Ups... den hats wohl richtig zerkloppt... 
Nach der ersten Diagnose ist wohl der Zahnriemen davon geflogen und hat sich irgendwo drumrum gewickelt, sodaß der Motor nicht mehr drehen kann. :shock2:
Im 5ten nen Stückchen rollen lassen und dann nochmal versucht anzulassen, Motor dreht, aber ohne Kompression.
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Karsten
Weiß ich leider noch nicht. 
Das einzige was ich weiß ist das ich auf A72 den steilsten Berg (Zwickau) mit ner 1 in der Haltung und 170 kmh meistern wollte. Dazu ist es aber leider nicht mehr gekommen.
Plötzlich hörte der Schub auf, mitten am Berg, alle Amaturen leuchten auf und das Maschinchen bremste mich extrem ab 
! Okay, Kupplung getreten, Warnblicke rein, von der linken Spur ab auf den Standstreifen und ausrollen lassen. Im Stand versucht den Motor wieder anzulassen, aber leider dreht der sich nur noch 2-3 mm-chen und dann ist wieder Schluß. 
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Karsten
oki, dann vielleicht doch zu teuer... :p
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Karsten
Ich glaube das werde ich dann hoffentlich auch irge´ndwann mal machen können. Die Testphase hat sich jetzt aber leider entweder extrem weit nach hinten verschoben oder wird garnicht mehr vorkommen können.
Gestern Nacht ist es passiert, mein GTi hat mich zum ersten mal af der Autobahn sitzen lassen.... :shock1:
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Karsten
Meine rutschte auch nicht!!! Und warum Kiste wech hauen? Ne Kupplung ist ja nu wirklich nicht so teuer. :-p I)
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Karsten
Besten Dank! :p 
Im Januar kommt der mal bei mir rein, mal schauen was läuft.
Wie siehts denn bei dir mit der AU aus? Irgendwelche Problemchen bis jetzt gehabt? Oder noch nicht gewesen? :look:
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Karsten
Dateine dankend erhalten. Von welchem Chip-Hersteller sind die? Könntest du mir vielleicht auch noch die Chip-Nummern geben?
DANKE !!!
Jetzt rockt bald der Swifty! :bounce: :dance1: :bounce:
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Karsten
Hi,
hier spricht zwar KEIN Fachmann, aber mein Swifty ruckelte auch ziehmlich stark. Jetzt habe ich mir ein neues Getriebe einbauen lassen und somit kam auch die Kupplung ans Tageslicht. Die war völlig im Eimer und die Druckplatte auch. Alles gewechselt, incl. Getriebe und jetzt fährt der wieder ganz geschmeidig. Will fast sagen, wie Neu, und schön LEISE :p
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Karsten
Wenn du Zeit hast, kannste mir dann mal bitte die Daten von verschiedenen Chip-Herstellern zukommen lassen? Ich möchte gern mal Wissen welcher Chip für mich jetzt am besten für die Autobahn wäre! Ich schreib dir dann ne PM mit Mail-Adresse.
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Karsten
Ich weiß, hab ich auch schon, aber leider scheint da draus nichts zu werden... 
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Karsten
Wenn jemand einen Tuning-Chip besitzt und in auslesen kann, dann schreibt mir mal bitte ne PM, habe eine Frage dazu!
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Karsten
[Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/eek3.gif] Golf 3/4 !!! ??? [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/eek3.gif]
Würde für mich nicht als vergleich in Frage kommen. Wie ich schon einmal schrieb: Der brummelt von aussen schön laut, aber ist im Innenraum schön ruhig.
[mark=red]Das Remus laut ist haben wir ja nun auch schon min. 1000 mal festgestellt![/mark] Wer es laut mag, soll sich doch für Remus entscheiden.
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Karsten
Wahrscheinlich sollte ich mal auf so ein Treffen von euch kommen und beweisen das Sebring nicht leise ist..... [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/irre.gif]
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Karsten
Da muß noch was anderes nicht stimmen. Meiner ist ohne Luftmengenmesser noch gelaufen und erst beim Gas geben abgesoffen.
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Karsten
Und wie siehts mit dem 5. vom 1,6er aus? 
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Karsten
Also den vom 1,3er möchte ich auf keinen Fall haben, der ist viel zu lang. Hatte ja auch mal den 1,3er GLS aber bei 160 nur bißchen über 4000 upm ist einfach zu lang. Der soll ja schon schnell fahren, aber Bergauf auch nicht langsamer werden, wie es beim "normalen" 1,3er nun merklich der Fall war (ist). :teufel: 
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Karsten
Hi,
die Welle rastet immer ein wenn ich sie wieder reingesteckt habe. Das kann es also nicht sein. Ich mach mir ja nen Kop..... Deswegen war ja auch die Frage....
Welcher längere 5. Gang wäre besser für den GTi als der normale, ohne gleich am Berg Geschwindigkeit zu verlieren?
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Karsten
Habe ein Problemchen mit dem Getriebe, und zwar springt mir die Antriebswelle ständig raus. Simmenringe sind neu. Mir gehts dabei nicht nur um den Garagenboden, ... Also, wer hat ne Ahnung was das sein kann?
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Karsten
Hallo,
ich habe jetzt dieses Hitzschild eingebaut und endlich ist Schluß mit warmer Luft ansaugen.
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Karsten
Also ich schrieb von den "Normalen" ohne P. Die sind gut!
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Karsten
