch nochmal kurz auf Gas und dann war er ganz weg. Hm, wer's braucht, ... :rolleyes:

    Also, 3500 upm schalte ich auch, aber im Verbrauch merke ich da keinen deutlichen unterschied. Aber wäre doch schon schön wenn er mit dem netten Chip im unteren Drehzahlbereich noch nen bißchen mehr Schub bekommt.

    Drehsau, ... hiermit wäre es bewiesen, ab 3500 upm geht die Post erst ab.

    Mip Mip :hasi:
    Karsten
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    Swift-Fanatiker
    95er Swift GTI - DD

    jippel:

    Nein nein, das glaube ich nicht, meiner hat auch 130 TSD KM weg und keine spur vom verheizt sein. Ne, ne, ... Der Luftfilter wird sich nicht viel bringen, ich habe zwar etwas gemerkt im Verbrauch und so, aber das kommt daher das mein alter fällig gewesen ist. Ich gebe jetzt noch was aufs Chiptuning, aber sonst wird man kaum mehr Leistung raus bekommen können ohne ne Spritschleuder raus zu bekommen.

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    Karsten
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    Swift-Fanatiker
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    @Nacholer:

    Ups, jetzt haen wir wohl zur gleichen Zeit gepostet? Aber der Sinn ist ja der gleiche, ... ;D

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    Karsten
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    Swift-Fanatiker
    95er Swift GTI - DD

    jippel:

    Vergiß aber nicht wie du immer fährst. Ihr wißt ich fahre zum Bsp. 3000 km im Monat nur Autobahn. Wenn du viel kurzstrecken oder Stadt fährst braucht dein Swift nen bißchen Zeit bis er die Höchstgeschwindigkeit wieder erreicht. Habe das Glück gehabt das der GTI Motor nur Autobahn gefahren ist, also, er durfte immer schön Drehen und je höher er Drehen darf, desto wohler fühlt er sich auch!

    Mip Mip :hasi:
    Karsten
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    Swift-Fanatiker
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    @Nexia:

    Also bei mir war das wieder ganz anders, ich habe auch mal sehr sehr viel Kühlwasser verloren und das zuerst auf der Autobahn als ich einen GTI aus der Nähe von Ulm geholt hatte. Der GTI Motor sollte ja in mein Auto eingebaut werden. So ist das auch passiert, aber wie schon gesagt. als ich ihn geholt hatte verlor er ein haufen Kühlwasser. Bin dann aber noch bis DD gekommen, aber als ich von der Autobahn runter kamm und in der Stadt fuhr mußte ich sehen das die Motortemp. immer mehr hoch geht. Okay Kühlwasser nachgefüllt und weiter ging. Das Ende war, der Motor baut beim beschleunigen ja einen mächtigen Druck auf, der Druck war viel zu hoch und drückte mir das Motorenöl ins Kühlwasser. Pfui, da drin sahs aus, Bäh, ... Okay, meine Werkstatt hat dann zwar sehr lange gesucht bis sie den Fehler gefunden hat, aber ich war sehr froh das alles i.O. ist. Naja, dann schnell den Motor und den anderen quatsch bei mir ins Auto rein und jetzt flieg ich seit ungefähr einem halben Jahr glücklich übewr die Autobahn. Und der hatte kein anderen Chip drin, nur den originalen.

    Harlekin80:
    Sag, wann haste denn Zeit? Fahre jetzt erstmal in den Urlaub, aber danach könnte man sich ja mal kurz schließen. Wo kommst du denn her?

    nasche:
    Nimms mir jetzt nicht übel, ist wirklich nicht bös gemeint und nicht auf dich bezogen, aber die Schweizer denken auch wenn sie mal 10-30km fahren machen sie ne Weltreise. Ist mir seit dem ich in Lö. bin sehr aufgefallen. Mein Gott bis Basel sind es von meiner Haustür aus nur 15km. Da ist man schnell mal hinten. Aber wo ist Vésenaz? Und was machen die? Haben die auch so nen Chip?

    So und jetzt an alle:
    Höchstgeschwindigkeit macht meiner so ca 220-225. (Nach Tacho) wenn ich aufdrehe und ich gerade mal wieder einen Opel den Weg zeigen muß ist das drin. Tachonadel verschwindet immer ganz nach unten und der Opelfahrer aber ganz nach hinten. :teufel: ;D :))

    Mip Mip :hasi:
    Karsten
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    Swift-Fanatiker
    95er Swift GTI - DD

    nasche:

    Heee, darfst du nich gleich immer so ernst nehmen. Habe mur Spaß gemacht. :p Wo gehe ich da am besten hin um mir das Ding einlöten zulassen, will mich da nich selber dran vergreifen! Wenn da was kaputt geht, uuiii, dies wird dann glaube sehr teuer. :rolleyes:

    Ist was in der Nähe von Basel die das können? Nextek oder wie die heißen weiß ich, aber gibts sonst noch jemanden?

    Mip Mip :hasi:
    Karsten
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    Swift-Fanatiker
    95er Swift GTI - DD

    Aber selbstverständlich, ich finde es nicht schlecht wenn der Chip bißchen optimiert wäre, du hast ja deinen Standpunkt gleich auf der ersten Seiten geschrieben. Dennoch bin ich sehr neugierig und vielleicht bekommt der GTI ja nen bißchen mehr Drehmoment und das wäre für meiner einer schon nicht schlecht.

    Achso nasche:

    He, das war nur nen Scherz das du mir den Chip einbaust! ;)

    Mip Mip :hasi:
    Karsten
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    Swift-Fanatiker
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    Was ist denn das nun schon wieder mit dem überchip? Mensch, Auto kann genauso umfangreich wie Computer sein. ;) :p

    Man man man, ... :)

    Mip Mip :hasi:
    Karsten
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    Swift-Fanatiker
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