Beiträge von Muto

sunny:

Ich kann nur sagen als ich den 68 PS'er und den Remus noch hatte, war der Remus nicht so laut wie nach dem Umbau auf den GTi. GTi + Remus = Schweinelaut!
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Karsten
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Also wenn man die ganzen positiven erfahrungen hier ließt, muß er ja was bringen...

Kann natürlich sein, das er mit nem anderen Chip noch bißchen mehr zeigt, was er kann!?
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Karsten
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@rne:

Was würdest du denn sagen? Wo mit hängt das zusammen? Ich habe keine Ahnung, also kläre mich auf! Kann nur das sagen, was mir gesagt wurde...
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Karsten
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Also, habe nochmal nachgefragt, er hat mir gesagt das der Motor zuviel Druck aufgebaut hatte. :smokin:
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Karsten
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Leider habe ich das Anschlußmaß noch nicht. Ich kann z.Z. leider nicht selber nachmessen, da ich im Moment leider noch nen bißchen verhindert bin. Also, wenns einer kennt, schreibts mal bitte...
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Karsten
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Hm, kann sein. Ich habe selber noch nie nachgeschaut... :look: Aber wenn die Menschen nur das Anschlußmaß brauchen, müßte der Adapter ja eigentlich gleich mit dabei sein. *Reintheoretisch*
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Karsten
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Jetzt nochmal zum Öl im Kühlwasser, aber bei mir war es nicht die Zylinderkopfdichtung. Muß ich nochmal fragen, was es genau war...
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Karsten
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sascha:

Ich hatte denen mal ne Mail geschrieben und in der Antwort stand das drin:

Also der Twister ist fahrzeugunabhängig genauso wie das Teilegutachten. Wenn Du uns das Anschlußmaß des Luftschlauchs angibst, können wir den richtigen liefern.

Also, kein Problem denke ich.
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Karsten
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1komma3:

Richtig, ich hätte auch gern einen. 130,- € Oje, lesen sollte man schonmal. Aber für den Preis trage ich mich gern nochmal woanders ein. Also, mit mir könnt ihr rechnen...
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Karsten
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Könntet ihr mir vielleicht mal das Anschlußmaß vom Swift GTi geben? Will mir auch so nen coolen Twister einbauen. :p
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Karsten
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Ich hatte mit meinem GTi auf solche Probleme. (Das Öl im Kühlwasser ist) Das Kühlwasser ist dann bei fahrt über den Überlauf raus.
Da war irgendwas am Motor, aber meine Werkstatt hat das wieder hin bekommen. Lange so rumfahren würde ich aber nicht.
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Karsten
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Hi,

ich kann euch auch zustimmen. Die Schweller sind einfach nur geil, insbesondere um ATU zum verzweifeln zu bekommen. :p Ne, im ernst, der Lackierer bei dem ich war hat mir auch gesagt das die Schweller sehr gut verarbeitet wurden. Und die optik spricht auch Bände...
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Karsten
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Also bei Durchschnitt 200 sind bei mir auch immer gut 10l/100km weg. 8.5 bis 9l habe ich noch nie bei der Geschwindigkeit geschaft. Aber ich würde sagen bei knapp 7000 upm sind 10l schon zu verstehen.:)
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Karsten
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He, guter Felgengeschmack! ;D

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Karsten
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Also ich habe damals keinen anderen als den Original-KAT bekommen. Der hat so um die 500,- DM mit Anbaumaterial gekostet. Also, keine Angst, unbezahlbar ist das nicht. Aber vielleicht gehst du mal zu deinem Suzuki-Händler, vielleicht hat der noch einen rumliegen, oder auf dem Schrottplatz gibts vielleicht auch noch nen paar, wo man einiges sparen könnte.
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Karsten
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Jens:

Also beim 1.3er sinds 3.3 Liter. Beim1.0er weiß ich nicht, steht aber im Handbuch. Ansonsten zum Ölverbrauch kann ich nur sagen, je höher die Drehzahlen desto höher ist bei meinem GTi auch der Ölverbrauch. Aber im allgemeinen muß ich nie über nen halben Liter je 10.000 km nachkippen. Im Winter fahre ich meinen GTi ja nicht und im Moment gehts ja sowieso nicht, also kann ich zum Thema "Ölverbrauch im Winter" leider nichts sagen.

PS.: Bei dem Lantra war es aber genau Umgedreht, der hat im Leerlauf ne Menge Öl genommen.
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Karsten
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@Nexia:

Ewtas Lauter?
*für Sebring Werbung mach* :p
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Karsten
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Jens:

Ist doch kein Problem, wie schon gesagt, bei nem GTi war mir der Remus einfach zu laut. Wer es mag is doch okay, aber mir persönlich ging der dann langsam auf den Keks. Gut eingeröhrt war er, da er ja auch nur auf der Autobahn plautzen durfte.

nasche:

Du hatest aber doch Remus ab KAT oder!? Der macht ja noch mehr Lärm. :smokin:
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Karsten
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Hm, und das soll soviel mehr kosten? Da kommt man doch besser wenn man sich das selber zusammen sägt. :-p

Abba der Jeep-Swift is ja die härte, ...
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Karsten
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Robert:

Ja, der paßt auch an andere Typen dran. Von 1.0er bis 1.3er, egal was für nen Maschinchen drin rumochst, die Masse bleiben eh die selben.

nasche:

Du hast bei deinem GTi auch den Remus drunter, nich!? Auf der Autobahn wenn das Ding richtig heiß wird, fallen dir sicher auch die Ohren ab und das nervt wie Sau, mich zumindet.

Wie schon geschrieben, ic habs liebe wenn er nicht so laut ist sondern lieber bißchen knackiger Klingt. :p :teufel:
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Karsten
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