Beiträge von Muto

Zitat

Original von nasche:
Ich möchte ja auch schon lange ein 1,8 Liter 3 Türer als Winterauto, aber die sind mir zu Teuer oder haben zuviele km.

Für`n Winter interessierts doch nich wieviel KM er hat!?

Ja eben und ich weiß ja nicht was eure Anlage wiegt, aber soooviel bringt die auch nicht auf die Waage. Es sei denn man nimmt das alte Kriegsgerät von 45 oder so. :augenroll:

@Bronx:
Naja, ansonsten hattest du ja noch ne Plane fürs Auto, nehmen wir die... :teufel:

SwifT CH:
Wir wollen Bilder! :biggrin:

Frank:

Mach grad Urlaub in DD, in 2 Wochen können wir da aber was organisieren. Muß mich bloß noch mim Bronx kurz schließen...

@Bronx, jetzt bist du gefragt. Wann können wir Aktion Swift-Tausch machen, damit ne Seitenscheibe aus dem weißen an Frank wandern kann? :d_gutefrage:

Frank:

Da haben wir was für dich! Meld dich einfach mal bei Bronx oder bei mir per PN!

MTS:

Hättest ihn mal sehen sollen als wir wieder auf Deutschen Straßen waren. Bei euch der \"liebe\" unauffällige Fahrer und in D. Hm... Denkt euch des! :biggrin:

Frank:
Wir haben das mim Mitsu vorher auch auf der Bahn getestet. Wenn Mitsu 120 zeigt, fahren wir auch 120. Im GTi zeigte die Nadel auch 120, also schließe ich daraus das der Tacho genau geht.

test

Wo war das? Tüllinger und Gewerbeschule?
Wenn du nen GTi unterm Hinterteil hast, dann glaub ich schon das es höhere Geschwindigkeiten sind, aber wie hoch lassen wir einfach im Raum stehen.

Ja, du hast recht, es sind \"30\"! Nachts interessierts doch eh keinen mehr. Weder mich noch andere. :biggrin:

Bei mir uffm Berg interessierts doch eh keinen! :biggrin:
Also was sagt uns das? Beide Tachos gehen genau... Ist eh sicher erst bei höheren Geschwindigkeiten wo ne kleinere Abweichung möglich wäre... :d_gutefrage: :d_zwinker:

Ja, er muß sterben, aber für nen guten Zweck! :biggrin:

Hey Danke Bronx für das erste Bild, is der Oberhammer! :laugh:

Edit: Äh. is ja der Übergammel unter der Karre. Nur gut das wir den nich mehr zum fahren brauchen...
Haste überhaupt noch alles gecheckt? Öl usw.?

Oki, werd noch ne Runde heizen müssen wenn ich wieder da bin.
Wann kommen die geilen Bilder denn ins Forum, das die anderen sich auch mit freune können? :biggrin:

Ja bei einem Serienfahrwerk sag ich ja nichts, aber wenn ich ein 60er Fahwerk habe, brauche ich doch wesentlich mehr Gewicht um es zum einfedern zu bringen, als wie bei einem Serienfahrwerk. Es ist doch viel härter als der Serienweichmeier! :erschreck:

Zitat

Original von bronxbacher:
aber für\'n galant, eh verschwendetes geld! die sind was fürn swift! :i_baeh:

:laugh: :totlach: :laugh:
Bronx hat recht, so solls sein! Gut kombiniert! :biggrin:
Mußte jetzt aber schon was fürn Winter her, sonst geh ich ein... :teufel:

Ist schon verständlich, jedoch braucht man deutlich mehr Gewicht dazu. Und wie schwer ist denn deine Anlage?

Zitat

Original von Philix:
Und ne 60/60 Tieferlegung finde ich im Swift nicht so dolle, vorallem wenn man hinten noch ne Anlage reinpackt. Sieht komisch aus.

Gruß Philix

Ehrlich gesagt glaube ich nicht das bei einer 60er Tieferlegung das Auto wegen einer Anlage noch runter geht. Aber ich laß mich gern eines besseren belehren.

@Bronx:

Die Stufe is fürn Galant und die bauen wir jetzt ein. MB Quarts sinds im Galant nicht geworden. Aber kannst bei gelegenheit ja mal selber hören. Hab gestern echt lange gesucht und zich Speaker durch gehört. Glaube hab die richtigen für meinen Geschmack gefunden. Soll ja klingen und nicht nur \"rumsen\". Die Stufe is erstmal allererste Obersahne! Fischer halt... :biggrin:

Also wenn dein Swift von den Radkästen her noch original ist, dann wirkt das 60/60 Fahrwerk sicher nicht so, als wäre hinten tiefer als vorn.

Ich hab jedoch durch die angesetzten Radkästen jetzt das Problem wenn man genauer hin schaut das er so wirkt als wäre er hinten tiefer als vorn. Werd sicher zu dem 60/40 Fahrwerk umbauen lassen.

Also, wenn du noch was mit den hinteren Radläufen vor hast. oder schon gemacht hast dann Rat ich dir lieber zum 60/40er, ansonsten zum 60/60er.

Qualitätstechnisch sollten beide sehr gut sein. KYB ist halt auch Erstaustatter. :biggrin:

Edit: Im Mitsu hab ich auch KYB Dämpfer. Sind bißchen strafer als original, aber vom Kompfort her noch sehr gut.

@Badswift:

Irgendwie versteh ich nicht wo dein Problem mit dem Swift ist. Warum hast`n dein BMW nicht so geil getunt, wenn er eh viel besser als der Swift läuft? :d_gutefrage:

Wie groß sind denn überhaupt deine Felgen? Passen gut...

@all:
Ich glaub mit dem könnte man sich auch mal in Verbindung setzen und Fragen auf was er das Ding abgestimmt hat. Klingt aber erstmal interessant. :d_gutefrage: KLICK

gruense:

Mußte einfach meinen Urlaub mit was sinnvollem vollstopfen. Morgen wird das Ding eingebaut und mal schauen wie die Karre dann rockt. :biggrin:

@Bronx:

Heut war ein Tag wie ich ihn hasse. Schau mal auf das Bild und denk dir den Rest dazu. :biggrin: