Ist aber schon sehr entaeuschend, das Suzuki es immernoch nicht in den Griff bekommen hat...scheint als waeren Getriebe immernoch zu kompliziert fuer einige Firmen, mein peugeot 407 schaltet zwar weich, aber bei gewissen Geschwindigkeiten jault es wie alter Bus/LKW - Loesung? Nicht Sicherheitsrelevant, kein Problem welches man loessen muesste...
Beiträge von merlin99
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Sofern es keine Aerger mit der Zuendung gibt, brauchst Du nicht dran zu basteln, hab die bei 90tkm gewechselt weil ich der Werkstatt vertraut habe das Nikel basierende Kerzen drin sind...., war absolut unnoetig.
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-Hutfahrer-: Du hast ohne die Angabe der Spezifikation vom Oel sicherlich vielen geholfen...
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ECKIsReiskocher: sofern er die nicht ausm Hut zieht wie ein Magier, dann nicht mehr. Der ist an mich gegangen.
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Ich meine , jedes am Auto angebaute Teil z.B. AHK - muss ein Prüfzeichen und eine Zulassung laut EG-Recht haben. D.h. wenn drin steht 75, dann wäre es auch rechtlich gültig und hat mit Suzuki soweit nix am Hut...
Bei einem Unfall wird man die Papiere vorlegen und dann sollte der Hersteller der AHK , wie auch der Betrieb welcher seinen Stempel drauf packt, in Beweislast sein.
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"die haben die Originale gegen eine Westfalia getauscht ".
Bei Westfalia muss man aber gut schauen, hab eine drin und in den Papieren von Westfalia ist nur 50 angegeben.
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Also bei cca. 43l verbraucht leuchtet die Lampe - zuverlässig .