Hallo.... Schickt mir euren MSN Nick, bzw. die E-Mail Adresse und ich kann es euch schicken... Versenden über den Postweg kostet nen 5er. Per e-Mail verschicken geht nicht, da es ganze 40 MB groß ist...
Beiträge von Muto
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und noch eins ... KLICK
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Bin grad über ne kleine Animation zum Thema Direkteinspritzer gestoßen, in dem Fall ists nen GDI Motor.
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Ja, kann los gehen!
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Meld mich auch mal wieder zurück.
Wobei ich deine Argumente nicht so richtig verstehen kann. Wieso sollte Suzuki dann besser verkauft werden? Mitsubishi fährt da z. Bsp. auch nicht mit und wird trotzdem gut verkauft.Außerdem währe es doch langweilig wenn dann immer nur Suzuki auf dem ersten Platz stehen würde und alles anderen Meilen zurück liegen! :d_zwinker:
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Zitat
Original von devil:
beim zweiten, vielleicht ist dat ja nur ein produkt name,Ding Ding Ding.... :d_gutefrage:
Überleg nochmal, bzw. schau dir doch mal genau das Bildchen ganz unten an! :d_zwinker: -
Ist der schon tiefer gelegt?
Sieht richtig fett aus... :biggrin: -
Zitat
Original von G@bor:
und ich habe jetz 9x16\" / 7,5x16\"*Händeschüttel*
Welche ast du denn drauf gezogen? -
Ist nur noch die Frage der Breite...
Wieviel vorn max. und hinten max.?
Bei mir kommen jetzt Hinten 9x16 und vorn 7,5x16 drauf. Da gibts bei den hinteren Radkästen aber ordentlich arbeit. -
Remus und Sebring stellen identische für den 1.3er und den GTi her.
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Danke, wir werden sehen...
Werd mal nen Bildchen rein stellen wenn er fertig ist. -
Ja, habe ich schonmal, bis jetzt ist aber immer alles gut gegangen, mal sehen was der Prüfer sagt wenn das Kennzeichen da unten hängt und er ne komplettabnahme machen soll.
PS.: Bin mit dem Auto schon sooft, min. 2 mal am Tag über die Grenze gefahren und niemand hatte was zum aussetzen gehabt.
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@Rübe:
Ich hatte das Thermostat auch auchgebaut weil der erste eindruck vom Mech auch der selbe gewesen ist, probiert schön zu rasen, ging aber trotzdem wieder hoch.
Wie schon gesagt, versucht mal das Nr. Schild ganz nach unten ru setzen, wird sicher besser werden. So war es zumindest bei meinem GTichen.
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@ dax und jens:
setzt die KENNZEICHEN einfach nach ganz unten. Geht besser dann!Habs bei mir an der unteren Strebe der Stoßstange, ist viel besser da.
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Hat emand nen guten Link für Endrohre für mich?
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Man merkt schon was, es ist aber nicht sooo extrem, wie man event. denkt. Und 15 PS mehr für nen 1.0er ist schon gut, trotzdem bleibts nen 1.0er. Glaube du weißt schon was ich sagen möchte.
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Rechnet nicht damit das die paar PS so sehr spürbar sind...
Steht zwar auf dem Papier aber praxis und theorie sind 2 paar schuhe...Nur so, bevor da jemand pleite dran geht. :d_zwinker:
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Oh... Das ist nen guter Link...
Hat jemand schonmal die Drosselklappe ausprobiert? -
Schreib mir deine Mail-Addy per PM und es geht los!
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