Beiträge von swiftino

Und an welcher Stelle ist das Kühlwasser nun ins Öl übergegangen. Die beiden Kreisläufe sind doch vollkommen gegeneinander abgeschirmt .

mfg Swiftino

Aus der Swiftbaureihe hat nur der GTi einen LMM!

mfg Swiftino

Wasser im Tank? Spritleitungen eingefroren. Wenn ja einfach etwas Spiritus in den Tank geben, der bindet das Wasser im Benzin. Zwei bis drei Schnapsgläser sollten reichen.

mfg Swiftino

Oder ne Gebrauchte! Es dürften doch nun wirklich genug Swifts geschlachtet worden sein!

mfg Swiftino

@ @rne

Also bei uns wird sowas noch selber gemacht! Und unser gelernter Karosseriebaumeister hat das echt gut drauf!

mfg Swiftino

Woher willst Du wissen das es noch der orginale von 91 ist. Es könnte doch auch ein orginaler von 96 sein (bei einer Durchsicht gewechselt in einer Suzukiwerkstatt)?
Oder stand da ne Art Datum drauf?

mfg Swiftino

Hört sich ja so an, als ob mit steigender Geschwindigkeit auch Deine Temperaturanzeige hochgeht. Klingt vielleicht komisch aber es kann sein, dass die Anzeige über die Tachowelle Masse bekommt und somit ansteigt (hatten wir schonmal). Klemm mal die Tachowelle vom Getriebe (Öl könnte beim Fahren austreten) oder gleich vom Tacho ab und fahre mal. Vorausgesetzt es ist sonst vom Kühlkreislauf alles i.O. . Oder Fahre mal zu Suzuki, die sollen mal den Tech (Diagnosegerät) Anschliessen. Da kann man auch drüber die Kühlmitteltemperatur ablesen.

mfg Swiftino

Da kann arne bloss mal im Computer nachschauen, schicke ihm doch mal ne PM...

mfg Swiftino

Hat der Twister einen Anschluss wo der Kaltluftschlauch richtig angeschlossen wird? Beim K&N blässt er nur dagegen. Abstand zwischen Filter un Schlauch ca 4 cm.

mfg Swiftino

@ Lars

Du weißt aber schon, dass es einiges an Arbeitsaufwand ist. Du brauchst auch ein anderes Verdichtungsverhältnis und vieles mehr. Aber ich will Dich nicht von Deinem Vorhaben abhalten.

mfg Swiftino:)

Erstmal würde ich alle Schlauchleitungen auf Risse überprüfen oder ob nicht einer ab ist.

mfg Swiftino

Dazu bin ich doch da....

Eins noch: Wieso verlierst Du an Sound wenn der Kaltluftschlauch gequetscht wird? Die Ansauggeräusche kommen doch vom Filter und nicht von diesem Schlauch.

Habe auch nen offenen K&N mit Schlauch, bin auch schon bei sehr starken Regen damit gefahren und hatte keine Probleme damit.

mfg Swiftino

Tino meinte ja bestimmt eine OMP-GTI Strebe, die passt natürlich nich ohne Luftfilterkastenbearbeitung in den GL/GS.
Diese hier schon!

mfg Swiftino

Kann ich Dir leider nicht sagen. Aber Arne kann das bestimmt, er hat die passende Software dazu.

mfg Swiftino

Naja, würde er bis 12000 gehen hätte man ihn gleichzeitig als Uhr verwenden können. ;D :)) :p :rotate: :dance1:

mfg Swiftino

Also ich bin den ja auch schon öfters bei uns im Autohaus gefahren und ich finde den in seiner Klasse der kleinen Kleinwagen gut gelungen, super Ausstattung (für diese Klasse), guter Motor und guter Preis. Alles in allem ein guter kleiner Kleinwagen der sich vor der Konkurenz bestimmt nicht zu verstecken braucht!

mfg Swiftino

Wenn Du die sauber ab bekommst wird das auch gehen, die vom STH sind die selben.

mfg Swiftino

Blue

schonmal den neuen ALTO gefahren oder woher weist Du das?

mfg Swiftino

Also zur Frage ob der 1.3er Sedan vorne nen Stabi hat: Er hat einen!

@Thomsen

Um hinten einen nachzurüsten benötigst Du die passenden Gewindestücken wo die Schrauben am Fahrzeugunterboden eingeschraubt werden. Diese werden an den Unterboden geschweisst und sind nur über einen Suzukihändler zu bestellen.

Baue mir jetzt auch einen vom GTi drunter und da muss ich auch das selbe machen!

mfg Swiftino

Schonmal Zündeinstellung überprüft?

mfg Swiftino