Beiträge von Neumi

Die im Vitara passt auf jeden und die hat auch 70A... Ob die nun im Ignis auch drin ist weiß ich net....
Aber eine vom Vitara bekommst z.B. beim Schrothändler....

Dafür gibs aber doch auch freundliche MOD\'s die das korigieren bei denen die es nicht wusten...

Thema erstellen...!!!!

Hast des jetzt eingebastelt... Mit EA AA MZ ect. Schön!

*lol* Hast wol recht und deshalb muss ich so nen ding wenigstens mal sehen!!!! Wär es nen 10l Turbo hätte den jeder *fg*

Ui, na ja, OK hätt ich auch machen können *g* sorry

EDIT:
PS: Übrigens hochinteressant...... :d_zwinker:

*lol* Mega! Danke!!!
Sieht wie nen S-Bahn Slan aus.... Na den wollen wa doch mal sehn wer hierm mit wehm ins bettele hüpft

Seit wan gehört Suzuki zu GM??? Mal so am rande gefragt....

Danke! Schön, wieder was gelernt..... GeoMetro Sprint? Na den werde ich mal Suchen....

Richtig, da passiert nüscht mit mehr Leistung.... Wenn den nur noch nen Turbo, aber naja da gibs ja Themen zu... Ich sach nur ->GTi!!!
Obwol mich immer noch interessiert ob der Turbo vom Cappucino auf\'n 1.0l Motor past *offtopic* egal!!
Auserdem ist der 1.0 ja wohl mit genug leistung im verhätniss zu anderen Motore ausgestattet....!! 1.1 Fiesta mit em 50 oder 51 PS >:), sch*** Motor.

Der 1,6 MOTOR nur der Motor selber ist doch der gleiche wie im Swift!?
Na das müsste den geithain wissen, ob der freiläuft?!!! Oder?

Eigentlich ist es so simpel das es wieder kompliziert is...
Hast eigentlich blos ne Steuereinheit von der diwerse kabel abgehen... Von den kabeln gehören immer zwei zusammen die irgendetwas im auto lamlegen. D.H. da ist nen Originalkabel getrent worden und an die jeweiligen kabelenden gehen jetzt die leitungen zur Steuereinheit und werden uber ein relai zugeschalten.....
Die musst du finden und wieder zusammenlöten den sollte es gehen!

Achso und das die steuereinheit kan den auch raus mit sämtlichen anderen schei*** z.b. der sensor und die massekabel....

Oh man, *fg\', Swiftfahrer verhilft Golffahrer zum fußma rsch... lol
Das ist ja pressereif....

Ich weis nicht inwievern sich das bei dir anhört, aber ich denk mal wenns zu extrem ist KÖNNTE nen neues Öl was bewirken aber es kan auch das Ventiel sein welches nen guten verschleiß hat und den ist da nichts mehr zu machen auser Neu....
Ich würds mal mit neu Öl prob. und denn kannst uns ja berichten.

Als Servolenkungsöl nimmst du Dextron II... Das ist glaube ich sogar Original drauf....
Zum Thema Keilriemen (???*fg*), da ist mit sicherheit keiner in der Servolenkung drin! Nur die Servopumpe ist mit einem angetrieben, logisch.

So das pfeifen in der Servolenkung ist NUR bei voll eingeschlagener Servolenkung weil dort der Drehstab weiterhin auf Torsion beanspucht wird.
Die Hydraulick in der Servo will nun weiterhin die Lenkung unterstützen und baut Öldruck auf wo keiner benötigt wird (weil auf anschlag gelenkt ist!). Um das zu entlasten ist da ein Überdruckventiel, welches dann öffnet und das Öl kann in den Ölvorratsbehälter zurück. Dieses Ventiel erzeugt dieses Pfeifen und durch einen Ölwechsel wirds höchstens leiser....

Hatte mal nen R19 der eigendlich für den winter geplant war, nur leider sind die Franzosen so weich das ich kurzerhand das ding weggeschmissen habe.... :d_zwinker:

Em, ich rege mich nicht auf und es geht mir EIGENTLICH (sorry) nicht um die Leute, aber ich finde das Video doch interessant.... Ich sehe sowas nämlich nicht jeden Tag! Oder ihr etwa?

Ich würde sagen das das in die Geschichte eingegangen ist, oder? Hat ja auch nen par volgen gehabt...

Ist ja egal, aber ich Finde das Video sehr interessant... Das denk ich war nochmal erwänungswert!

Geht der?:

[url=http://de.mediaframe.yahoo.com/launch?lid=wmv….html&f=&a=0,30]>>externer Video Link<<[/url]

Wir haben doch das Thema \"Mal was zum lachen!\". Nun dacht ich mir es gibt auch ernste sachen die ein Thema haben müssen....

Habe heut volgendes in den Nachrichten von Yahoo :a_augenruppel: :
>>externer Video Link<<