als Alternative zum Bohrer und zum Kabelbaumeinlass, ist es noch möglich über den Kotflügel links direkt zum Kabelschacht auf der Fahrerseite zu gelangen.
War zwar auch etwas fummelig, aber ging. 5m kabel reichen dann insoweit, dass im Kofferraum ca. 1m übrig habe.
Den Blind- Gummistopfen habe ich rausgeholt und entsprechend der Kabeldicke durchbohrt, am Ende natürlich auch noch zusätzlich versiegelt.
Hast recht mit dem rechten Rohr, werde da nochmal etwas nachjustieren bei Gelegenheit, zum Reifenwechsel denke ich. Wird kein großer Akt sein.
Bzgl des Preis, habe gestern Abend gesehen das der Verkäufer den Preis auf 319€ angehoben hat. Habe also einen Schnapp gemacht 
Ulter Sportauspuff Erfahrungen
Ich habe mir den Ulter ESD, Variante komplett Edelstahl, über ebay Verkäufer "cartuner" für 278€ zugelegt. Dieser war nicht als Marke Ulter (einziger aktuell verfügbar für ~319€ bei ebay) beschrieben, musste vom Impressum des Händlers aber einer sein. So ist es dann auch gewesen. Leider wurde mir dann versehentlich erst ein schwarzbesprühter Alu-Stahl ESD geschickt, Rückversandt und Lieferung des korrekten ESD war problemlos. 5 Jahre Garantie sind vom Hersteller drauf, entgegen der Angabe des Verkäufers (2 Jahre).
Optik gut, Verarbeitung sieht für mich auch gut aus.
Die Installation kann man, mit ein wenig Erfahrung, selbst vornehmen. Hier kann ich noch sagen, die Gummis vom originalen ESD sitzen deutlich fester auf den Stahlführungen als bei dem Ulter (leicht geringerer Durchmesser). Wie bereits andere User beschrieben haben, hier nochmal ein Dankeschön 
an euch, musste die hintere rechte Aufhängung unterfüttern. Ebenso ist es bei dem Edelstahl ESD (hatte das jetzt nur bei der Alu-Stahl Variante gelesen) so, dass das rechte Endrohr minimal etwas weiter raussteht (12mm). Das läßt sich leider auch nicht so einfach korrigieren, da der ESD auf der Seite direkt vor den MSD drückt und die Endrohrblenden beim Ulter fest verschweißt sind. Es ist aber für meinen Geschmack wirklich nicht so wild. Die Endrohre sitzen beide zentriert in der Aussparung der Stoßstange.
Der Sound, natürlich Geschmackssache.... Nach ca 450km gefällt mir der Pott vom Sound schon richtig gut. Beim starten sowie im niedrigen Drehzahlbereich hat er einen tiefen Bass was bei höherer Drehzahl nicht in ein übertriebenes schreien übergeht. Ich mag es gerne dezent, aber das ich einen kleinen Sportwagen fahre darf man gerne hören.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden
